Motorda dört silindir eksik, ancak fiyat 1 milyondan fazla düşürüldü Bu araba Maybach'tan daha lüks.
Kılavuz: Kılavuz fiyatı 398-4,8 milyon. Bengaluru'nun fiyatının oldukça pahalı olduğu söylenebilir. Piyasaya sürüldüğünde en lüks SUV olarak derecelendirildi. Elbette bu konumlandırma 6.0T motorundan ayrılamaz. Bengaluru W12 motorunun kutsaması altında , Sadece performans mükemmel değil, aynı zamanda fiyatı da çok yüksek.
W12 motorunun altındaki Timothy çok pahalı.Bu nedenle Bentley, yaklaşık 3 milyon yuan'a satılması beklenen Timothy V8'in giriş versiyonunu piyasaya sürdü.Önceki 3.98-4.8 milyon fiyatla karşılaştırıldığında, V8 Timothy'nin fiyatı 100 azaldı. On binden fazla, ancak fiyatı düşürdükten sonra bile, Tian Yue hala Maybach'tan daha lüks ... Sonuçta Bentley'in doğal aristokratik özellikleri Bentley'e çok yüksek bir statü kazandırıyor.
V8'in değişimi sadece güç sistemidir.Yılın W12 motoru, mevcut V8 motoru olmuştur.Verilerde dört silindir eksik olmasına rağmen, güç performansında büyük bir fark yoktur.V8, beygir gücünü W12 motora göre 58ps azaltır. , Tork 234 Nm azaltıldı ve elbette vücut kütlesi de 181 kg azaltıldı.Yurtdışı medya tarafından test edilen hızlanma skoru, V8 Tianyue de 4.5s puanına ulaştı. Aynısı son derece zor.
V8 versiyonunun fiyatındaki düşüş, esas olarak tüketim vergisinin düşürülmesi ve üretim maliyetlerinin düşürülmesinden kaynaklanmaktadır.Bu üst düzey lüks otomobilin tüketim vergisi son derece yüksektir ve W12 motorunun üretimi V8 motorundan çok daha zordur.Bu iki düşünceye dayanarak feda edilir. Performans koşulu altında Tim Yuet'in V8 sürümünü başlatması da gerekiyor.
Özet: W12 motorla karşılaştırıldığında, V8 motorda dört silindir daha az var, ancak güç performansı çok farklı değil.En önemli şey, fiyatın 1 milyondan fazla düşürülmesi ve lüksün performansının Maybach'tan daha güçlü olması. .
