Basın Toplantısı | 1 + 4 + 1 Forumu bu yıl Çin Denizcilik Günü'nde düzenlenecek ve "Denizcilik Sektörünün Yüksek Kaliteli Gelişimi" üzerine odaklanılacak
11 Temmuz, on beşinci Çin Denizcilik Günü ve Çin'de Dünya Denizcilik Günü'nün uygulama günüdür. 10 Temmuz günü saat 16: 00'da, Ulaştırma Bakanlığı Bilgilendirme Ofisi ve Çin Denizcilik Günü Forumu (Ningbo) Organizasyon Komitesi, 2019 Çin Denizcilik Günü'nde denizcilik sektörünün yüksek kaliteli gelişiminin tanıtımını ve bu yılki Çin Denizcilik Günü'nü tanıtan özel bir basın toplantısı düzenledi. Forumun ilgili faaliyetleri düzenlendi ve muhabirlerin soruları yanıtlandı.
Yi Jiyong, Su Taşımacılığı Bürosu Müdür Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı, Ningbo Şehri Halkı hükümet Basın toplantısına Genel Sekreter Yardımcısı Jin Weiping ve Ulaştırma Bakanlığı Politika Araştırma Ofisi Müdür Yardımcısı Sun Wenjian katıldı.
Konferans sahnesi
Yi Jiyong, Ulaştırma Bakanlığı Su Taşımacılığı Bürosu Müdür Yardımcısı
Ningbo Halkı hükümet Genel Sekreter Yardımcısı Jin Weiping
Sun Wenjian, Müdür Yardımcısı, Politika Araştırma Ofisi, Ulaştırma Bakanlığı
Denizcilik endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimini teşvik etmek için birden fazla önlem alın
2019'da su taşımacılığı endüstrisi, Parti Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin kararlarını ve konuşlandırmalarını ciddiyetle uygulayacak, su taşımacılığına yönelik arz yönlü yapısal reformları derinleştirecek, pazar odaklı reformları derinleştirmede ısrar edecek, üst düzey açılımları genişletecek ve yüksek kaliteli kalkınmayı teşvik etmeye çalışacaktır.
Liman seyrüsefer maliyetinin azaltılması ve etkinliğin artırılması açısından, iç hatlarda seyreden gemiler için kargo liman ücretleri, liman tesisi güvenlik ücretleri, kılavuzluk ücretleri ve römorkör ücretlerini içeren dört madde uygulanmıştır. hükümet Fiyatlandırma ve hükümet Rehber fiyatta liman işletme hizmet bedeli standartları sırasıyla% 15,% 20,% 10 ve% 5, liman işletme hizmet bedeli kalemleri ise 15'ten 11'e indirildi. Uluslararası yolcu taşımacılığı şirketlerine, yukarı ve aşağı yönlü şirketler ile kazan-kazan işbirliği ve ücret indirimi için bir iletim mekanizması oluşturmaları için rehberlik edin ve teşvik edin. İşletme belgelerinin elektronik hale getirilmesine vurgu yaparak liman verimliliğinin iyileştirilmesini güçlü bir şekilde teşvik edin
İlerliyor " Merkezi olmayan hizmet "Reform açısından, beş su taşımacılığı idari izninin yerelleştirilmesini iptal etmek için Devlet Konseyi'nin konuşlandırılmasını uygulayın. Uluslararası denizcilik endüstrisindeki yabancı yatırımlara ilişkin" Uluslararası Denizcilik Yönetmelikleri "ve onun yardımcı işle ilgili öz sermaye kısıtlamalarına ek olarak, yurtiçi gemiciliğin iptali Çin mülkleri üzerindeki kısıtlamalar.
Deniz taşımacılığının akıllı ve yeşil gelişimini teşvik etmek açısından, otomatik konteyner terminallerine odaklanan akıllı limanların yapımını hızlandıracağız. 2018 yılı sonu itibarıyla gemiler limanlara uğradıklarında kıyı gücünü kullanarak gemilerden kaynaklanan hava kirliliği emisyonlarını azaltmaya odaklanacağız. Ülke çapında, 5.200'den fazla rıhtımı kapsayan 37.000'den fazla kentsel kıyı güç tesisi inşa edildi.
