Pragmatik temsilcisi Skoda Komic uzun vadeli testi (6)
[XCAR uzun vadeli test orijinali]
Bu günlerde çok meşgulüm ve her zaman ailemle birlikte olabilecek arkadaş çevremdekileri sık sık kıskanıyorum. Tavsiye istemek, alçakgönüllülükle hepsinin ortak bir özelliği olduğunu buldu.Hepsi gerçekçi ve çok pragmatik bir karaktere sahip ... Daha faydacı olan bizimle karşılaştırıldığında, hayattan daha fazla mutluluk kazandılar. Bu bana sadece bir süredir benimle olan iyi bir ortağı hatırlatmıyor - Skoda Comic.
Pragmatik olmak son çare değil çünkü yüce ideallere sahip değilsin, ne istediğini anladıktan sonra akıllıca bir seçim. Bu tam da Comick'in temas ettiğim aylarda bana verdiği duygu ... Aynı seviyedeki diğer birçok model gibi sözde lüksü yansıtmak için körü körüne krom kaplama ve suni deri kullanmadı ve bazı gösterişli konfigürasyonları üst üste yığmadı. Mick arabasındaki her şey çok iyi hissettiriyor, tam olarak.
Comick, Skoda ailesinin alışılagelmiş elmas kesim tasarımını kullanır. Heykelsi gövde hatları net ve güçlüdür. Keskin geçişler ve yükselen keskin çizgiler bu ayıyı çok sert gösterir.
Comick, Skoda SUV ailesinin düz şelale tarzı hava giriş ızgarası tasarımını kullanmaya devam ediyor ve benzersiz köşelere sahip siyah ve gümüş renkli iki renkli orta ızgara daha rafine. Motor bölmesi kapağındaki çıkıntılı çizgiler, aracın ön kısmına daha güçlü bir his vermek için orta ağa kadar uzanıyor.
Komick, Koluok ve Kodiak'ta tek parça far tasarımını kullanmadı, ancak lens far grubu, gövde ile aynı tasarım öğelerini kullanıyor. Keskin LED gündüz farları, Komick'in "Gözler" daha agresif.
Comick'imiz 205/55 R17 Continental lastiklerle donatılmıştır ve keskin şekilli 17 inçlik iki tonlu alüminyum alaşım jantla eşleştirilmiştir Görsel efekt hala çok iyidir.
Arka farların mükemmel üç boyutlu hissi, arka kapağın girintili kısmıyla bütünleştirilerek genel görsel algıyı geliştirir. Resmi olarak C şeklindeki üç boyutlu göz kamaştırıcı arka far olarak adlandırılan detaylar, kristallere benzer yansıtıcı doku ile daha rafine hale getirildi.
Comick, Skoda'nın SUV'sinin tutarlı tarzına bağlı kalıyor.Sade ve pratik iç yerleşim düzeni, araca binmeyi kolaylaştırıyor.Akıllı Çevrimiçi Ara Bağlantı Sistemi ile donatılmış standart 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, kabini belirli bir ölçüde iyileştiriyor. İçerideki teknoloji duygusu.
Araçlara bağlanmak için Carplay, Baidu Carlife ve Mirror Link cep telefonu haritalama işlevlerini destekler, ancak Zhisui çevrimiçi ara bağlantı sisteminin kullanımı çok kolaydır, çoğu zaman cep telefonu haritalama işlevini hiç kullanmadık.
Comick direksiyon simidi deri ile sarılmamıştır, ancak çok işlevli düğmeler sağlar. Bu tür bir değiş tokuş memnuniyetle karşılanır Sonuçta, çok işlevli düğmeler deriden daha pratiktir ve bazı işlevleri çalıştırırken dikkat dağılmasından kaynaklanan güvenlik tehlikelerini önleyebilir.
Bunlara ek olarak, Komic'in konfigürasyonu da oldukça pratik, sabit hızlı seyir, otomatik farlar, sensör silecekleri, otomatik klima, lastik basıncı izleme, çok sık kullanılan bu konfigürasyonlar Komic üzerinde bulunuyor, ayrıca ses kontrolü desteği. Akıllı çevrimiçi ara bağlantı sistemi, araç işlevlerini çalıştırmayı kolaylaştırır.
Comick'in otomatik kliması, arabada PM2.5'i kontrol etmeye yardımcı olabilecek CLEAN AIR fonksiyonunu destekler Bu konfigürasyon, şiddetli kirli hava alanlarında çok pratiktir.
