"Kitlelerle uyumlu" Jiayue A5, ABD'den daha çok, JAC için bir stand-up çalışması olabilir mi?
20 Kasım'da JAC Motorsun "Güzelliğinizi Çevirin" hayran buluşması Guangzhou'yu otomobil şovu zamanına getirdi. Aynı zamanda, ülkenin dört bir yanından 1000'den fazla medya temsilcisi, bayi ve hayran temsilcisinin de tanık olduğu, JAC binek otomobillerinin 3.0 dönemindeki ilk sedan olan Jiayue A5, görkemli bir şekilde piyasaya sürüldü.
Bu sefer listelenen Jiayue A5'in toplam 10 arabası var, resmi rehber fiyatı 84.800-115.800 yuan ve ayrıca samimiyet teklifleri de var: müşteriler, Araçların İnternetinden ömür boyu trafikten (5G / ay) ve 3 yıl boyunca mali yardımdan yararlanabilir. Faiz ve 6000 yuan'a kadar ikame sübvansiyonu.
En şaşırtıcı olan ise, bir araba rezervasyonu yaptıran ilk 10.000 müşterinin aynı zamanda 9.000 yuan nakit indirim ve bir akıllı spor saati alabilmesidir.
Bir sedan sandalyenin bir başka şaheseri, eski Alfa Romeo tasarımcısı
3.0 çağının ilk binek otomobili olan Jiayue A5'in ürün performansı açısından kapsamlı bir yükseltme olduğu söylenebilir.
İlk izlenim, uluslararası standartlarla karşılaştırılabilir süper yüksek görünümdür.JAC'ın küresel tasarım ekibi sayesinde, JAC İtalyan Tasarım Merkezi'nin baş tasarımcısı Daniele Gaglione (Daniel), JAC'a katılmadan önce Alfa Romeo'nun tasarımından sorumluydu. İnsanlar, Alfa Romeo'nun en son ürün serisinin tamamı, Ferrari'yi geride bırakan bir model olarak tanınan Alfa Romeo 8C süper otomobil gibi el yazısından geliyor.
Jiayue A5, yumuşak sırt şeklini ve geniş gövdeyi dikkate alarak popüler hatchback spor stilini benimser. Bagaj, geleneksel bir sedanın "iki katı yüksekliğe ve üç katı alana" eşdeğerdir ve arka koltuklar 540-1650L hacmiyle katlanabilir. Aynı zamanda, yeni otomobil 4772 mm / 1820 mm / 1492 mm uzunluk / genişlik / yüksekliğe ve 2760 mm dingil mesafesine sahip ve aynı sınıfa öncülük ediyor.
Jiayue A5'in arka sıranın üst kısmında da arka sıranın üst alanını önemli ölçüde iyileştiren ve arka koltuk alanını çok geniş ve konforlu hale getiren akıllı bir oluk tasarımı yaptığını belirtmek gerekir.
Volkswagen'in aynı platformdaki süspansiyonu "Alman lezzeti" kontrolü ile dolu
Son yıllarda bağımsız otomobil firmaları tasarım ve zeka konusunda iyi performans sergilemelerine rağmen, gerçek sürüş kontrolü açısından hala daha sağlam teknolojiye sahip yabancı markalara göre biraz daha zayıf.
Bununla birlikte, Jiayue A5, bu yasayı çiğnedi ve bir ortak girişim arabasıyla karşılaştırılabilir bir sürüş kontrol performansı elde etti. Bir yandan JAC'ın binek otomobiller alanında biriktirdiği otomobil şasi teknolojisinden kaynaklanırken, diğer yandan Volkswagen ile işbirliğine dayalı ilişki sayesinde Jiayue A5'in şasi ayarlaması da Magna'nın baş şasi ayarlama uzmanı ve Volkswagen şasi ayarlama uzmanı tarafından desteklendi. Profesyonel ayar altı ay sürdü.Şasinin genel performansı ve uyumlu ayarı uluslararası birinci sınıf seviyeye ulaştı.NVH performansı da konforu daha da artırmak için tamamen optimize edildi.
JAC'a göre, Jiayue A5'in ön süspansiyonu MacPherson bağımsız süspansiyonu benimser ve arka süspansiyon aynı platform üzerinde Volkswagen'in "E-tipi" çok bağlantılı bağımsız süspansiyonunu kullanır. Aynı seviyedeki diğer arabaların burulma kirişinden bağımsız olmayan süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, Daha iyi bir titreşim azaltma deneyimi, daha rahat bir sürüş sağlayın ve aynı zamanda mükemmel yol tutuş performansı sağlamak için daha güçlü yanal destek sağlayın.