Ulaşımda güçlü bir ülkenin inşasını hızlandırın
Ulaştırma Bakanlığının, "Yangtze Nehri Üzerinde Yüksek Kaliteli Deniz Taşımacılığının Geliştirilmesine Yönelik Görüşler", "Dünya Çapında Güçlü Bir Liman İnşa Etmeye Yönelik Yol Gösterici Görüşler" ve "Kesinlikle Teşvik Edin "Gemicilik Endüstrisinin Yüksek Kaliteli Gelişmesine İlişkin Yol Gösterici Görüşler" ve "İç Sularda Seyrüsefer Geliştirme Özeti (2021-2050)". Bunlar arasında, bu ayın başında "Yangtze Nehri Üzerinde Yüksek Kaliteli Deniz Taşımacılığının Geliştirilmesine Yönelik Görüşler" yayınlandı ve 2025 ve 2035 için "sistem yönetiminin güçlendirilmesi ve denizciliğin yeşil gelişiminin teşvik edilmesinden" "tesislerin ve ekipmanların iyileştirilmesinin güçlendirilmesine ve denizciliğin sorunsuz gelişiminin teşvik edilmesine" kadar 2025 ve 2035 için kalkınma hedefleri belirlendi. "Kinetik enerjinin dönüşümünün güçlendirilmesi ve denizciliğin yeniliğinin ve gelişiminin teşvik edilmesi", "sistem yapımının güçlendirilmesi ve denizcilik güvenliğinin geliştirilmesinin teşvik edilmesi", "modern yönetişimin güçlendirilmesi ve denizciliğin sağlıklı gelişiminin teşvik edilmesi" ve 20 özel görev önerilmiştir.
1 + 4 + 1 Forumu bu yıl Çin Gezinme Günü'nde yapılacak
İkinci "Kuşak ve Yol" Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu'nun ruhunu uygulamak için, bu yılki Çin Denizcilik Günü, 1 ana forum, 4 alt forum ve 1 paralel forum ile "denizcilik sektörünün yüksek kaliteli gelişimini teşvik etme" temasına odaklanacak. "Kuşak ve Yol" boyunca birçok ülkeden (bölgeden) limanlardan, nakliye lojistiğinden ve uluslararası organizasyonlardan 400'den fazla Çinli ve yabancı misafir katılacak. Çin Navigasyon Günü gününde, etkinlik düzenleme komitesinin Yeni Çin'in kuruluşundan bu yana geçen 70 yılda Çin'in navigasyon ve okyanus endüstrisinin gelişim başarılarını gözden geçiren ve denizcileri yeni çağda yeni başarılar elde etmeye teşvik eden "Çin Navigasyon Günü 2019 Duyurusu" nu yayınlayacağı bildirildi.
Ayrıca basın toplantısında muhabirlerin soruları cevaplandı.
Çin Merkez Radyo ve Televizyonu Ekonominin Sesi'nden Muhabir:
Ulaştırma Bakanlığının resmi web sitesinin "Gemi Bilet Yönetim Sisteminin Teşvik Edilmesi ve Uygulanmasına İlişkin Duyuru" hakkında kamuoyunun görüşlerini talep ettiğini fark ettik Kruvaziyer bileti sistemini tanıtmak için temel hususlar nelerdir? Spesifik ön düzenlemeler nelerdir?
Ulaştırma Bakanlığı Su Taşımacılığı Bürosu Müdür Yardımcısı Yi Jiyong:
Çin'in kruvaziyer gemicilik pazarı, kurulduğu 2006 yılından bu yana hızla gelişti ve dünyanın en büyük ikinci kruvaziyer yolcu kaynağı haline geldi. Uluslararası yolcu gemileri Çin pazarına, esas olarak seyahat acentelerinin pazarlama kanalları aracılığıyla girerler ve turizm ürünlerini satmak için charter (veya kabini kes) modelini benimserler. Çin kruvaziyer pazarının hızla gelişmesiyle birlikte bu model, yolcular, seyahat acenteleri ve nakliye şirketleri arasında belirsiz haklar ve yükümlülükler gibi sorunlara ve birçok anlaşmazlığa neden olan ve olumsuz sosyal etkilere neden olan taşıyıcıların sorumluluk konularının belirsizliğine yol açmıştır.
