Dongfeng Honda INSPIRE, gelecekte Anlaşmayı utandırabilir
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın uygulama aşaması kadar erken bir zamanda Dongben'in INSPIRE'ini yorumladık.Chengdu Otomobil Fuarı'ndaki tek pişmanlık, Dongben'in INSPIRE'ın iç mekanını herkese göstermemesi, ancak iç mekanın bir kısmı casus fotoğraflarında görülebiliyor. Durum, ama sonuçta, bir pencere kağıdı kadar aşılmaz, bu yüzden merakımızı tatmin etmek için sadece resmi açıklamayı bekleyebiliriz.
Görünüşe gelince, gerçek arabayı gördükten sonra değerlendirme beklentileri aştı Chengdu Otomobil Fuarı'ndaki Dongfeng Honda standında, çoğu insanın Dongben'in INSPIRE ürününün Anlaşmadan daha çok göze hoş geldiğine dair geri bildirimlerini duydum ve bu şekilde kalbimde hissettim. Psikolojik neden, Sibolui'nin ilk günlerde oluşturduğu spor imajıyla ilgili olabilir. Eskiden Yishang IKEA olan ana akım B sınıfı sedan Accord, artık tamamen sportif bir tarza sahip. İster arabanın ön yüzü ister arka yüzü olsun, ticari veya hatta aile arabalarından bir iz bulmak zor. Bu aşırı güç, Accord'un kişiliğini büyük ölçüde değiştirdi. Pek çok insan geçici olarak kabul engelini aşamaz. Ancak INSPIRE ile ilgili böyle bir sorun yok. Sibolui'den başlayarak, Tomotonun amiral gemisi bir spor kartı. Şimdi INSPIRE en üst konumda. Ürün düzeyinde veya psikolojik düzeyde itaatsizlik duygusu yok. Tüm yönler elbette bir meseledir.
INSPIRE'i bir Accord ikiz araba olarak anlayabiliriz Büyük fastback'in gövde hatları aynı, ancak tasarımın detayları biraz farklı olacak, ancak vurguları genellikle ayrıntılarda gizlidir. Accord'un "gülen yüzünden" INSPIRE'ın "ağlayan yüzüne" kadar, kaputun altındaki krom şeritler hafifçe katlanmış çizgiler gibi görünüyor ve sis farı alanındaki bal peteği maskesi, Accord'dan daha karakterli. INSPIRE'in önü Accord'un donuk görünümü ile karşılaştırıldığında Ruh da daha uygundur.
Aracın arkasındaki değişiklikler esas olarak arka lambalarda yansıtılıyor.Accord bumerang arka lambalarını daha geleneksel bir düzenleme ile değiştirdikten sonra, yine de göze hitap ediyor. İç mekan kamuya açık olmadığı için, standda sadece tamamen karartılmış pencereleri olan iki prototip gördük, ancak Ekim ayında Pekin'de piyasaya sürüldüğünde iç mekanın sırlarını açığa çıkarabiliriz.
Güç sistemi Accord'a şaşırtıcı derecede benzemiyor Spesifik kalibrasyonda bazı farklılıklar olabilir, ancak yine de iki takım güç aktarma organları, 1.5T motor ve CVT şanzımanlı SPORT TURBO ve 2.0 motorlu ve çift motorlu SPORT HYBRID. Mutabakat'taki gerçek deneyimden yola çıkarak güven verici olmalı.
Geçmişte, SPIRE ile Accord arasındaki ilişki INSPIRE ile Accord arasındaki ilişki kadar değildi.Spire, daha niş olmak gibi çeşitli nedenlerle uzun süredir Accord'un gölgesinde kaldı. Bununla birlikte, aynı genç yaştan sonra, INSPIRE ve Accord, aynı gövde ve benzer güç aktarma organları ile gittikçe daha fazla benzer hale geliyor.Konfigürasyon, fiyatlandırma ve pazarlamada özellikler varsa, INSPIRE, esas olarak görünüşe bağlı olan bu rekabet turunda daha benzer olabilir. Hareketin derin tonu Mutabakat için küçük bir tehdit oluşturmuyor.
Dongfeng Hondanın yeni Civic ve CR-V, aynı sınıf modellerde güçlü ürün gücüne sahip. INSPIREin tanıtımı Dongfenge B sınıfı otomobil pazarında pazarlık kozu vererek ürün matrisinde önemli bir ilk seviyeyi pekiştirdi ve şekillendirdi. Sabit A + B + SUV üçgeni koşullar yarattı ve aynı zamanda gelecekteki büyüme için yer açtı.
