2019 Avrupa'da Yılın Otomobili Seçim Sonuçları Jaguar I-PACE Ödüllendirildi
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nın açılışının arifesinde, 2019 Avrupa Yılın Modeli seçiminin sonuçları açıklandı.Sonunda Jaguar'ın saf elektrikli SUV'si I-PACE, yedi finalist arasında öne çıktı.
Avrupa Yılın Modeli adayları, bir önceki yıl piyasaya sürülen modellerdir (yani 2019 Avrupa Yılın Modeli, 2018 yılında piyasaya sürülen modeller arasından seçilmiştir). Finalistlerin ve şampiyon modellerin seçimine 23 Avrupa ülkesinden toplam 60 jüri katılırken, aynı zamanda önde gelen 6 Avrupa otomotiv medyası da denetlemeye davet edildi. Jaguar I-PACE'in yanı sıra Mercedes-Benz A-Class, Ford Focus, Kia Ceed, Citroen C5 AirCross, Peugeot 508 ve Alpine A110 bu yıl finalist oluyor.Yarışma çok şiddetli.Jaguar I-PACE ve Alpine A110 eşit oylara sahip. Jaguar I-PACE sonunda kazandı. Daha sonra bu modelleri tek tek tanıtıyoruz.
Jaguar I-PACE
2019 Yılının Avrupa Otomobili-I-PACE, Jaguar tarihindeki ilk saf elektrikli seri üretilen otomobildir.I-PACE'in seri üretilen versiyonunun genel şekli, konsept otomobile büyük ölçüde restore edilmiştir, ancak bazı küçük detaylar yolu tatmin edecek şekilde ayarlanmıştır. Güvenlik düzenlemelerinin gereksinimleri. Yeni otomobilin stili Jaguar ailesinin tasarımını koruyor ve aynı renk veya kontrast renkteki tavan tüketicilerin ihtiyaçlarına göre seçilebiliyor.
Bu otomobil, Jaguarın yeni aile tarzı iç tasarıma sahip ilk modelidir. Kardeş markası Land Rover ile çift ekranlı bir tasarıma sahiptir. Aradaki fark, Jaguar I-PACE orta konsol parçasının bir süspansiyon tasarımı kullanması ve orta kumandanın alt kısmının kullanılmasıdır. İşlev, yalnızca kullanım rahatlığını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda çok teknolojik bir görsel efekt yaratan büyük boyutlu düğme ile kontrol edilebilir.
Jaguar I-PACE, dört tekerlekten çekiş elde etmek için sırasıyla aracın ön ve arka akslarına yerleştirilmiş iki elektrikli motor kullanır. Sistem, maksimum 294kW (400PS), 696N · m maksimum tork ve 0-100 km / sa hızlanma süresi 4,8 saniye sağlayabilir. . Güç pilleri açısından, I-PACE bir 81kW · h pil takımı kullanır ve saf elektrikli seyir menzili, NEDC koşullarında 500 km'dir.
100kW hızlı şarj kullanırsanız, güç pilini% 80'e kadar şarj etmek 40 dakika sürer.Yurtdışı standart 230V / 32A şarjı kullanırsanız, gücün% 80'ini şarj etmek 10 saat sürer. Ek olarak, 15 dakikalık hızlı şarj, I-PACE'in yaklaşık 100 kilometre sürüşünü destekleyebilir.
Mercedes A-Serisi
Yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi'nin görünümü ve iç tasarımı iyi karşılandı. Otomobilin tarzı eski modele benziyor, ancak tasarımın detayları dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.Ön ve arka farlar, çerçeveler ve gövde çizgilerinin tümü yeniden tasarlandı ve genel olarak daha şık ve zarif hale getirildi. Çift büyük iç ekranların ayarı çok teknolojik ve şıktır, MBUX sistemi güçlüdür ve merkezi kontrol tasarımı hem modaya uygun hem de basittir.
Burulma kirişli bağımsız olmayan arka süspansiyonun düşük profilli versiyonu hakimler tarafından sorgulandı.Lüks bir marka A sınıfı bir otomobil olarak hala bağımsız bir arka süspansiyon değil.Nakitten daha düşük kullanımın yanı sıra kimliğe uymuyor.
Ford Focus
Yeni nesil Ford Focus "tartışmalı" bir modeldir.Yeni 8 ileri otomatik manuel şanzıman iyi bir performans sergiliyor, bu da sürüş konforunun, ekonominin ve hatta araç performansının iyileştirilmesine yardımcı oluyor. ST-Line kiti, spor yapan çoğu tüketicinin estetiğine uygun olarak çok güzel. Bununla birlikte, araba tartışmalı bir 3 silindirli motorla değiştirildi ve kitap parametreleri fena değil, ancak gerçek performans, çok sportif görünümü ve araç konumu ile karşılaştırıldığında hala biraz yetersiz.