Kruvaziyer taşımacılığının kamu güvenliğini korumak, tüm tarafların meşru haklarını ve çıkarlarını korumak, yolcu gümrükleme verimliliğini artırmak ve kruvaziyer hizmet seviyelerini iyileştirmek amacıyla, geçen yıldan bu yana, Şangay'daki uluslararası kruvaziyer bilet yönetim sistemi için bir pilot program yürütmek üzere Şangay Belediye Ulaşım Komisyonu'nu organize ettik ve iyi sonuçlar elde ettik. Sonuçlar.
Bu temelde, kruvaziyer biletlerinin doğrudan satışının teşvik edilmesi, kupon binişinin uygulanması, ön bildirimin uygulanması ve yolcu bilgilerinin paylaşılması, bagaj bilgi şeritlerinin kullanımının teşvik edilmesi ve güçlendirilmesini açıklığa kavuşturan "Cruise Bilet Yönetim Sisteminin Tanıtımı ve Uygulanmasına İlişkin Bildirim" i araştırdık ve formüle ettik. İçeriğin uygulanması, departman koordinasyonu ve denetimi dahil olmak üzere beş yönden desteklenmektedir ve tüm kruvaziyer limanlarının uygulamayı hızlandırması gerekmektedir.
Bir sonraki adımda, "Bildirim" kamuoyundan yorum talep edildikten sonra, bakanlığımız, kruvaziyer limanlarının bilet sistemini programa uygun şekilde uygulamasını sağlamak için bilet sistemini yayınlamak ve uygulamak için prosedürlere uygun olarak ilgili bakanlıklar ve komisyonlarla birlikte çalışacak ve kruvaziyer bilgi ve istihbaratının teşvik edilmesi için bir başlangıç noktası olarak kruvaziyer bilet sisteminin tanıtımını kullanacaktır. Kruvaziyer seyahat deneyimini iyileştirmek için kruvaziyer taşımacılığı ve turizm hizmetinin standardını Çin özellikleriyle oluşturmak ve geliştirmek.
Çin Merkez Radyo ve Televizyonundan bir muhabirin sorusu :
Son zamanlarda, Devlet Konseyi, bir dizi idari ruhsatlandırma meselesini iptal etme ve bazı idari düzenlemeleri değiştirme kararını art arda açıkladı.Ulaştırma Bakanlığı'nın reform gerekliliklerinin uygulanmasında, özellikle uluslararası gemiciliğin açılmasını teşvik etmede, belirli politika ayarlamaları nelerdir?
Ulaştırma Bakanlığı Su Taşımacılığı Bürosu Müdür Yardımcısı Yi Jiyong:
Son yıllarda, Ulaştırma Bakanlığı, Merkezi olmayan hizmet "Gereksinimleri yeniden şekillendirin, onay maddelerini düzene sokmaya odaklanın, etkinlik sırasında ve sonrasında denetimi kuvvetli bir şekilde güçlendirin, yönetim hizmetlerinin düzeyini iyileştirmeye çalışın ve nakliye endüstrisinin sürdürülebilir ve sağlıklı gelişimini teşvik edin.
Bu yılın başında, Danıştay art arda bir grup idari ruhsatlandırma maddesinin iptal edildiğini ve başta uluslararası denizcilik olmak üzere ulaştırma alanının açılması gibi politika ve düzenlemeleri içeren bazı idari düzenlemelerin revize edildiğini duyurdu. Bakanlığımız, Danıştay'ın konuşlandırılmasını kararlılıkla uyguladı ve hızlı bir şekilde yanıt verdi. 27 Mart'ta "On Taşımacılık İdari Ruhsatlandırma Maddesinin İlan Edilmesi ve Geçici ve Müteakip Denetim Tedbirlerinin İptali Hakkında Duyuru", 14 Mayıs'ta "Uluslararası Taşımacılık Hakkında Ve Anakara ile Hong Kong ve Makao arasındaki Deniz Taşımacılığı Hizmetlerine İlişkin Onay ve Dosyalama Konuları Hakkında Bildirim ", ilgili iş için özel düzenlemeler yaptı.