Komic koltuk, kabartmalı kumaş ve deri ekleme malzemesi ile sarılmış tek parça bir tasarımdır ve kumaş kısmı çok benzersiz bir ızgara desenine sahiptir. Birkaç aylık gerçek deneyimden sonra, sorumlu bir şekilde Comick'in koltuğunun konforunun birçok yüksek fiyatlı modeli geride bıraktığını söyleyebiliriz Netizenlerin bunu deneyimlemek için 4S mağazasına gitmeleri önerilir.
Yedek lastik, benim en sevdiğim, tam boyutlu olmayan küçük yedek lastiktir. Açıkçası, lastik tamir sıvısı yedek lastiğinden daha güvenilirdir ve tam boyutlu yedek lastik, arabada çok fazla yer kaplar. Sonuçta, çoğu insan 10 yıl sürdükten sonra onu değiştiremez. Her gün tam boyutlu bir yedek lastik taşımak pek mantıklı değil.
Küçük bir yedek lastik kullanmanın etkisi ortadadır.Komic, 463L bagaj bölmesi alanına sahiptir ve aynı seviyeden üstündür. 4/6 aşağıyı destekleyen koltuk katlanarak 1510L'ye kadar genişletilebilir.
Komicin bagaj bölmesi kapatma kolunun diğer modellerde olduğu gibi tek bir tutamak olmadığını, ancak bagaj kapağının içinde bir oluk bulunduğunu belirtmek gerekir. Büküldüğü her yerde kapatılabilir. Bagaj kapağı kapatılabilir. !
Bir önceki yazıda Komic saklama alanının kullanımının çok kolay olduğundan da bahsetmiştik.Bu saklama alanının kullanımının kolay olması için iki kriter vardır: Birincisi saklama bölmesinin geniş bir alana sahip olması ve diğerinde saklama bölmesinin geniş bir açıklığa sahip olmasıdır. Komic bu noktaların her ikisini de karşılayabilir.Kapı paneli 6 şişeye kadar maden suyu tutabilir ve açıklığı çok büyük ve erişimi kolaydır.
İki saklama bölmesine ek olarak, konum da çok önemlidir.Konum makul bir şekilde tasarlanmıştır ve alan geniş ve açıklığı Komic gibi elinizin altında tutmanın etkisi için büyüktür.
EA211 kod adlı 1.5 litrelik dört silindirli motor, 6AT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir.Bu güç karışımı, maksimum 81kW (110Ps) güç ve 150Nm maksimum tork ile gezegendeki en güvenilir güç aktarma organlarından biri olarak kabul edilebilir.Güç performansı günlük hareketlilik için yeterlidir. Uzun vadeli test sırasında 100 km / 7,3 L'lik kapsamlı yakıt tüketiminden de çok memnunuz.
Skoda Comick Uzun Test Özeti (1)
Bu seviyedeki SUV modelleri için tüketicilerin yeterli alana, mükemmel konfor deneyimine, mükemmel yakıt ekonomisine ve uyumlu bir güç aktarım mekanizmasına ihtiyacı vardır: Bunlar Comick'in güçlü yanlarıdır. Elbette herkes bunun gerçekten iyi olduğunu söylüyor. Uzun teste katılan diğer editörlerin ne dediğine bir bakalım.
Guo Binghe: Comick'in görünümünden çok memnunum. Köşeli ve süslü değil. Düz erkek estetiğime dikkat ediyor. Düz şelale tarzı ağ, boyutu özellikle büyük olmasa da, doğru miktarda krom kaplama ve ön Kısmen elmas kesimli çizgiler, aracın SUV gücü bir anda ortaya çıkıyor.
Gizli bir egzoz olmasına rağmen, arka tamponun altından geçen krom şeritlerin ana hatlarını çizdiği iki "egzoz" alanı, otomobilin arka kısmının daha koordineli görünmesini sağlarken, tasarım ve malzemeler de otomobilin arka kısmını daha zengin hale getiriyor. Komick çok karmaşık bir tasarım benimsemese de bu detayların ustalığı onu basitleştirdi ve basitleştirmedi.
Li Datong: Komic bana 1000km boyunca eşlik etti.Hepsi bana tembel bir insan olarak 1000km sürmeme izin veren arabanın iyi bir araba olması gerektiğini söylediler.Gerçekten Komic, tembellere karşı çok arkadaş canlısıdır.Örneğin, düzgün bir yol kesimi olduğu sürece sabit bir hızda seyrediyor olmalı. Ayaklarımı özgürleştirmeme yardımcı olan çok işlevli direksiyon simidi, parmaklarımla dinlemek istediğim müzik veya radyo istasyonlarını bulmama izin veriyor ve lastik basıncı izleme, uzun mesafeler koşmadan önce bir lastik dükkanında lastik basıncını kontrol etmeme de olanak sağlıyor. Otomatik klima soğuk ve sıcağı bilir. Sıcaklığı ve hava hacmini tekrar tekrar ayarlamaya gerek yoktur, iki kelime: sorundan kurtulun.
