Fox 10,000 kilometrelik bakım ve araba deneyimi, sürdükten sonra hala küçük bir çelik tabanca mı diyorsunuz?
Bu kez firmamızın yaygın olarak test edilen bir otomobili olan firmamızın yeni nesil Focus sedan Ecoboost 180'in bakımını yapmak ve 10.000 kilometreden sonra otomobil deneyimini ve bakım sürecini sizlerle paylaşmak için Ford 4s mağazasına gittim.
Araba deneyimi hakkında kısa bir konuşma
Bir iş arabası olarak temel iş seyahat etmek ve çekim yapmaktır. Bu tür işleri tam anlamıyla yapabilmektedir.Şehir içi ulaşımda 174 beygirlik güç yeterlidir.Derin pedalın ön kısmında güç tepkisi çok hızlı ve görünüşü oldukça hırçın. Bir zamanlar bunun çok güçlü, küçük bir çelik top olduğunu düşünmüştüm, ancak gerçekten açık bir alan bulup kibirli olmak istediğinizde, yine de biraz hayal kırıklığına uğrayacaksınız ve bu önden çekişli bir araç ve sürüklenemez. Ancak şehir tamamen yeterli, sonuçta fiyat burada.
Üç silindirli motorlardan bahsetmişken, öncelikle jitter problemi düşünülmelidir. Bu gerçekten de üç silindirli motorların ortak bir problemidir. Fordun ayarlamasına göre, bunun Fox için iyi bir nokta olduğunu düşünüyorum, ancak uzun süre boşta kaldığınızda belli bir titreme hissedeceksiniz. , Biraz can sıkıcı olacak, normal olarak trafik ışığını beklediğinizde belli değil.
Bakımı başlat
Bakım için yaklaşık 13.000 kilometre gittik. İlk gün, ilgilenecek kimse olmadığını düşündük ve öğleden sonra randevu almadan doğruca gittik. Çok fazla insan olmasını beklemiyordum. Neyse ki, satış sonrası küçük bir ağabey ertesi sabah randevu almama yardımcı oldu. bakım.
Ertesi sabah doğrudan bakım resepsiyon alanına gittim, dünün küçük erkek kardeşiyle iletişime geçtim ve bakım için yardım etmeye başladım, bakım yapmamız gerekenleri anlattım ve kullanım sırasında herhangi bir sorun olup olmadığını kısaca sordum ve ardından 4s mağazasının bakım paketini tanıttım , Ve satın almadı. Sonra bize iki saatten fazla beklememiz gerektiğini söyledi ve beni dinlenmek için dinlenme alanına götürdü.
Dinlenme alanı onarım merkezinin hemen arkasında, genel ortam iyi, fazla insan yok, yiyecek, içecek ve eğlence var ve servis iyi. Servis alanından ileriye doğru Ford'un 4'lü mağazası, içeri girdim ve hafta içi hiç müşteri olmadığını gördüm, sadece birkaç satıcı birlikte sohbet etti. Araba çok yerleştirilmiş, ancak gitmiş gibi geliyor.
Yaklaşık bir saat bekledikten sonra nihayet Fox ile ilgilenme sırası bizde. Usta basitçe kontrol etti ve bunda yanlış bir şey yok Sonuçta, hala arabamıza değer veriyoruz. Usta şasi zırhını indirdi ve şasiyi kontrol etmeye başladı ve bazı küçük çizikler buldu. Bodrum katının çizildiği tahmin ediliyor. Sonuçta şasi oldukça alçak, lütfen dikkat edin.
Sonra kaptan önceki motor yağını boşaltmamıza yardım etti.Motor yağı boşaltıldığında, kaptan da lastik basıncımızı kontrol etti. Yağ boşaldıktan sonra, önceki yağımız hala nispeten temiz görünüyor.
Önceki motor yağı boşaltıldı, sonra Ford özel motor yağı 5W-20 eklendi, 4 litreden biraz fazla eklendi, bu da 400'den fazlaya mal oldu ve ardından makine filtresini değiştirdi 78.77 yuan, işçilik 168 yuan, toplam 656 yuan.
Bundan sonra, kaptan da kısaca temizlememize yardımcı oldu. Genel servis iyiydi. Bakım sadece 20 dakika sürdü. Asıl mesele beklemek, bu nedenle bakım zamanı için önceden randevu almak gerekiyor.Bu, bu zamanın bakım kaydı.
Bu araba hakkında endişeleriniz varsa veya araba deneyiminizi iletmek istiyorsanız, lütfen bize bildirmek için aşağıya bir mesaj bırakın.
