Pozlama İstasyonu İzleme | Bir katır otoyoldan geçerek "katır" mı yoksa "insan yapımı" mı küçük bir kamyona çarpar?
Dünden iki gün önce, yukarı yönde haberler iki makale yayınladı: "Sürücü polisi aradı ve gece otobanında bir ineğin çarptığını söyledi. İnek: Ben yapmadım" ve "Otobanda yürüyen bir katır hakkında bir inceleme". Bir katır ile küçük bir kamyonun içeri girdiği çarpışma okuyucuların büyük ilgisini çekti. Bazı netizenler otoban sürüşünün güvenliğini istedi, ancak katır için de şikayette bulundular: katır gözden geçirildi, bu yüzden sorumlu taraf, bunu telafi etmek için öne çıkıp işteki hataları kabul etmek için inisiyatif almalı mı?
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, üst düzey gazeteciler, kazanın katırdan mı yoksa kazadan mı yoksa kaçınılmaz mı olduğunu görmek için siteyi defalarca ziyaret ettiler.
21 Mart'ta, Liangjiang gişelerinden gelen yukarı akış muhabirleri şehrin etrafındaki paralı yolu aldı ve ardından Mao Otobanı'na geçtiler.Yol boyunca orayı ziyaret ettiler ve yüksek hızlı sürüş sürecinde bile, yayaların girmesini kesinlikle engellemesi gereken birçok engel olduğunu gördüler Açıkçası büyük bir boşluk.
Yulin Otoyolu yolunda, bir fotoğrafçı tarafından kaydedilen bir video, koruyucu ağda 100 metre içinde üç büyük boşluk olduğunu gösterdi. Gulu servis alanında Linshui'ye doğru giderken, başka bir sakin çitin yanından geçerek otoyolun kenarına sebze ekiyordu. Öğleden sonra 3: 50'de başka bir yaya, otoyolun kenarında yavaşça yürüyordu.
Muhabir ayrıca, otobandaki bir boşlukta ve her iki tarafta, aslında "Yayaların otobana girmesi yasak" şeklinde büyük kırmızı uyarıların olduğunu, ancak yayalara bir uyarı olarak hizmet etmediğini fark etti.
Geniş boşluklar nedeniyle, otoyolun her iki tarafındaki korkuluklar biraz işe yaramaz görünüyor.Yayalar veya tavuklar, ördekler ve hayvanlar otobanı çitin içinden geçtikten sonra, sonuçları felaket olacak.
Öyleyse yayalar ve hayvancılık otobanları sık sık geçiyor mu? Bu bağlamda, üst düzey haber muhabirleri olay günü kolluk kuvvetleriyle temasa geçti. Katırın otobanı geçip küçük bir kamyona çarptığı bu zamana ek olarak, daha önce bölgede benzer olayların yaşandığını ve o zamanla uğraştığını hatırlattı: Gündüz nadiren hayvanlar görülüyordu, bu yüzden sabahın erken saatlerinde de oluyordu. Tıkladıktan sonra, 100 kilogramdan fazla bir yaban domuzu küçük bir arabaya yüksek hızda çarptı ve bu da sürücüyü korkuttu. "
Karayolu emniyet yetkilileri, evcil hayvancılıktan farklı olarak vahşi hayvanların aniden yüksek hıza çıktıklarında kaçınılmaz olduğunu, bu nedenle sürücü hızı kontrol ederken ve araç kullanırken olabildiğince kaçınırken, kişisel olarak insan can ve mal güvenliğinin birinci öncelik olması gerektiğine inanıyor. Amaçları. "Sürücü o sırada tepki veremeyeceğini söyleyerek çok heyecanlıydı ve biz de sahibini rahatlattık." Öte yandan, katır gibi evcil hayvanlar için, koruyucunun benzer kazaları önlemek için kendi çiftlik hayvanlarına bakması gerekiyor. .
Netizenler tartışıyor
Yukarı akış okuyucuları "kenar çubuğu ve kuyruk": Tamamen kapalı otobanda boşluklar vardır. Bahar geldiğinden mi bilmiyorum, evde saklanan kediler ve köpekler birbiri ardına dışarı çıkıp vahşi koşuyorlar. Chongqing'in ana şehrinden Rongchang'a, Hengshi Karayolu üzerinde 10'a yakın tanınmayan kedi ve köpek gördüm. Kısır olayların meydana gelmesini önlemek için ilgili departmanların yan ağ yönetimini güçlendireceği umulmaktadır.
Muhabirin Notu: Bunu telafi etmek için çok geç değil
Gece geç saatlerde karayolunda bir katır "yürüdü" ve trafik kazasına neden oldu. Özellikle ciddi sonuçlara yol açmasa da, bunu düşünmek her zaman biraz korkutucudur - eğer hız çok hızlıysa ve kaçma zamanında gelmezse, sonuçları ne olacak, tam yüklü bir koçla çarpışırsa ne olacak? ? Katır otobanda düşerse araçlar arasında ne olur?
Güvenli üretim, koşul yoktur, yalnızca sonuçları vardır.
Otoyollar, araçların yüksek hızlarda gidebildiği yollardır.Otoban geçiş ücreti ödeyen araçlar, "yolda engel olmayan" güvenli sürüş koşullarından yararlanmalıdır. Yolun engelsiz olmasını sağlamak karayolu yönetiminin görevidir.
Her trafik katılımcısı, bir otoyola yasadışı olarak girmenin ciddi sonuçlara neden olabileceğini bilmeli ve bilmelidir. Tıpkı otobanda yürüyen bu katır gibi kendisine ve kendi ailesi dahil başkalarına zarar verecektir.
İnsanların ve hayvanların engelsiz girebilecekleri tek yer katırın girdiği otoyol olmaması üzücü. Daha da garip olan, otoyol koruma ağında sebze yetiştiren insanların izlerinin bulunmasıdır.
Bu otoyol böyle, peki ya diğer otoyollar?
Hepimiz büyük riskleri önlemenin ve çözmenin şu anda derinlemesine uygulanmakta olan en büyük savaşlardan biri olduğunu biliyoruz.Otobanlarda emniyet üretim risklerini önlemek ve çözmek sadece kaza veya sonuçlardan sonra gerçekleşmemeli, yağmurlu günlere hazırlıklı olmalıdır.
Eski bir sözün dediği gibi, "Bunu telafi etmek için çok geç değil." Gerçekten bir şey olduğunda, artık çok geç.
Üst haber muhabiri Wang Yizhu (metin) Ren Jun (fotoğraf / video)
Haber bağlantısı > >
Şoför polise gece yüksek hızda bir boğa çarptığını bildirdi boğa: Ben yapmadım
Otoyolda yürüyen bir katırın inceleme kitabı
Upstream haber raporu yardım hattı: 966966. Yenilikler, dokunaklı ve adaletsizlik, yukarı akış haberlerini vermeye hoş geldiniz!
QR kodunu tanımlamak için uzun basın Daha fazla iyi haber okuyun
