Çin'deki en ucuz Toyota SUV "kırılmamış" olarak biliniyor, ancak sahibi bu eksiklikleri ortaya çıkardı
Toyota RAV4, aylık ortalama 10.000 adetten fazla satış hacmi ile Toyota'nın en çok satan SUV modeli olarak piyasaya sürüldü. Çin pazarında uzun yıllardır biriktirdiği iyi itibarı ile otomobil sahiplerinin beğenisini kazanmıştır.Ayrıca "kırılmamış, tasarruflu ve güvenilir" olan Toyota SUV olarak da bilinir. Peki, RAV4 Rongfang bu kadar şaşırtıcı mı? Neden araba sahibinin gerçek kulaktan kulağına ve nasıl değerlendirileceğine bir göz atmıyorsunuz?
Turboşarj çağında, RAV4 Rongfang, saf güç tepkisi, hızlanma doğrusallığı sağlayan kendinden emişli motor kullanmakta ısrar ediyor ve pürüzsüz CVT şanzımanı sürücüye istediği zaman kontrol hissi verebiliyor. Bu, RAV4'ün sahibidir. En tatmin edici yer.
Otomobil sahipleri, mükemmel yakıt tüketimi performansından da memnunlar. Araç sahiplerinin itibarına göre, 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 8 veya 9L'dir. 1,5 tondan fazla olan büyük bir adam için bu yakıt tüketimi performansı, tüketicilerin Toyota otomobilleriyle ilgili beklentileriyle uyumludur. .
Kompakt bir SUV olarak RAV4'ün boşluğuna bakıldığında, aile SUV olarak konumlandırılan RVA4, 2660 mm'lik bir dingil mesafesine sahip ve otomobilde dört veya beş kişi basık görünmeyecek.Ayrıca arka platform neredeyse düz ve arka koltuk neredeyse düz. Konfor performansı garantilidir.
Bu avantajlara ek olarak, RAV4'ün dezavantajları da çok açıktır. Örneğin, Japon arabaları her zaman genel ses yalıtımlarından, kaba içlerinden ve düşük konfigürasyonlarından şikayetçi olmuştur.
Yeni iç mekan stili eski RAV4'ten çok daha genç olsa da, ne iç tasarım ne de malzemeler değerine layık değil.Arabanın içindeki gürültü, yüksek hızlarda seyahat ederken daha yüksek.
İşletme sahibi ayrıca RAV4 Rong'un konfigürasyonda samimiyetten yoksun olduğunu belirtti. Örneğin, lastik basıncı izleme sistemi tüm sistemlerde bulunmaz ve daha sonra sahibi tarafından kurulması gerekir.Park radarı yalnızca en iyi donanımlı versiyonda mevcuttur. Konfigürasyon açısından, RAV4 Rongfang yerli arabalardan daha fazlasını öğrenmelidir.
Arabanın sonu yok. Sahibinin çok sayıda şikayeti olmasına rağmen, genel ev deneyiminde hala övgüye değer.Ayrıca RAV4 Rongfang sahipleriyle araba deneyiminizi değiştirmek istiyorsanız, sadece tıklayın ve görün!
20162.0L CVT iki tekerlekten çekişli Zhishang versiyonu (214.800)
Günlük kullanım için 2.0L güç yeterlidir.Güç için özel bir gereksinim yoksa, Uncle Brick bu sürümü önerir. Konfigürasyon açısından, dilenci versiyonuna ek olarak (konfigürasyon çok düşüktür), Zhishang versiyonu bir sonraki en düşük versiyondan 15.000 daha pahalıdır, ancak deri koltuklar, sürüş bilgisayarı, ön koltuk ısıtması, LED farlar ve parlama önleyici arka Aynalar gibi pratik konfigürasyonlar oldukça uygun maliyetlidir.
