"Tesla Spontaneous Combustion" otomobil sahipleri bir kez daha konuşuyor: Tüketicilerin hayatları yüzdelerle açıklanabilir mi
Kaynak: CCTV Haberleri
"Bir tüketicinin hayatı yüzde olarak belirlenebilir mi?" Son zamanlarda "Tesla Spontaneous Combustion" şirketinin sahibi, Tesla CEO'su Musk ile ilgili soruları bir kez daha dile getirdi.
Sadece Tesla değil, 2018'den beri ülke genelinde birden fazla markanın elektrikli araçlarının kendiliğinden yanması yaşandı. Araç sahipleri elektrikli araçları güvenle kullanabilir mi? Tüketiciler elektrikli otomobil satın alma konusunda hala güveniyor mu?
Tüketicilerin hayatları yüzdelerle açıklanabilir mi?
"Tesla'nızın toplam kendiliğinden yanma oranı ne kadar düşük olursa olsun, bu benim için% 100. Tüketicilerin yaşamları için, önceden varmak için bir yüzde kullanabilir misiniz?" 30 Nisan'da, "Shanghai Tesla Kendiliğinden Yanma Olayı" nın sahibi Bay Dong bir kez daha Weibo'da konuştu ve Tesla CEO'su Elon Musk'ın daha önce Twitter'da yaptığı sözde "medya çifte standart" açıklamalarını sorguladı.
Bay Dong'un Weibo'sunun ekran görüntüsü
Daha önce Musk, Twitter'da kendisini mazur görmek için şunları söyledi: "Her yıl 1 milyondan fazla içten yanmalı motorlu araba alev alıyor ve binlerce insan öldürülüyor. Ancak sadece bir Tesla alev aldı ve kimse yaralanmadı. Başlıklar, neden (medya) bu kadar çifte standart? Asıl sorun bu. "
Elon Musk'ın orijinal Twitter'ı
Alarm yaklaşık bir saat ertelendi ve araç yanıyordu
Bay Dong'un Weibo'su tarafından gönderilen TESLA APP'deki hızlı mesaja göre, "Araç Alarm Tetikleyicisi" müşteriye saat 20: 37'de araç yanarken ulaştı. Saha araştırması toplantısında Tesla, aldıkları bulut bilgisinin 19:40 civarında olduğunu söyledi.
Bay Dong'dan TESLA APP hatırlatması
Statik olarak park edilmiş bir Tesla sigara içip patladı ve uyarı yapmadan hızla patladı ve "Araç alarmı tetikleyicisi" yaklaşık bir saatlik bir gecikmeden sonra müşteriye ulaştı. Tüm bunlar, sahibinden neredeyse hiç yanıt ve tepki bırakmadı. Kaçma zamanı; kaza doğrudan en az üç arabanın değişen derecelerde yanmasına neden oldu ve garajın ve diğer depolama araçlarının kaybolması bilinmiyor.
"Yangın on saniyeden kısa sürede çok büyüktü. Neyse ki arabada değildim." Bay Dong, bunu düşündüğünde hala çok korktuğunu ve elektrikli araçların güvenliği konusunda şüpheleri olduğunu söyledi. Bundan önce araçta, sensör arızası nedeniyle aracın kapıyı açamama sorunu da vardı.
Aslında, Tesla'nın tamamen durağan bir durumda kendiliğinden tutuşması ilk kez değil. Küresel olarak, sadece bir Tesla ateş almadı, hiçbir zaman ölüme neden olmadı. Bu yılın Şubat ayında, bir Tesla sahibi Florida'da araba kullanırken trafik kazası geçirdi, aracın etrafı ateşle çevrildi ve sahibi olay yerinde öldü. Ve bu Tesla pili, kazadan bir gün sonra polis otoparkında defalarca yandı.
Tesla Forumu'nda bir netizenin yorumu