Jüri, yeni Focus'un görünüm ve iç mekanda büyük iyileştirmeler ve daha iyi ekonomi ile Avrupa pazarı için daha uygun olduğunu söyledi. Avrupalı tüketicilerin otomobile övgüleri aynı zamanda görünüm ve iç dokuya da odaklanıyor.
Kia Ceed
Kia Ceed'in yerli versiyonu Kia K3'tür.Araba şık ve akıllı bir görünüme sahip, her yönden daha dengeli ve düşük bir fiyata sahip.Bu, 2019 Avrupa Yılın Otomobili seçilmesinin ana nedeni budur.
Kia Ceed'in yüksek maliyet performansı esas olarak konfigürasyonun zenginliğine yansır.Tam sistemi, dikiz aynası ısıtması ve otomatik farlarla standart olarak gelir.Giriş seviyesi modeli, günümüzde popüler olan CarPlay, Android Auto haritalama vb. İle 7 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır. Özellikleri. Jüri ayrıca test sürüşü sırasında sürüş konforu, NVH ve aracın görüş alanını da övdü.
Citroen C5 AirCross
Bireysellik ve trend, C5 AirCross'un etiketleridir. Görünüşte, bölünmüş farları görsel olarak çok çekici ve gövde detayları ayrıca çok sayıda bireysel ve tasarım öğesi içeriyor.
İç mekan, otomobilin öne çıkan ve satış noktasıdır.Tam LCD göstergeler, büyük boyutlu merkezi kontrol dokunmatik ekranı, uçak kumanda kolu gibi şekillendirilmiş elektronik gidon ve PSA Group'a her zaman özgü olan benzersiz şekilli direksiyon simidi ile bir bütün olarak teknoloji ve tasarım duygusunu bütünleştirir. .... Bu unsurlar, iç mekanı ayırt edici, çok yeni ve bireysel kılıyor.
Peugeot 508
Eski model ile karşılaştırıldığında, Peugeot 508 bir dizi iyileştirme ve değişiklik yaptı.Görünümü çok sportif ve radikal hale geldi.Her iki taraftaki sivri uçlu gündüz farları neredeyse düz. Çok benzersiz ve yeni. Farlara keskin gözlerle bağlılar. Grup ve penetre hava kanalları aracın en önemli özelliği haline geldi. Ayrıca aracın donatıldığı hatchback bagaj kapağı ve i-Cockpit bilimkurgu kokpiti de günümüzde genç tüketicilerin çok sevdiği tasarımlar.
Güç açısından, Peugeot 508'in 1.6T + 8AT kombinasyon defteri verileri iyi, ancak gerçek hızlanma yeteneği pek iyi değil ve yeterince pürüzsüz değil.
Alp A110
Alpine A110 görece herkes için yabancı olmalı ... Alpine, Renault altında bir spor markası ... A110'un piyasaya sürülmesi, Renault'nun Alpine'in yeniden canlanmasına giden yolu açtığını gösteriyor.
Apline A110 retro bir görünüme sahip. "Dört gözlü" farlar, kavisli arka camlar ve bel kısmı 1961 A110'dan geliyor. Son derece düşük vücut duruşu, büyük boyutlu ve hafif beş kollu tekerlekler ve "ortadan çıkış" egzoz, aracın üstünden ve altından güçlü bir performans nefesi yayar.
İç mekana gelen A110, çok dövüş tarzlarına ve dokularına sahip iki fıçı sandalyesi ile donatılmıştır.Rekabetçi direksiyon simidi ve merkezi kontrol, performans süratinin konumlandırılmasıyla da uyumludur.
Güç açısından otomobil, maksimum 188kW (256PS) güce, 320N · m maksimum torka ve yalnızca 1100kg ağırlığa sahip 1.8T turboşarjlı bir motor kullanıyor. "Büyük atlı araba" dinamik performansını çok öne çıkarıyor: 0-100km / h yalnızca 4,5 saniye sürer.
sonuç olarak
Jaguar I-PACE, güçlü bir güce, şık ve sportif tasarıma, mükemmel dayanıklılığa ve teknolojik iç mekanlara sahiptir. 2019'da Avrupa'da Yılın Otomobili ödülüne layık görülmüştür ve diğer kısa listeye alınmış modeller de aynı düzeyde kapsamlı kalitede mükemmeldir. Birçoğu ülkeye tanıtılan araba modelleri, benzer konumlandırmaya sahip modelleri satın almakla ilgileniyorsanız, derinlemesine anlayış ve karşılaştırmaya değer. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
