Sadece çaresiz olabilir, başka bir marka V8'in gücünden vazgeçeceğini duyurdu

Çevre bilinci artıyor, daha verimli güç sistemleri ve düşük emisyon arayışı, çok silindirli, geniş deplasmanlı, doğal emişli bir motorun yaşam alanının sürekli olarak sıkıştırılmasına neden olmuş ve otomotiv tarihi aşamasından çıkmış gibi görünüyor. Şimdi bu dalgaya başka bir otomobil fabrikası katıldı, Hyundai'nin lüks markası Genesis, V8 motorlarının kullanımını bırakacağını duyurdu.

Mevcut Genesis ürünleri arasında hem G80 hem de G90 V8 motorlarla donatılmıştır.Markanın CEO'su Manfred Fitzgerald'a göre, G80'in orijinal üst seviye V8 modelinin iptal edileceği onaylanacak ve aracın amiral gemisi görevinden V6 gücü sorumlu olacak.

Yeni makyaj G80'in bu yıl eylül ayında Güney Kore'de ve ardından dünya genelindeki diğer pazarlarda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Motor gücü ayarlamalarına ek olarak, genel stil, markanın gelecekteki ürün görünümünün bir önizleme örneği olarak kullanılabilecek Genesis'in yeni nesil tasarım dilini kullanır.

Bu stratejiye dayalı olarak G80'in bir uzantısı olan GV80 SUV modeli, ilgili haber açıklandığında alıcıların tercih etmeleri için 5.0 litrelik bir V8 motoru sağlayacağını ortaya koydu. Mevcut gelişmeye göre bu seçeneğin tesadüfi olarak iptal edilmesi gerekiyor.

G90'a gelince, küçük değişiklik modelinin piyasaya sürülmesinden bu yana uzun zaman geçmedi, bu nedenle güç yapılandırmasını ayarlama şansı yok, bu da Tau V8 motorlu amiral gemisi modelinin birkaç yıl boyunca tutulacağı anlamına geliyor. Bu 5.0 litrelik V8 motorun genel performansı oldukça mükemmel olmasına rağmen, 420 beygirlik maksimum beygir gücü çıkışı, çevrenin genel eğiliminin etkisi altında, Genesis V8 güç sisteminden vazgeçme kararını değiştirmemeli.

İcra Kurulu Başkanı Manfred Fitzgerald, bu V8 motoru sahneden çıktığında, Genesis'in süper şarjlı bir motor veya Tao V8 motorunu temel alan diğer yakıt verimli teknolojileri geliştirmeyi planlamadığını söyledi. Diğer bir deyişle, artık V8 motorunu beklemeyin, bu güç teknolojisi er ya da geç ortadan kalkacak.

7.000 yuan rezervasyon ücreti ile Honda e, Avrupa'da ilk kez rezervasyon açan firma ... Çin'de herhangi bir fırsat var mı?
önceki
İnternet meselesi hakkında şaka: o çaresiz çoktan seçmeli sorular
Sonraki
Redmi K20 önden görünür veya Snapdragon 730'un düşük kaliteli bir sürümü ile donatılmıştır
007 filminin 50. yıl dönümünü kutlayan bu Martin, dünya çapında 50 araba ile sınırlıdır ve bu değer katabilir.
Organik duyarlılık: Bin yuan pazarı büyüyor ve üç yeni makine ortaya çıktı
250.000 bütçeyle She Tuda ve Sharp neden Haval H9'u seçtiler?
Base Pai Sıcak Yorum | Araç satın alma vergisi düştü ve araba tema fonu yanıyor!
OnePlus 7 Pro değerlendirmesi: yerli amiral gemisi cep telefonunun doğru formu
2019 Ward Top Ten Interior Listesi açıklandı ve birçok uygun fiyatlı araba listede!
İşte dünyanın en hızlı adamı tarafından yapılan araba geliyor
Yakın çekim, klasik Chevrolet'nin yeni nesil havalı modeline saygı gösterin
Rotten Tomatoes'un kötü değerlendirmeleri temizlemesi mi gerekiyor? "Konuşma hakkına" sahip olmak para gerektirir
Pinduoduo da "ikisinden birini seçmekten" muzdaripti, neden 618'de çelişkiler patlayacak?
İnişler ve çıkışlar 5-4! Waalwijk play-off Eredivisie'yi yükseltti
To Top