1.91 milyon araç sınırlandı! Pekin, paylaşılan maksimum bisiklet miktarını belirler
2 Ağustos'ta Pekin Belediyesi Ulaşım Komisyonu, paylaşılan bisiklet miktarını azaltma planını açıkladı. Pekin, Eylül 2017'de yeni paylaşımlı bisikletlerin lansmanını yasakladığından beri, toplam bisiklet sayısı 2,35 milyondan 1,91 milyona düştü. Şu anda, paylaşılan bisikletlerin genel işleyişi nispeten istikrarlı. Pekin, paylaşılan bisiklet sayısının üst sınırını 1.91 milyon olarak belirledi. Araç sayısı yalnızca azaltılabilir ve artırılamaz. 2018'in sonunda Pekin, paylaşılan bisiklet ve hizmetlerin sayısını gerçek zamanlı olarak izlemek ve yönetmek için çevrimiçi bir denetim ve hizmet platformu başlatacak.
Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)
Fotoğraf Hou Jinhui
Pekin'de paylaşılan bisikletler 1.91 milyonu aşmayacak
2'sinde, Pekin Belediyesi Ulaştırma Komisyonu, paylaşılan bisikletlerin denetimi üzerine bir sempozyum düzenledi. Toplantıda, Belediye Ulaşım Komitesi paylaşılan bisikletlerin gelişim durumu ve denetimini tanıttı.
Raporlara göre, bu yılın ilk yarısında paylaşılan bisikletlerin ortalama günlük sürüş hacmi 1.42 milyon yolcu, Şehirdeki 9 paylaşımlı bisiklet operatörünün toplam kilometresi neredeyse 400 milyon kilometre. Paylaşımlı bisikletler vatandaşların "son mil" trafiğini kolaylaştırırken, araç birikimi ve rastgele park etme gibi sorunlar da var.
Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)
Fotoğraf Bo Xiang
Muhabir, Pekin'in Eylül 2017'den itibaren ortak bisikletlerin lansmanını durdurduğunu öğrendi. Şu anda Pekin'de 9 ortak bisiklet işletme şirketi var ve toplam çalışan araç sayısı yaklaşık 1,91 milyon olarak kontrol edildi, bu geçen Eylül ayının zirvesindeki 2,35 milyondan yaklaşık% 20'lik bir düşüş anlamına geliyor.
Belediye Ulaşım Komisyonu Otopark Yönetim Ofisi araştırma vekili Hu Haiming'e göre, bu yılki gözlemlere göre, Pekin'de 1,91 milyon paylaşılan bisikletin çalışması nispeten istikrarlı. Ulaştırma yetkilisi, en fazla paylaşılan bisiklet sayısını 1,91 milyon olarak belirlemeye karar verdi. Paylaşılan bisiklet sayısı Sadece azaltılabilir, arttırılamaz. "Şu anda, Chaoyang ve Fengtai bölgelerinde paylaşılan bisiklet sayısı sınırı aştı ve yetkili makam, geliştirilen bisiklet sayısını sıkı bir şekilde yönetecek. Ancak şirketler bir grup bisiklet hurdaya çıkardıktan sonra yenilerinin yerini alabilirler. Yeni eklenen araçlar ancak şehirde iki seviyede onaya sunulduktan sonra pazara sunulabilir. ".
Ancak Hu Haiming, bazı firmaların hala yönetmeliklere uygun lansman yapmadığını ve banliyölere yeni arabalar koymaya çalıştığını, bazı firmaların Pekin pazarından çekilmesinin ardından araçların işlenmediğini açıkladı.
Paylaşımlı bisiklet gözetim hizmet platformu sunulacak
Belediye Ulaşım Komitesinden sorumlu ilgili kişiye göre, araç izleme verileri Pekin'in bazı bölgelerinde paylaşılan bisikletlerin aylık faaliyetlerinin% 50'den az olduğunu ve araçların neredeyse yarısının boşta olduğunu gösteriyor. Bu bağlamda, Pekin kademeli kısıtlamalar ve azaltma kontrol politikaları uygulamaya devam edecek.
-
Bunlardan biri, hiçbir şirketin herhangi bir şekilde ve herhangi bir nedenle yeni lansmanlar eklemesine izin vermemek ve şirketleri uzun vadeli pasif ve hasarlı araçları kurtarmaya teşvik etmektir.
