Spor arabaya benzeyen bir ön yüz, şimdi yaklaşık 210.000 ve dört tekerlekten çekiş sistemi, ancak tümü T'siz seriler
Şu anki SUV pazarı çok sıcak ve her türlü yeni model sonsuz bir akışta ortaya çıkıyor.Birçok arkadaşımın favori genç, dinamik ve yüksek değerli bir SUV modelini alırken zorluklarla karşılaştığına inanıyorum ... İşte size vereceğimiz konu tam da bu. Öneriyi tavsiye edin ve bu araba benim kişisel favorim, ihtiyacı olan arkadaşlar ona başvurabilir.
Mazda CX-5
Yeni CX-5 hala çok tanınan ve optimize edilmiş birçok detaya sahip olan Mazda Soul Motion tasarım konseptini benimsiyor.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında daha keskin ve stil yeni CX-9'a biraz yakın.LED farlar Hewang'a eklendi. Ağın formatı, CX-5'in görünümünü daha da geliştirebilir.
İç tasarım da önemli değişikliklere uğradı, genel tasarım daha özlü, ancak genel görsel efekt daha üç boyutlu hale geldi, özellikle merkezi kontrol tasarımı önemli değişikliklere uğradı.
Gösterge paneli üç namlulu bir tasarıma sahiptir, sol taraf hız, orta hız ve sağ taraf sürüş bilgisayarı ekranıdır.
Yüzen LCD ekran ve yeniden tasarlanmış klima çıkışı, orijinal şişkin şeklin yerini alıyor. Sürücünün görsel odağının direksiyon simidine dönmesine ve sürüşe daha fazla odaklanmasına izin verin.
CX-5, sürüş alanı açısından güçlü bir nokta değil, aynı sınıf modellerde bile avantaj yok.Arkadaki 1 punch ve 1 punch ve 2 parmaklık bacak aralığının sadece günlük kullanımı karşıladığı söylenebilir. Arka koltuklar 4/6 uzanmayı destekler ve bagaj alanı CR-V'den biraz daha küçüktür.
Güç açısından, ikinci nesil Mazda CX-5, 114kW ve 144kW maksimum güce, 200N · m ve 252N · m maksimum torka sahip, 6 vitesli iki Chuangchi Blue Sky motoru, 2.0L ve 2.5L ile donatılmıştır. Manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman. 2.5L deplasman versiyonu ayrıca iki tekerlekten çekişli modeller ekleyerek tüm otomobil serisini daha zengin hale getiriyor. Buna ek olarak, tüm sistem standart olarak G-Vectoring Control hızlanma vektör kontrol sistemi ile birlikte gelir ve dört tekerlekten çekişli versiyon hala AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Makalenin özeti: Yeni Mazda CX-5 için, insanlara verdiği en büyük his, görünüş ve konfigürasyondaki yükseltmedir.Standart elektronik el freni + Atohold ve LED farların hepsi harika özelliklerdir.Ayrıca, Mazda CX-5 hala çok iyi. Aynı seviyedeki SUV modellerinin sürüş kontrol performansı görece eksiktir Birçok pratik aktif güvenlik fonksiyonu sadece üst modellerde bulunmasına rağmen, aynı seviyedeki modellerde de büyük bir avantajdır. Sahibi çok düşünmeye değer.
-
- Hanzhong Trafik Polisi İkinci Tugayı, kampüs trafik güvenliği temalı tanıtım faaliyetlerini başlattı
