Çevrimiçi bekleyin! Alıcılar SUV kullanıyor, dört tekerlekten çekişe para eklemek gerekli mi?
"Birlikte SUV'a Git" APP topluluğumuzda birçok tuğla hayranı, aşağıdakiler gibi kentsel SUV'lar için dört tekerlekten çekişli bir model satın alıp almayacağını sordu.
Sayısız benzer sorunla karşı karşıya kalan Uncle Brick, dört tekerlekten çekiş bilgisinin yaygınlaştırılması gerektiğine inanıyor.
Pek çok insan, dört tekerlekten çekiş sistemi hakkında yeterince bilgi sahibi değil, arabanın dört tekerlekten çekiş sistemi olduğu sürece çeşitli yol koşullarında engelsiz gidebileceğini düşünüyor, ancak aslında böyle bir dört tekerlekten çekiş yalnızca bir azınlık. Dört tekerlekten çekiş sistemi esas olarak aşağıdaki üç türe ayrılır:
Zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş: İki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş arasında geçiş yapmak için transfer kutusunu manuel olarak çalıştırmak gerekir.Dört tekerlekten çekiş bağlandığında, ön ve arka akslar sağlam bir şekilde bağlanır. Böyle bir dört tekerlekten çekiş modu uzun süre kaldırımda kullanılamaz. kullanın. Zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş, çoğunlukla Jeep Wrangler ve Haval H5 gibi sert çekirdekli arazi SUV'larında görülür.
Zamanında dört tekerlekten çekiş: Yapı, çok diskli kavrama tipi sınırlı kaymalı diferansiyel içerir Araç normal çalıştığında, sürüş modu önden çekişlidir. Sistem tekerlek kaymasını algıladığında, elektronik sistem sıkıştırılacak debriyajı kontrol eder ve ardından gücün bir kısmını arka tekerleklere iletir. Zamanında dört tekerlekten çekiş basit bir yapıya ve düşük maliyete sahiptir, ancak performansı yeterince güçlü değildir. 100.000 ila 300.000 arası şehirli SUV'lerin çoğu bu dört tekerlekten çekiş formunu kullanır, bu nedenle daha ayrıntılı bir analiz daha sonra yapılacaktır.
Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş: Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi merkezi bir diferansiyele sahiptir Araç, sürüş sırasında her zaman dört tekerlekten çekişi korur.Merkezi diferansiyel, motor gücünü farklı yol koşullarına göre belirli bir oranda ön ve arka tekerleklere dağıtacaktır. . Bu tip dört tekerlekten çekiş, iyi arazi performansına ve yol tutuşuna sahiptir, ancak maliyeti yüksektir ve sıradan tüketiciler bunu bekleyemez.
1. Kuzeyde yaşayan insanlar, ekonomik koşullar izin verirse, karlı günlerde sürüş güvenliğini artırmak için zamanında dört çeker satın almaya çalışın.
2. Hafif arazi ihtiyaçları olan kişiler, güçlü arazi kabiliyetine sahip, zamanında dört tekerlekten çekişli bir kentsel SUV seçebilirler.
Atların dört ayağı vardır, ancak iyi atlar ve kötü atlar da vardır. Benzer şekilde, kentsel SUV'ların zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi yetenekleri üç kategoriye ayrılabilir:
1. Zorluklardan kurtulmak için güçlü arazi kabiliyetine sahip zamanında dört tekerlekten çekiş Bu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış araçlar, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Jeep Guide gibi sınırlı kayma işlemi sırasında genellikle kontrol veya müdahale için modları manuel olarak değiştirebilir.
2. Çok zor olmayan engellerin üstesinden kolayca gelebilir, ancak daha da önemlisi, Mazda CX-5, Toyota Highlander ve Mercedes-Benz GLA gibi asfalt yollarda aracın dengesini ve aşırı yol tutuşunu artıran zamanında dört çekerdir.
3. Orijinal zayıf şasiye monte edilen zamanında dört tekerlekten çekiş, basit bir yapıya ve düşük maliyete sahiptir.Aslında, dört tekerlekten çekişin rolü çok düşüktür ve daha çok üretici tarafından bir pazarlama hüneridir.
Dört tekerlekten çekiş ihtiyacı olduğunu belirleyen tüketiciler, genellikle kullanım kapsamına göre birinci veya ikinci kategoriyi değerlendiriyor.
Dört tekerlekten çekiş sistemleri elbette maliyetleri artıracaktır ve dört tekerlekten çekişli modellerin çoğu, iki tekerlekten çekişli modellerden çok daha pahalı olan araba serisindeki üst düzey modellerdir, bu nedenle maliyet etkin olup olmadığını değerlendirmelisiniz. Buna değmediğini düşünüyorsanız, iki tekerlekten çekiş satın alın ve dikkatli ve nezaketle sürün; üreticinin hala vicdanlı olduğunu ve dört tekerlekten çekişli modelin paraya değer olduğunu düşünüyorsanız, kendi cebinize sorabilirsiniz. Hala bütçe atmosferindeyseniz, tebrikler, en sevdiğiniz dört tekerlekten çekişli şehir SUV'unuza başlayabilirsiniz.
