Yeni taç pnömonisi önleme ve kontrol, Çin-Avrupa trenleri durmuyor
"Endişelenme
Mallar gelir gelmez, derhal insan gücünün korunmasını ayarlıyoruz "
"Merak etmeyin, yerinde gümrük işlemlerini garantilemek için '7 - 24 saat'iz. Bu mal grubunun varış saatini mümkün olan en kısa sürede teyit edeceğiz. Mallar geldiğinde, derhal insan gücü korumasını ayarlayacağız!" Chengdu Serbest Ticaret Tedarik Zinciri Şirketini aldıktan sonra Operasyon müdürü Wang Ping bir acil durum çağrısı istediğinde, Chengdu Gümrüğüne bağlı Qingbaijiang Gümrük Denetim Bölümü olan Wang Chenyu yanıt verdi.
Kısa süre önce, Rusya'ya ihraç edilen 2,4 ton ağırlığında ve 231,000 yuan değerinde bir grup kadın kısa botu planlandığı gibi Chengdu Demiryolu Limanı'na teslim edilemedi. İşletmenin gerçek zorluklarını öğrendikten sonra, Qingbaijiang Gümrükleri derhal bir gümrükleme acil durum planı başlattı ve takibi için özel personel ayarladı Kargo taşıma dinamikleri Aynı gün öğleden sonra saat 6'da hazır bekleyen gümrük müfettişleri, kargo kontrolünü ve tahliyesini en kısa sürede tamamlayarak değerli tren yükleme süresini çaldı.
Şirket bir deri ayakkabı üreticisidir ve yurtdışı siparişleri aslen karayolu taşımacılığı yoluyla ihraç edilmektedir. Şu anda salgından etkilenen birçok mal karayolu ile taşınamamaktadır.Şirket, bir yıllık yurtdışı siparişlerinin tamamını, yani yaklaşık 300-400 konteynırını China-Europe Express'e koymuştur. "Qingbaijiang Gümrüğü bu sefer bize çok yardımcı oldu. Bu sipariş, ertesi gün sabah erken saatlerde kalkan treni yakalamak için. Eğer onu kaçırırsak, büyük olasılıkla temerrüde düşeceğiz ve önemli kayıplara neden oluyoruz." Chengdu Jiqian Shoes Limited şirketten sorumlu kişi söyledi.
Konteyner bozuldu
Acil tedavi
"Harekete geçirdiğimiz 'Yuxinou' treninde 40 fitlik ithal iletişim ekipmanı konteyneri var. Şimdi kutu kırıldı ve malların başka bir konteynere yüklenmesi gerekiyor. Kutunun inişi gözaltına alınmaya neden olacak." 14 Şubat 18:00. 30 dakika sonra, Alashankou Gümrükleri, Xinjiang Alashankou Jie'an Uluslararası Yük Taşımacılığı Ltd. Şti.'nin gümrük beyannamesi müdürü Wang Wei'den personelin ses tonunun tedirgin olduğu bir telefon aldı.
İşletmenin karşılaştığı sorunları anladıktan sonra, Alashankou Gümrük Müdürlüğü derhal bir "yeşil kanal" açtı, konteynerin yerini sorgulamaktan sorumlu özel bir kişi atadı ve hasarlı konteynerlerin yeniden yüklenmesine öncelik vermek için demiryolu ile koordinasyon sağlamak üzere yerinde gümrük görevlilerini demiryolu yeniden yükleme deposuna gönderdi. Kutudaki malların sağlam olduğunu kontrol ettikten sonra, malları hasarlı konteynerden başka bir konteynere yan yana yüklemek için hemen bir forklift ayarlayın. Yük yeniden yükleme ve mühürleme işinin tamamlanması sadece 30 dakika sürdü, konteyner tercihen Çin yük trenine yeniden yüklendi ve gümrük işlemleri mümkün olan en kısa sürede tamamlandı.
"Bir sorun varsa birlikte çözüm buluruz"
14 Şubat'ta, Zhengzhou Gümrüklerinin istasyon gümrüğü Zhengzhou Uluslararası Kara Limanı Şirketinden bir yardım çağrısı aldı: "Şirketimiz 16 Şubat'ta bir ihracat treni göndermeyi planlıyor. Salgının etkisi nedeniyle, yurt içi lojistik ve nakliye yavaş ve bize bırakıyor. Gümrük işlemleri çok sıkı, ancak bu tren planlandığı gibi gönderilmeli. Gümrük formalitelerini olabildiğince çabuk nasıl geçebiliriz? "
"Merak etmeyin, bir sorun olursa birlikte çözüm bulacağız! Bu salgın sırasında faaliyet gösterecek ilk ihracat treni ve gümrük onu kesinlikle koruyacak!" Şirketten yardım çağrısı aldıktan sonra istasyon gümrüğü hemen harekete geçti. Ön kadroyu güçlendirin, işletmelerle bağlantı kurmak için telefon, WeChat ve diğer yöntemleri kullanın, özel kabul pencereleri ve yeşil kanallar kurun; alıcılar ve göndericiler için yerinde incelemeden muafiyet modu uygulayın, böylece derhal serbest bırakılabilir ve yalnızca 30 dakika içinde tamamlanabilir Serbest bırakma prosedürleri tamamlandı.
Aynı zamanda, ihracat trenleri, moda arabaları ve teslimatı sağlamak için demiryolları ve istasyonlarla yakın işbirliğini güçlendirecek. 16 Şubat'ta, salgının başlamasından bu yana ilk Çin-Avrupa treni (Zhengzhou) ihracat treni, Özbekistan'a sevk edilen üretim hatları, özel çimento ekipmanları, laminat parke ve diğer ürünler dahil olmak üzere toplam 82 TEU ve 615,8 ton mal taşıyan sorunsuz bir şekilde başladı. Kazakistan ve diğer birçok ülke.
