Kaptan, hostesin kaptan yardımcısının koltuğunda fotoğraf çekmesine izin verdi ve ikisi de cezalandırıldı.
Gönderen @
Veri haritası: Singapur Havayolları kaptanı, ilgili kişi değil
Singapurdaki "Straits Times" 11 Şubat'ta kaptanın 1 Şubat'ta uçmasının yasaklandığını ve olaydaki uçuş görevlisinin de uçuştan men edildiğini açıkladı.
Raporlara göre bu olay, Singapur Havayolları SQ207'nin Singapur'dan Melbourne, Avustralya'ya uçuşu sırasında 12 Ocak 2019'da meydana geldi.
Bir Singapur Havayolları sözcüsü, olaydaki uçuş görevlisinin kokpitten yemek tepsisini geri aldığını ve kokpit penceresindeki bazı lekelerin temizlenmesine yardımcı olduğunu belirtti.
Hostesin yardımcı pilotun koltuğunda oturup lekeleri temizlediğini söyledi. Daha sonra kaptandan koltukta kendi fotoğrafını çekmesine yardım etmesini istedi ve kaptan da aynısını yaptı.
Veri haritası: Singapur Havayolları uçuş görevlisi, katılımcı değil
Singapur Havayolları, kokpitte güvenlik kurallarının ihlal edilmediğini vurguladı. Şirketin standart prosedürlerine göre, olaya karışan kaptan ve hostes, olayı araştırırken cezalandırıldı.
İki adamın ne kadar süre cezalandırılacağı belli değil.
Olay uçuşunun bir Airbus A350 uçağı tarafından gerçekleştirildiği anlaşıldı.
Havacılık daire veri haritası: Singapore Airlines A350
Genel olarak, güvenlik nedenleriyle, uçuş görevlileri ve diğer kabin görevlileri pilot koltuğunda oturmazlar.
Adının verilmemesini isteyen bir hostes, "Bu bir güvenlik sorunu değil, bir güvenlik sorunu. Kokpit kontroller, joystickler ve düğmelerle dolu, bu yüzden içeri girerken her zaman çok dikkatliyiz."
Uçuş görevlisi, Pilota yemek sağlarken bile dışarıdan temin etmeye özen göstermeliyiz. Yani solda oturan kaptan için solundan, yardımcı pilot için sağdan temin ediyoruz. Asla kontrol cihazının önünde durmayın. "
Veri Haritası: Uçak Kokpiti
Genellikle, her kokpitte kaptan ve yardımcı pilot için iki önde, arkada iki gözlemci koltuğu olmak üzere dört koltuk bulunur ve arka koltuk uzun mesafeli uçuşlarda üçüncü veya dördüncü pilota ayrılmıştır. Havayolu tarafından yetkilendirilmiş bir teknik gözlemci veya kalkış ve iniş için bir düzenleyici kurumun temsilcisi tarafından da işgal edilebilir. Bazı durumlarda, yeni eğitilmiş mürettebat üyeleri, uçuşun kritik aşamalarını daha iyi anlamak için gözlemci koltuğuna oturabilir.
Veri haritası: Singapore Airlines uçuş görevlileri
