7 yılda 4 milyon adet satıldı, hava yastıkları bile standart değil, ancak harika bir nesil haline geldi.
2017 yılı itibarıyla Wuling Hongguang'ın kümülatif küresel satışları 3,5 milyona ulaştı. Wuling'in 400.000-500.000 yıllık üretim ve satış hacmine göre, şu anda yolda çalışan Wuling Hongguang 4 milyona ulaşacak. Aslında bu, Wuling Hongguang'ın lansmanından bu yana sadece 7 yılı kaldığı anlamına geliyor. 4 milyonluk 7 yıllık üretim ve satış hacmi devasa bir veri. Ona tanrılar kuşağı demek abartı değil.Fiyatı düşük olsa da, Bu fiyat aralığında çok fazla rakip var ve Wuling, rakiplerini yenmek ve onlardan sıyrılmak istiyor, sadece güçlü ürün gücü değil, aynı zamanda mükemmel bir destek hizmeti desteği gerektiriyor.
Wuling Hongguangın yılda 400.000 ila 500.000 gün arası satışları endişe verici değil. Hesaplama olarak 2017'yi alın. Geçen yılın satışları 432.600 adede ulaştı ve bu yılın Ocak ayından Haziran ayına kadar olan kümülatif satışları 240.000 adede ulaştı. Otomobil pazarı soğuduğunda, 240.000 adet satılmaya devam edilebilir.Yazar, Wuling Hongguang'ın bu yıl 450.000 satışı tamamlamak istediğini cesurca tahmin ediyor.Bu bir sorun değil.Eğer terminal indirimleri devam edebilirse, 500.000 adet kırma efsanesi imkansız değil. .
Wuling Hongguang'ın başarısının çok fazla küçük sırrı var, ancak bundan ayrılamayacak bir şey var: pazarı tüketicilerin bakış açısından düşünmek.
50.000 seviyeli birçok rakip olmasına rağmen, kötü kalite kontrol, kaba işçilik ve kasıtsız tasarım gibi az ya da çok problemler var Tüketiciler satın almış olsa da, sonuçta mutlu değiller. . Wuling Hongguang öyle bir araba değil, iç tasarımı, işçiliği ve detaylarını bu seviyede bulmak zor.
Örneğin, daha iyi iç tasarım, o kadar da ucuz görünmemesine neden oluyor İşçilik açısından, basit bir Wuling tarzı değil Teknik denetim ve büyük hissedarlar olarak SAIC ve GM, gerçekten de detaylı tasarımda büyük çaba harcadılar. Örneğin, merkezi kontrol kuvars saati, krom kaplı dekoratif şerit, yepyeni direksiyon simidi ve daha güçlü genişleme kabiliyetine sahip alan, Wuling'in tüm özellikleridir.
Elbette, alt sınıf bir giriş seviyesi ürün olarak, Wuling'in de kendi dayanılmaz eksiklikleri var.Maliyet kısıtlamaları nedeniyle, Wulingin kendi güvenlik konfigürasyon tablosu aslında çok zayıf. Düşük ve orta büyüklükteki modellerde en temel zorluk hava yastığı bile yok. Yalnızca üst ve üst modellerde mevcuttur ve ABS ve ESP standart yapılandırmalar değildir. Bu, insanların sormasına yardımcı olamaz: Hava yastığı bile olmayan bu MPV neden bu kadar popüler? 7 yılda 4 milyon adet sattı! Bir nesil kutsal arabalar haline geldi.
Kutsal araba bile güvenlik açısından kapsamlı değil.
Aslında bence, Wuling Hongguang'ın olağanüstü satışlarının ana nedeni, mükemmel kapsamlı ürün gücüdür.Güvenlik konfigürasyonu yüksek olmasa da, alan, tasarım ve işçilik gibi iyi kapsamlı bir performansa sahip olabilir. Tüketiciler, Wuling'in güçlü bayi ağıyla birleştiğinde, Wuling'in kapsamlı gücü gerçekten çok güçlü.
