Pek çok insan, SUV'ların yüksek rüzgar gürültüsüne ve yüksek ağırlık merkezine sahip olduğu ve yakıt tüketiminin aynı sınıftaki arabalardan çok daha fazla olduğu izlenimine sahiptir. Evet bu bir gerçektir ama bu birkaç yıl önce bir gerçektir. Günümüzde teknolojinin gelişmesi nedeniyle. Küçük deplasmanlı turbo teknolojisinin sürekli gelişimi ve silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisinin sürekli iyileştirilmesinin yanı sıra şanzıman eşleştirmesinin sürekli iyileştirilmesiyle, SUV'ların yakıt tüketimi sıradan arabalarla karşılaştırılabilir hale geldi. İnanma? Bugün profesör tarafından önerilen bu orta boy SUV'lar size gerçeği söyleyecektir.
SAIC-GM Buick Encore
Fiyat: 20.99-349.9 milyon yuan
1. Orta boy SUV'ların ve yüksek maliyetli orta boy SUV'ların fiyat kalıbını kırın. Geniş alan ve mükemmel araç kalitesi.
2. Süspansiyon, titreşimi iyi filtreler ve iyi bir sürüş konforuna sahiptir; NVH'nin sınıfının en iyisi olduğu söylenebilir.
1. Yeni arabanın kendine özgü kokusu biraz fazla büyük ve arabadaki saklama alanı çok küçük, bagaj alanı biraz yetersiz.
2. 1.5T modeli başlangıçta biraz etli ve çift kavramalı şanzıman düşük hızda biraz hüsrana uğramış, frenler biraz yumuşak.
Guangzhou Otomobil Honda Crown Road
Fiyat: 22.00-329,800 yuan
1. Büyük ve büyük; arkadan kayan stil, yüksek dönme kafalarına sahiptir, arabadaki alan geniştir.
2. 1.5T Earth Dream motor, daha güçlü güç çıkışına ve mükemmel sürüş dokusuna sahiptir; iyi ses yalıtımı, Honda'dan tamamen farklıdır.
1. 2.0T modellerinin fiyatı çok yüksek ve fiyatın artırılması gerekiyor.
2. Birkaç seçeneğe sahip 7 koltuklu modeller sağlanmamaktadır; 1.5T motor aniden yüksek sesle hızlanır.
SAIC Volkswagen Tiguan L
Fiyat: 22.38-359.8 milyon yuan
1. Volkswagen'in SUV kutsal arabasının yeni nesil modeli uzadıktan sonra rekabet gücünü tam anlamıyla artıracak.
2. Minimum motor 1.8T olup, tüketicilerin daha fazla güç talebini karşılamaktadır.
1. Fiyat / performans oranı çok düşük ve fiyatın artırılması gerekiyor, bu en büyük eksiklik.
2. Yeni otomobilin büyük bir tuhaf kokusu, zayıf düşük profilli konfigürasyonu ve sürüş sırasında ara sıra anormal gürültü var; çift kavramalı şanzıman hala hüsrana uğramış durumda.
Özet: Bazı insanlar Ankewei'nin hala 2.0T modelini seçtiğini söyleyebilir. Bu gerçekten de yeterli bir seçenek; ancak tam dokuya sahip orta büyüklükte bir SUV modeli düşük yakıt tüketimine ve mükemmel dokuya sahip ve 1.5T modeli daha uygun maliyetli. Söylemeye gerek yok, Tiguan L, yeni genişletilmiş alan geniş olarak tanımlanabilir; daha mükemmel güç uyumu daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Uzaya odaklanan orta büyüklükte bir SUV olan Guandao'ya gelince, arka platforma uzanıp Çin halkının ihtiyaçlarına çok uygun olduğunu bilebilirsiniz; ayrıca 1.5T modeli sadece güçte değil yakıt tüketiminde de iyi. Olağanüstü. Durdurabileceğini düşünüyor musun?