Dengesiz konteyner yükü tüm treni etkiler
Gümrük fırtınası sırasında acil durum irtibat yönetimi
"Başlangıçta 15 Şubat sabahı gönderilmesi planlanan Orta Asya treni, şirketimiz tarafından temsil edilen transit malların bir biletini içeriyordu. Şimdi, konteynerin yerinde eksantrik olarak yüklendiği ve bu durumun tüm trenin teslimatını etkilediği görüldü." 14 Şubat saat 23: 00'ten fazla Qingdao Customs'ın bir yan kuruluşu olan Jiaozhou Customs, Qingdao Ocean Daya Logistics Co., Ltd.'nin İşletme Müdürü Lu Shusheng'den bir acil durum irtibat numarası aldı.
Şirketin zorluklarını anladıktan sonra, Jiaozhou Gümrük İdaresi, bir çözüm bulmak için gece boyunca iletişime geçti. Ancak, 15 Şubat sabahının erken saatlerinden beri, Qingdao yoğun bir şekilde kar yağmaya başladı ve şirket çalışanları sabah olay yerine gelemedi. Yerinde gümrük memuru, şirketten dengesiz yük konteynerinin özel bilgilerini posta kutusu aracılığıyla göndermesini, konteyneri bertaraf alanına kaldırmak için gözetim sahasının operatörüyle iletişime geçmesini, tüm dengesiz yük taşıma sürecini denetlemesini ve konteyner denetim ve mühürlemesini tamamlamasını ister.
Sabah 8 civarında, kısmi yük konteynırları işlendi ve Orta Asya treni planlandığı gibi sevk edildi.
Yeni politika başvurusu
Üç taraf video çevrimiçi doğrulama
"Kereste trenimiz yarın sabah limana varacak. Bizim için gümrük işlemlerini halletmek için hafta sonu fazladan bir vardiya için başvurabilir misiniz? Başka bir sorun var. Şu anda likit fonumuz yok. Vergi tahsilat politikamızın süresi doldu ve hemen işleme koyulabilir. Yeni bir poliçe dosyalandı mı? "
"Sorun değil, yeni sigorta poliçesini hemen sizin için dosyalayacağız. Çin-Avrupa Ekspres Treni için özel pencere görevde ve varır varmaz rapor verebilirsiniz!" 14 Şubat'ta, Nankang Mobilya Şirketi Jiangxi Feishang Co., Ltd.'den gelen aramayı yanıtladıktan sonra, Nanchang Gümrüklerine bağlı Ganzhou Gümrükleri, durumu derhal gümrük idaresine bildirmiş ve özel işler talep etmiş ve üç bölümlü videolar aracılığıyla çevrimiçi doğrulama gerçekleştirmiş, yeni sigorta poliçesinin bir gecede doldurulmasını tamamlamış ve gümrük memurlarının, malların hemen bildirilmesini sağlamak için trenin gelişini takip etmeleri için ayarlanmıştır. koymak.
15 Şubat saat 10: 20'de Manzhouli limanına 62 konteynır köknar kalas yüklü özel bir tren geldi.Ganzhou Gümrükleri, işletmenin gümrük beyannamesini toplantı olmadan ele aldı.Gümrük beyannamesi aynı gün başarıyla tamamlandı ve denetlenmemiş tüm gümrük beyannameleri serbest bırakıldı.
Batıya açılma hızını artırın
16 Şubat'ta, Rus kereste yüklü bir Çin-Avrupa demiryolu treni, Lanzhou demiryolu limanına yavaşça girdi.
Lanzhou New Area Lugang Logistics Co., Ltd.'den sorumlu ilgili kişi, "Bu, bu yıl beşinci kereste treni," dedi, "Son iki gün içinde, şirketimiz toplam değeri 6,65 milyon yuan olan iki kereste trenine ulaştı. Bu yıl şimdiye kadar , Şirket, toplam 165.800 ton kargo üretimini tamamladı, 12.72 milyon değerinde Rusya'ya ithal edilen 5 kereste dahil 7 uluslararası tren gerçekleştirdi ve Kazakistan 150 milyon değerinde iki elektrolitik bakır ithal etti. "
Rusya'dan gelen kereste trenin Lanzhou Yeni Bölgesi'ndeki Kuzey Zhongchuan İstasyonu'nun lojistik parkına gelmesinin ardından, kereste işleme ve işleme endüstrilerinin gelişimini teşvik etmek, endüstriyel dönüşümü ve iyileştirmeyi teşvik etmek ve batı bölgesinde kereste ithalatını artırmak için otomobillerle dağıtıldığı ve ülkenin her yerine dağıtıldığı anlaşılıyor. Endüstriyel zincirin oluşumu ve tanıtımı.
Şu anda Lanzhou New District, Rus kerestesinin iç pazara girmesi için en ekonomik ve uygun uluslararası lojistik kanalı haline geldi. Bu kanal avantajı ile Lanzhou Yeni Bölgesi, Rusya'dan ithal kereste için bir dağıtım merkezi inşa etmeye, ilgili şirketleri tanıtmaya, Kuzeybatı Çin'de ilk kereste sanayi parkını oluşturmaya, Kuzey Çin ve güneydoğu kıyı bölgesinde kereste işleme ve ilgili endüstrilerin transferini üstlenmeye ve Gansu Eyaletinde oluşturmaya odaklanacak. Yeni sanayi kümeleri, Gansu Eyaletinin batıya açılma hızını hızlandırmasına yardımcı oldu.