Ama en memnun olduğum şey, Zhisui çevrimiçi ara bağlantı sistemi ile entegre edilmiş bu araba-makine sistemleri seti. Bu, cep telefonu olmadan arabaya binmeme olanak tanıyan uzun zamandır birkaç araba-makine sisteminden biridir. Ses kontrolü Kuzeydoğuyu tanımlayabilir Mandarin'de, üçüncü sınıf bir şehirde küçük bir restoranı ses girişi ile çok doğru bir şekilde bulabilirsiniz. Ayrıca gerçek zamanlı yol koşullarına göre önerilen rotalar da verebilir. Saatlik özel hava durumu hatırlatıcısı, iki kelimeyle dışarı çıkıp çekim güzergahımı sakin bir şekilde planlamamı sağlıyor: uygun.
Kapı mesafeli: Pek çok insan entegre koltuğun yeterince üst seviye olmadığını düşünüyor.Bu çok yanlış bir anlayış.Yarış kovası koltuğu aynı zamanda teknoloji içeriğinin binek oto koltuğundan daha yüksek olduğu entegre tasarıma ait. Aslında, ergonomi tasarımı yeterince iyi olduğu sürece, tek parça koltuk aynı zamanda çeşitli vücut tiplerine sahip insanların ihtiyaçlarını da karşılayabilir. Comick'in koltuk dolgusu orta derecede yumuşak ve serttir ve koltuk başlığı konumu ve açısı tam olarak doğrudur. Arabada ne kadar uzun, kısa, şişman veya zayıf meslektaşlar olursa olsun Hepsi Komic koltuğunun konforunun beklentileri aştığını söyledi.
Binicilik alanı Komick'in eşsiz becerisidir.Bu seviyede onunla rekabet edebilecek sadece bir avuç rakip vardır. Hem yatay minderin genişliği hem de dikey bacak boşluğu yeterli arka sıranın ortasındaki dolgu biraz daha sert olmasına rağmen minder çok geniş ve 5 kişinin oturması çok kolay.
Zhao Pengxiang: Comick'in EA211 kod adlı 1.5L doğal emişli motoru, çift değişken valf zamanlama teknolojisi ile donatılmıştır, hafif bir krank mili ile değiştirilmiştir ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu güç sistemi sizi hevesli hale getiremese de, olgun güç eşleştirmesi çok yumuşak bir vites kutusu hareketi sağlar ve tek tip doğrusal direksiyon hissi, sürüş sırasında sizi çok rahatlatır.Bu rahat ve konforlu sürüş deneyimi Komic ile çok uyumludur. Kentsel SUV'ların konumlandırılması.
Komick'in süspansiyonu, ağabeyi Kodiak'ınkinden farklıdır, daha rahat bir ayarlama tarzıdır, ister büyük bir hız tümseği ister asfalt olmayan bir yol olsun, tümsekleri çözmek için nispeten yumuşak hareketler kullanabilir.
Yol koşulları biraz daha kötüyse, bununla da başa çıkabilir. Daha yüksek yerden yükseklik ve tam şasi koruması, bu tür yol koşullarından geçerken bu ayıya zarar verme konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
Şimdiye kadar bu uzun Skoda Komic testi bitti ve biraz isteksizlik var Sonuçta, Skoda'dan gelen bu küçük ayı birkaç aydır bize eşlik etti Bu 100 milyon kilometrelik temas bizi bunun için bir ortak gibi hissettirdi. Sorumlu bir şekilde, Comick'in çok iyi, güçlü olduğunu, ancak süslü olmadığını ve iç mekanın basit ve kullanımı kolay olduğunu söyleyin.Cilveli rakiplerle karşılaştırıldığında, çoğu tüketiciyi memnun edebilir. Kullanımı çok kolay ve samimi Wisdom Online Arabağlantı Sistemi, aynı sınıftaki en konforlu koltuklar ve en bol iç mekan, diğer rakiplerle karşılaştığınızda güven dolu hale getiriyor ve ayrıca çok uygun bir fiyat. Sorumlu bir şekilde Skoda Komic'in bu sınıftaki en değerli modellerden biri olduğu söylenebilir.
Skoda Comic Uzun Test Özeti (2)
