Ocak-Temmuz ortak girişim markası SUV satış sıralaması, gelin ve favori modelinizin listede olup olmadığını görün

Geçen yılın sonundan günümüze, ülkedeki otomobil satışlarının büyüme oranı önemli ölçüde yavaşladı ve gümrük vergilerindeki düşüş bile otomobil tüketicisi talebini etkin bir şekilde canlandırmayı başaramadı. Genel pazar patlaması durumunda, bazı otomobil şirketleri, sıkı sermaye zincirleri ve işletme zorlukları gibi elverişsiz durumlarla karşılaştı. Öyleyse böyle bir dış ortamda, hangi marka ve modeller hala yüksek satışları koruyabilir ve nihai pazarda tüketicilerin beğenisini kazanabilir? En sevdiğiniz modellerin nasıl sıralandığını görmek için Ocak-Temmuz 2018 arasındaki ulusal ortak girişim markası SUV satış sıralamalarına bir göz atalım.

Genel durumdan bakıldığında, bu yıl SUV'lerin büyüme oranı arabalarınkinden önemli ölçüde daha düşük. Bu aynı zamanda SUV patlamasının birkaç yıldır yavaş yavaş soğumaya başladığının da bir göstergesi. SUV'lerin aile araçlarının ihtiyaçlarına daha iyi uyarlanabilirliği, SUV pazarının birkaç yıldır popüler olmaya devam etmesine neden oldu ve aynı marka ve aynı seviyedeki arazi araçları genellikle arabalardan çok daha pahalı. Bununla birlikte, son yıllarda emlak piyasasındaki patlama, otomobil tüketim fonlarının bir kısmını elinden aldı ve borsadaki gerileme, herkesin ceplerinin daralmasına neden oldu, bu nedenle araba satın alma talebi rasyonaliteye dönmeye başladı.

Ayda 10.000 araç satan kulüp üyelerine bir göz atalım:

1. Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan'ın verileri, daha uzun olan yeni Tiguan L ve eski modelleri içeriyor, bu yüzden biraz daha ucuz, ancak 2'ye bölünse bile, yine de ayda 10.000'den fazla satıyor.Bu, ürün gücünden ve Volkswagen Grubu'nun Çin pazarına dair derin anlayışından ayrılamaz. .

2. Buick Encore

Bol güce, lüks iç atmosfere ve geniş ve konforlu alana güvenen Angkewei, pazara çıktığında pazar arayışının hedefi haline geldi.

3. Toyota RAV4

Toyota RAV4 bir zamanlar kompakt SUV'nin temsilcisiydi, onun özelliği dengedir. Markalar bu pazar segmentine giderek daha fazla ilgi gösterdikçe, boşluk daralmaya başlıyor.

4. Nissan Qashqai

Çok iyi bir kompakt SUV ürünü olan Avrupa'daki satışlar da gücünü kanıtlayacak kadar sıcak.

Volkswagen Sagitar'ı taksitle almak uygun maliyetli mi, aracı ipotekli mi yoksa tüm bedeli ile mi satın aldınız?
önceki
Changan Mazda'nın ikilemi: Değişikliklere aynı şekilde uyum sağlamak uzun vadeli bir strateji mi?
Sonraki
Zafer Kralı: GK - QG, KPL tarihte ilk kez QG'yi yendi ve yedi yenilginin intikamı alındı
Hangisini iki veya üç denek test etmek zordur? Stajyerler şikayet ediyor: Söyleme, bu projeyi üç kez kapatıyorum
Bu işareti izlemeye dikkat etmeyen acemi sürücüler 6 puan düşürdü ve 200 yuan para cezası aldı
Manuel düşük profilli versiyon olan Jinan Volkswagen Bora, ipotek ne kadar, almaya değer mi?
Artık "istemek ve iç çekmek" değil, VV7'nin gerçek yakıt tüketimi ortaya çıkıyor!
Lexani arazi tipi kamp aracı, pratik ve lüks arasındaki sınırı bulanıklaştırır
League of Legends: RNG menajeri lütfen istifa edin LPL 3 menajer bıraktı Takımın nesi var?
Temmuz ayında, GAC Toyota satış sıralaması satışlarda birinci oldu
Elektrikli Porsche Taycan, Almanya'da Nürburgring'de Gerçeğin Yüzüğü'nde tekrar sessizce kucaklıyor
Guangzhou Otomobil Fuarı, ağır modelleri hızlı bir şekilde bulmanıza yardımcı olacak en ayrıntılı yeni otomobil stratejisi
League of Legends: Dünya ADC sıralamasını resmen açıkladı, UZI ilk 20 arasında düştü
Ağustos ayı otomobil şikayet sıralaması hangi modellerin en çok şikayete sahip olduğu
To Top