Orta seviye arabaların çoğunu satın alan tüketiciler için, daha fazla insan 2.0 / 2.4L doğal emişli motoru veya 1.8T / 2.0T turboşarjlı motoru seçecek. Bundan sonra tanıtacağım araba sizi kazanabilir mi emin değil Favor mi?
Passat
Tasarımın çok fazla ayrıntıya girmesine gerek yok. Passat'ın orta vadeli makyajı olarak, stil temelde önceki neslin özelliklerini, düşük anahtarlı, ölçülü ve iş atmosferiyle dolu.
Boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4872/1834/1484 mm ve dingil mesafesi 2803 mm'dir.
İç mekanda, yeni Passat'ın hala Volkswagen'in aile tarzı tasarımını benimsediğini ve orta konsolun daha doğrusal bir tasarıma sahip olduğunu ve genel görünümün güçlü bir hiyerarşi hissine sahip olduğunu görebiliyoruz.
Konfigürasyon açısından, yeni Passat tüm modeller için küçük ayarlamalar yaptı ve standart olarak tek tuşla çalıştırma işlevi ile donatılacak. Mevcut 330TSIDSG high-end modeline (330TSIDSG Royal Edition) ön koltuk havalandırması, arka koltuk ısıtması, tam LED farlar, elektrikli gövde ve şerit ekleyen 330TSIDSG Leading Edition modelinden bahsetmekte fayda var. Sapma uyarısı ve diğer yapılandırmalar. En iyi donanımlı 380TSIDSG amiral gemisi modelinde, yeni araba ayrıca Dynaudio, uyarlanabilir seyir ve diğer işlevleri de ekliyor.
Passat'ın sürüş alanı performansı hala oldukça iyi.
Güç açısından yeni Passat 3.0L V6 motorla donatılmış modelleri iptal etti.Tüm seri 1.4T, 1.8T ve 2.0T motorlarla donatılacak.Bu üç motorla donatılmış modeller eski modellerle aynı güç çıkışına sahip. . 1.4T, EA211 motorudur ve 1.8T ve 2.0T modelleri üçüncü nesil EA888 motordur. Şanzıman sistemi açısından, 1.4T, 1.8T ve 2.0T'nin üç modeli, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla eşleştirilecek ve manuel şanzıman versiyonu 1.4T modelleri için iptal edilecek.