-
İkincisi, işletme operasyon hizmetlerinin kalitesini değerlendirmek, işletme araçlarının sayısını değerlendirme sonuçlarına bağlamak için tedbirler uygulamak ve değerlendirme sonuçlarına göre her bir işletme tarafından işletilen araç sayısını tahsis etmek için personeli organize etmektir.
Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)
Fotoğraf Du Jianpo
Belediye Ulaşım Komitesinden sorumlu ilgili kişi, paylaşılan bisikletlerin geliştirilmesini düzenlemek amacıyla, Pekin, paylaşılan bisikletleri, özellikle de bisiklet sayısını gerçek zamanlı olarak denetleyebilecek ortak bir bisiklet denetim hizmeti platformu oluşturacak.
Platform ayrıca araçların çalışma durumunu izleyecek, paylaşılan bisiklet park etme ve çalıştırma gibi büyük verileri kapsamlı bir şekilde kullanacak, paylaşılan bisiklet kullanıcılarının ihtiyaçlarını analiz edecek, önemli alanlarda araç fazlalıklarını azaltacak ve platform yapımı yoluyla yönetimi iyileştirecek. Bu yılın Aralık ayında platformun resmi olarak kullanıma açılması bekleniyor.
Şu anda, Belediye Ulaşım Komisyonu, "Paylaşılan Bisiklet İşletmelerinin Operasyonel Hizmet Kalitesinin Değerlendirilmesine Yönelik Yönetim Önlemleri" üzerinde çalışmakta ve formüle etmektedir. Önlemlere göre, her bölge üç ayda bir organize edecek Operasyon servisi, park emri, sevk seviyesi, servis şikayetleri Çeşitli yönlerden kapsamlı değerlendirme, değerlendirme sırasına göre sıralama ve paylaşılan bisiklet firmaları tarafından konulan araçların sayısının artırılması veya azaltılması için önemli bir temel olarak gerçekleştirilir.
İşletmeleri depozitosuz hizmetler sunmaya teşvik etmek için, yetkili makamın depozitosuzluğu gelecekteki paylaşılan bisiklet değerlendirme ve yönetimi için önemli göstergelerden biri olarak göreceğini belirtmek gerekir. Şu anda, şehirdeki 9 paylaşılan bisiklet işletme şirketi arasında, Mobike, Zhixiang Bicycle, Convenience Bee Bicycle ve diğer şirketler depozitosuz ve depozitosuz hizmetler sunmuş veya söz vermiştir.
Veri haritası (resim kaynağı: tuku.qianlong.com)
Zhang Yueming'in fotoğrafı
Vatandaşlar şehirdeki ortak bisiklet park yerlerini sorgulayabilir
Araçların birikmesine ek olarak, paylaşılan bisikletlerin düzensiz park etme sorunu da şehir trafiğini ve şehir görünümünü ciddi şekilde etkileyen önemli bir sorundur.
Belediye Ulaşım Komisyonu sorumlusu, kör yollar, şehir içi nehirler (kanalizasyonlar) ve çevre yollarının etrafındaki alana dağılmış araçları örnek alarak bu yıl Nisan ve Mayıs aylarında ilgili dairelerin yaklaşık 400.000 aracı temizleyip yenilediğini açıkladı.
Park yönetimi açısından, çeşitli mahalleler bisiklet elektronik çitlerinin inşası için arka arkaya pilot projeler yürütmüştür ve şirketlerin, mobil istemcideki park alanlarını ve park edilmeyen alanları, kullanıcıları park etme düzenlemeleri için yönlendirmek üzere işaretlemesini zorunlu kılmıştır. Şu anda, Dongcheng Bölgesi, Chaoyang Bölgesi, Haidian Bölgesi ve Tongzhou Bölgesi, 1.400'den fazla "elektronik çit" pilot projesini destekledi.
Hu Haiming, bisiklet paylaşım denetim hizmeti platformu tamamlandıktan sonra vatandaşların Pekin Ulaşım APP'sini kullanabileceğini söyledi. Şehirde önerilen park yerleri ve paylaşılan bisikletler için elektronik çitlerin gerçek zamanlı sorgulanması, Vatandaşların park etmesi için uygun.
