2018 Cenevre Otomobil Fuarı başlamak üzere.Dünyanın en iyi beş otomobil fuarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı için çeşitli otomobil markalarının devleri doğal olarak size güzel bir görünüm vermek için ellerinden geleni yaptılar ve ellerini keskinleştirmeye ve hevesle denemeye başladılar. Bo Fan, arabanın şu anda en son bilgileri önden aldığını söyledi.
Yılın Avrupa modeli Volvo XC40'a gidiyor
23 Avrupa ülkesinden 60 profesyonel otomotiv gazetecisinden oluşan bir jüri, tasarım konseptleri, inovasyon, güvenlik, maliyet performansı ve diğer göstergelere dayalı olarak 7 aday modeli puanladı.Volvo XC40, 325 oyluk mutlak bir avantajla 2018 Yılın Avrupa Otomobili seçildi. İkinci koltuk Ibiza'dan 100'ün üzerinde oyla, yeni BMW 5 Serisi 226 oyla üçüncü sırada yer aldı.Yılda sadece bir kez Avrupa otomobilinin seçildiğini ve sadece bir otomobilin seçildiğini bilmek önemli.Altın içeriği hakkında daha fazla söze gerek yok.
Hepimizin bildiği gibi Volvo şu anda bir Geely Holding markası ve SUV modelleri de Çin'deki en sıcak modeller. Volvo XC40'ın Çin pazarına girmemek için hiçbir nedeni yok. Editör, Volvo XC40'ın bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağını ve bu yıl içinde Çin'de daha önce Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3 tarafından sıkıca kullanılan lüks marka kompakt SUV için rekabet etmesinin beklendiğini tahmin ediyor. Bu pazar segmenti. Volvo XC40'ın 2018 Avrupa Yılın Modeli seçilmesi, hiç şüphesiz Volvo'ya ve Cadillac XT4 gibi daha fazla "Alman olmayan" lüks markaya daha güçlü bir güven verecektir. Gelecekte çok sayıda rakip modelin akışı ve rekabeti, tüketicilere daha fazla seçenek ve fayda sağlayacaktır.
Volkswagen Seviye 5 otonom sürüş, sürücü kursları, antrenörler ve sürücü ajanları işsizlikle karşı karşıya
5 Mart 2018 yerel saatle Cenevre Otomobil Fuarı Medya Günü arifesinde Volkswagen Grubu, Volkswagen Night etkinliği ile bir kez daha çeşitli markalarının yeni modellerini yayınladı. En çok endişelenenlerden biri, Volkswagen'in 225 kW elektrik motoru ve 111 kWh lityum iyon pil ile donatılmış, 665 kilometre menzile sahip, tamamen elektrikli bir araç olarak tasarlanan yeni I.D. Vizzion konsept otomobilidir. Ayrıca, SAE'nin 5. seviye otonom sürüş kabiliyetini gerçekleştirecek olan ve 2022'de resmi olarak seri üretilip satılması beklenen otomobilde direksiyon simidi ve pedallar kaldırıldı.
Uzun zamandır yabancı geleneksel araba devleri, otomobil elektrifikasyonu ve istihbaratı konusunda muhafazakâr davranıyorlar, yıllar içinde biriken teknik tecrübenin kaybolacağından korkuyorlar ve yükselen yıldızla aynı başlangıç çizgisine geri çekileceklerinden endişe ediyorlar. I.D. Vizzion konsept otomobili, Volkswagen'in gelecekteki saf elektrikli akıllı lüks otomobillerinin tasarım yönünü göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Volkswagen'in odağını yeni enerji akıllı arabalara kaydırma kararlılığını da gösteriyor. Bu sinyal, yeni enerji akıllı araçlar alanına giren yabancı geleneksel otomobil devlerinin hızını artıracak. Yeni enerji akıllı araçlar alanında ön saflarda yer alan Çinli otomobil şirketleri, artan rekabetin baskısıyla bir kez daha karşılaşacak. Öte yandan, I.D. Vizzion konsept otomobilin temsil ettiği akıllı elektrikli araçlar seri üretilir ve yaygınlaştırılırsa, seyahat modumuzu ve hayatımızı tamamen değiştirecek. Bu nedenle, sürücü okulları, antrenörler ve hatta daha fazla meslek, işsizlik ve ortadan kaldırılma ile karşı karşıya kalacaktır.
Otomobil üreticilerinin seyahat tedarikçilerine dönüşme eğilimi
Yukarıdaki iki haberi ve ondan iletilen sinyalleri birleştirmek, Çin'in sürekli gelişimi ve artan uluslararası etkisi nedeniyle yeni enerji akıllı araçların endişe verici bir hızla gelişip popülerleşeceğini ve şiddetli marka rekabetinin de bir katalizör gibi hızlanacağını gösteriyor. Bu, geleneksel arabaları akıllı yeni enerjiye dönüştürme sürecidir. Gelecekte, marka otomobil şirketleri yavaş yavaş "otomobil üreticilerinden" "seyahat hizmeti sağlayıcılarına" dönüşecek ve bunun sonucunda hayatlarımız tamamen değişecek.