100.000 yuan bütçeli bir ortak girişim sedanı nasıl seçilir?
Düşük yakıt tüketiminin ve turboşarjlı motorların güçlü gücünün avantajları iyi bilinmektedir.Büyük markaların süperşarjlı modelleri piyasaya yumurta gibi akın etmektedir.Alışveriş vergisi yarılanma politikasıyla birleştiğinde, küçük deplasmanlı turbo modeller giderek daha popüler hale gelmektedir. Popüler.
Ortağınız bir "türbin tozu" ise, alışveriş rehberi sütunundaki modeller sizin için çok iştah açacaktır. Bunların tümü 100.000 yuan menzile sahip ortak girişim sedan otomobilleridir ve tümü yakıt sağlamak için küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Ekonomi aynı zamanda güce ateş de katar. Aynı zamanda, tümü iyi bir genel güce sahiptir ve genç tüketiciler arasında iyi bir ilgi ve itibara sahiptir.
SAIC Volkswagen Lavida
Üretici kılavuz fiyatı: 10.99-16.59 milyon
Pazar tercihi: 0.10-2.50 milyon
Ulusal Referans Fiyatı: 7.59-13.29 milyon
Volkswagenin önceki otomobil platformundan gelmesine rağmen Lavida, yeni Bora gibi pes etmedi ve zamanın hızına ayak uydurdu. Geniş bir kitle tabanına sahip olan Lavida da istikrarlı bir ün kazandı.Belki büyük forumlarda tartışma sıralamalarının ön saflarında yer almayacak, ancak Sagitar'ı bırakın arabanın bariz eksiklikleri olmadığını da kanıtlıyor. "Kısa eksen hatası". Volkswagen'in "kutsal otomobil" markasının eklenmesiyle LaVida, elbette ki kompakt otomobil satışlarının genel galibi oldu.
SAIC GM Chevrolet Cruze
Üretici kılavuz fiyatı: 8,99-16,99 milyon
Pazar tercihi: 0,08-2,40 milyon
Ulusal Referans Fiyatı: 6.49-15.05 milyon
Cruze ayrıca uzun yıllardır Çin pazarında bulunan bir emektar ve yüz germe sonrası mükemmel görünüm çekici. İkincisi, gövde boyutu büyüyor ve ekstra alan aslında arabadaki kullanım alanına dönüştürülüyor.Arabadaki gürültü kontrolü mükemmel ve sessizlik etkisi çok iyi. Güç tatmin edici olsa da, vites kutusunun optimizasyonu aracın daha sorunsuz hareket etmesine izin verir ve şasinin ayarlanması da aracın kullanımını iyileştirir. Yeni Cruze'nin genel performansı, spor potansiyeli olan bir aile modeli olduğunu kanıtlıyor.
Dongfeng Citroen C4L
Üretici kılavuz fiyatı: 13.19-18.99 milyon
Pazar tercihi: 1.00-3.50 milyon
Ulusal Referans Fiyatı: 9.39-18.29 milyon
Bu yılın Temmuz ayında, Dongfeng Citroen'in yeni C4L'si lansmanından üç yıl sonra büyük bir orta vadeli makyajdan geçirildi. Yüz değeriyle mücadele çağında, makyaj sonrası yepyeni C4L bu açıdan önemli ölçüde iyileştirildi. Özellikle arabanın ön kısmının değişmesi çok açık, bütünü daha çok küçük bir C6 gibi, bu da 85 yaşından sonra doğan daha çok insan tarafından tercih ediliyor. Yeni C4L, güce ek olarak konfigürasyonda daha zengin, elektronik el freni, şeritten ayrılma yardımı, çarpışma öncesi ve sürüş kaydedici gibi daha samimi görünen özellikler ekliyor.
Dongfeng Honda Civic
Üretici kılavuz fiyatı: 12.18-19.98 milyon
Pazar tercihi: 0.01-2.50 milyon
Ulusal referans fiyatı: 9.18-17.38 milyon
Civic her zaman spor tarzına odaklandı ve gençler için çok uygun olan kompakt bir sedan. Önceki nesil Civicin pazar performansı kasvetliydi ve yeni nesil Civicin devrim niteliğinde ve herkes için büyük bir sürpriz olduğu söylenebilir. Kendinden emişli motorlardan turboşarjlı motorlara geçiş, genel pazar eğilimine hitap ediyor. İyi görünüm ve yüksek konfigürasyon, önemli özellikleridir ve günlük kullanım için çok samimidir. Güç çıkışı çok tatmin edici ve zaten yarı çelik bir tabanca modeli. CVT ile donatılmış otomatik şanzıman modellerine ek olarak sadık sürücüler için 6 ileri manuel şanzıman modelleri de mevcuttur. Bu fiyatla birleştiğinde, bu araba iyi bir fiyat / performans oranına sahip ve iyi bir seçim.
SAIC-GM Buick Hideo
Üretici kılavuz fiyatı: 10.99-15.99 milyon
Pazar tercihi: 18.000-38.000
Ulusal Referans Fiyatı: 7.99-13.49 milyon
Yinglang, doğduğu günden beri bir spor sedan olmuştur.Modeli Opel Astra'dan alınmıştır Bu otomobil, Avrupa'da iyi bir spor üne sahiptir. Geçen yıl piyasaya sürülen yeni nesil Yinglang, hane halkının ihtiyaçlarını karşılama öncülüğünde seleflerinin özelliklerini sürdürüyor. Görünüm genç ve sportif, iç mekan pürüzsüz ve zarif ve iç mekanın pratikliği de avantajı. 2016 Yinglang'ın piyasaya sürülmesinden sonra, modeli daha rekabetçi hale getiren birçok kullanışlı konfigürasyon eklendi. Ve güç açısından, 1.4T motor sağlanmış, 1.3 tondan daha az bir gövde ile, güç kapsamı yeterince aşmıştır. 2016 Hideo'nun kapsamlı gücü, en iyinin en iyisi olarak tanımlanabilir.
Tam metin özeti:
Bugün en çok dikkat çeken beş model şüphesiz yeni Civic ... Yıkıcı şekil tasarımı ve tüm serinin zengin konfigürasyonu, piyasayı ele geçirmek için silahları. Hideo, bu seviyede yaprak dökmeyen bir ağaçtır.Yıllar süren listelemeden sonra, genel performansı hala genç nesline kaybetmiyor. Lavida, aralarında en çok satan modeldir, marka ve kendi gücü küçümsenemez. Cruze, içten dışa kendini aşmayı gerçekleştirdi.Sert güç önemli ölçüde artmış olsa da, önceki modelin satış düşüşünü yeniden sağlayıp sağlayamayacağı hala bir soru işareti. Citroen C4L, 85 sonrası tüketicileri hedefleyecek şekilde güncellenir. Arkadaşlarınız bunun hakkında nasıl düşünecek?
Bu makale "Car Observer" ın orijinal makalesidir, lütfen yeniden basılması için kaynağı ve yazarı belirtin.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili sorularınız varsa lütfen dikkat "Car Observer" WeChat herkese açık hesabı: qchgcj Sağ!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! Dikkat "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat Sağ!
