"Başkalarına gülmüyorum,
Tek başına gülerek, Zhou Yu'nun planı yok.
Zhuge Liang Shaozhi.
Asker kullanırsam
Buraya önceden bir ordu indir,
Nasıl olabilir? "
Bu anlamlı eski söz bize şunu söylüyor:
Bundan sonra, Zhuge kadim insanlar tarafından kullanılan zorlayıcı bir numaraydı.
Bahane nedir?
Gösterişli, iddialı, gösterişli.
Spesifik olabilir mi?
Güneş gözlüğü, altın zincir ve gözlük.
Daha spesifik olabilir misin?
En önemli tür.
Başarısız ve komikmiş gibi davranmak istemiyor musun?
Bugün profesör sana rol yapman için doğru duruşu öğretiyor,
En az parayla en iyi araba nasıl alınır.
(Aşağıdaki tanıtımların tümü giriş seviyesi modellerdir)
Yorumlar: Büyük Trident çatal logosu, derin Xinghui merkez ızgarası, çerçevesiz kapı, vites kolu ve durum, hepsi bir arada, aynı fiyat modelinde AMG tekerlekleri (8300 ¥) eklemenize izin verir, bulamazsınız CLA'dan daha yüksek premium kapasiteye sahip ikinci otomobil. Balık ve ayının pençesi ikisine birden sahip olamaz Maliyet kontrolü açısından CLA 180 dinamik performansıyla bilinmemektedir 1.6T düşük güçlü motor "kasıtlı olarak" 122Ps ve 200N · m'ye ayarlanmıştır. Artan fiyatlar ve yüksek bakım maliyetleri de potansiyel araç sahiplerinin dikkate alması gereken konulardır.
Yorumlar: Infinitinin ilk yerli modeli olan Q50L, Çin'de iki yıl geçirdi. 48 mm dingil mesafesi, pazara bakmakla doğada ısrar etmek arasında zor bir denge bulmak için genişletildi, ancak ılık pazar performansı onu tüm gün indirim sunmaya zorluyor . Çift salıncaklı ön süspansiyon ve Mercedes-Benz güç aktarma organı ona iyi bir sportif temel sağlar, bu nedenle sportif ATS-L ve 3 serisinin gözünde bir diken olarak kabul edilir. Hassas yeşim yüz kitabı, lüks arabaları özleyen düşük anahtar tüketiciler için daha uygundur.
Yorumlar: Profesör iyi bir kalbe sahip ve teknik iniş 260,000 yuan'den az (bölgeye bağlı olarak) Olağanüstü ürünlerin korunmasıyla, tatmin edici satışlar elde etti. Son derece rekabetçi fiyatı, onu, aynı fiyat modelinin en güçlü gücü ve son derece yüksek kontrol limitleri ile desteklenen en ucuz lüks orta boy otomobil haline getirdi ve birçok genç tüketicinin hayalini kurduğu rüya bir otomobil haline getirdi. Bilim ve teknoloji duygusu ve zengin konfigürasyon seviyesi de parlak noktalardır. Ayrıca uzay performansı, dış dünyanın söylediği kadar kötü olmayan orta büyüklükte bir otomobil standardına ulaştı.
Gördüğünüz gibi bu üç giriş seviyesi lüks arabanın iniş fiyatları neredeyse aynı. Bakım maliyetleri açısından ATS-L kuşkusuz en nazik ve uygun fiyatlı; birçok Nissan parçasını kullanan Q50L parçalarının fiyatı kabul edilebilir aralıkta; Mercedes-Benz'in yüksek bakım maliyeti düşündüğümüz kadar yüksek değil ama aynı zamanda en iyiler arasında yer alıyor. Yorucu.
Birinci sınıf marka yeteneği, yüksek çekici stil ve yüksek görünen değer isteyenler için, CLA 180 kesinlikle kişiliğini gösteren bir güzellik dokunuşu; düşük anahtar lüksü ve Kuzey Amerika lüks dokusunu seven şehirli başlangıç, dengeli Q50L iyi bir seçim; ve kan akıyor ATS-L, genç yüksek oktanlı benzin grubu için 260.000 bütçe ile satın alınabilecek en şiddetli ve sübjektif hızlanma deneyimidir.