Birincisi, uluslararası denizcilik endüstrisi ve yardımcı endüstrileri tamamen dış dünyaya açılmıştır. Yabancı işadamları, uluslararası nakliye, uluslararası nakliye acentesi, uluslararası gemi yönetimi, uluslararası nakliye kargo elleçleme, uluslararası nakliye kargo depolama, uluslararası nakliye konteyner istasyonu ve tersane işi ile uğraşmak için Çin'de tamamen kendilerine ait şirketler kurabilirler. Aynı zamanda, artık uluslararası denizcilik endüstrisinde ve yan sanayilerinde yabancı yatırım için ilgili onayları uygulamayacak, bunun yerine tutarlı yerli ve yabancı yatırım prensibine göre ve "Uluslararası Nakliye Yönetmeliklerinin Uygulama Kuralları" nın ilgili hükümlerine uygun olarak yönetilecektir.
İkincisi, onay maddeleri önemli ölçüde azaltıldı. Uluslararası konteyner gemisi ve genel kargo gemisi taşımacılığı işi, ana kara ile Hong Kong ve Makao arasındaki konteyner gemisi ve genel kargo gemisi taşımacılığı işinin ve NVOCC işinin onayını iptal edin ve il nakliye departmanı tarafından uygulanacak olan dosyalama olarak değiştirin. Anakara ile Hong Kong ve Makao arasında yolcu gemilerinde (ro-ro yolcu gemileri, yolcu ve kargo gemileri vb. Dahil) dökme sıvı tehlikeli malların uygulama için il ulaştırma otoritesine taşınması izninin dağıtılması. Uluslararası nakliye alanındaki onay maddeleri önemli ölçüde azaltıldı ve endüstri yönetimi, etkinlik sırasında ve sonrasında denetime odaklandı.
Üçüncüsü, istihdam eşiğini daha da düşürmektir. Yurtiçinde kayıtlı işletmelerin uluslararası konteyner gemisi ve genel kargo gemisi taşımacılığı işi yapmaları için kapasite gereksinimleri, iş kapsamına uygun en az bir beş yıldızlı kırmızı bayrak gemisine sahip olmaktan beş yıldızlı kırmızı bayrak veya beş yıldızlı olmayan kırmızı bayraklı gemilere; Gemicilik işinin mali sorumluluk garantisi vermesine gerek yoktur Daha önce mali sorumluluk olarak güvenlik depozitosunu kullanarak "NVOCC İş Yeterlilik Tescil Belgesi" almış olan işletmeler, menkul kıymetin (faiz dahil) iadesi için Mayıs'tan Temmuz 2019'a kadar başvurabilir; Anakara ile Hong Kong ve Makao arasında deniz taşımacılığı operasyonları için gerekli niteliklere sahip işletmeler, yönetmeliklere göre inceledikten veya dosyalandıktan sonra, ilgili iş kapsamında Anakara ile Hong Kong ve Makao arasında deniz taşımacılığı yapmak için zar zor kiralanan beş yıldızlı bayraklı bir gemi ekleyebilir. Hong Kong ve Makao arasında deniz taşımacılığına ilişkin kısıtlamalar.
Ayrıca Bakanlığımız halihazırda Devlet Konseyi'nin "Uluslararası Nakliye Yönetmeliklerinin Uygulanmasına İlişkin Ayrıntılı Kurallar" ve diğer 6 Merkezi olmayan hizmet "Reformla ilgili düzenlemeler revize edilecek veya yürürlükten kaldırılacak ve yakında yayınlanacak. Basın mensupları, lütfen devam edin Dikkat . Teşekkür ederim!
Ningbo'nun, Çin Yelken Günü'nün farkındalığını, kapsamını ve etkisini bu yıl China Sailing Day Regatta da dahil olmak üzere 12 kitlesel aktivite ile daha da genişleteceği bildirildi.
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yazıda belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Lütfen okuyuculara sadece referans için ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Haydi!
tayfun! Su içeri!