Ek olarak, yeni otomobil direksiyon simidi üç güç destekli modu destekliyor.Direksiyon aralığı Volkswagen standardına göre 2 ° içinde kontrol ediliyor.Direksiyon çok hassas ve direksiyon "Almanya" ile dolu; 100 kilometrelik fren mesafesi aynı seviyede olan 37.4m. Aynı zamanda çok mükemmel; Bosch 9.3ESP ile eşleştiğinden, yüksek hızlı dönüşlerde ve acil şerit değişimlerinde engellerden kaçınmayı kolaylaştırır.Aynı zamanda, çarpışmaları etkili bir şekilde önlemek için ESS acil durum fren flaşörü ile donatılmıştır.
Vücut güvenliği açısından Jiayue A5,% 60 yüksek mukavemetli çelikle donatılmıştır, kafes tipi bir güvenlik gövdesi yapısı benimser, ön ve arka ve yanlarda çarpışmayı önleyici çelik kirişlere ve ön tampon enerji emici pedlere ve kapsamlı güvenlik koruması elde etmek için Avrupa ECE yaya koruma tasarımına sahiptir. .
Şasi ayarına ek olarak, Jiayue A5'in JAC Volkswagen ile aynı hatta "aynı ekipman, aynı personel, aynı standart" ile üretildiğini de belirtmekte fayda var. Tasarım ve ürün doğrulama aşamasında, Volkswagen'e sahip olabilmesini sağlamak için Volkswagen ile daha sıkı bir şekilde kıyaslandı. Kalite.
Genel yapılandırmalar hazırdır ve uygun maliyetlidir
"Sert yemekler" i tanıttıktan sonra "tatlılar" var.
Konfigürasyon açısından, Jiayue A5 ana konfigürasyonu hazırdır ve maliyet performansı süper yüksektir, bu da üç yönden yansıtılır: akıllı konfigürasyon, güvenlik konfigürasyonu ve konfor konfigürasyonu.
Akıllı konfigürasyon açısından, J-Link akıllı araç ağ sistemi ve APP uzaktan kumandasını destekleyen iFLYTEK araç sesi 3.5 sistemi ile donatılmış "10.4 inç yüksek çözünürlüklü LCD merkezi kontrol ekranı + 7 inç LCD gösterge" nin "çift LCD ekran kombinasyonu" benimsenmiştir. Akıllı otomobil, navigasyon, eğlence ve araç kontrolü gibi günlük araç sahnelerini karşılayabilen Gaode haritası, Kuwo müziği, Migu videosu vb. Gibi yerleşik zengin araç yazılımına sahiptir. Ayrıca, "mobil" olarak adlandırılabilecek her zaman ve her yerde canlı TV izleyebilir. "Uydu TV" ayrıca cep telefonu ara bağlantısını, cep telefonunun üç taraf uygulamalarının ters çalışmasını, oyun oynamayı, WeChat oynamayı, video izlemeyi ve navigasyonu kullanmayı destekler.
LCD gösterge ekranı, motor devri, araç hızı ve yakıt tüketimi gibi düzenli bilgileri görüntülemenin yanı sıra, sürüş rahatlığını ve güvenliğini büyük ölçüde artıran rotada da gezinebilir.
Güvenlik yapılandırması açısından Jiayue A5, yapısal güvenlik, acil durum güvenliği ve akıllı güvenlik, kapsamlı sürüş güvenliği koruması gibi en yeni nesil güvenlik + araç güvenlik sistemi ile donatılmıştır; standart LED otomatik farlar, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, geri vites radarı, Ters görüntüler ve Bosch'un ESP gövde stabilizasyon sisteminin 9.3 sürümü; orta ve yüksek modeller ayrıca 6 hava yastığı ve TESS lastik patlaması acil güvenlik sistemi gibi güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.
Konfor konfigürasyonu açısından, yeni otomobil bir indüksiyonlu elektrikli bagaj kapağı tasarımı, PEPS anahtarsız giriş ve tek düğmeyle çalıştırma işlevi, elektrikli koltuk ayarı, koltuk ısıtması, elektrikli ısıtmalı elektrikli katlanır dikiz aynası, AUTOHOLD otomatik park, elektrikli Sunroof ve dört kapılı pencereler, kapsamlı ve konforlu bir sürüş alanı oluşturmak için tek tuşla kaldırma, 64 renkli ortam ışıkları ve diğer zengin yapılandırmalara sahiptir.
Teknoloji bir girişimin temelidir.Verilere göre JAC şu anda yaklaşık 5.000 kişilik üst düzey bir Ar-Ge ekibine sahiptir; 2005 yılı başlarında Torino, İtalya ve Tokyo, Japonya'da kurulan 5 seviyeli bir Ar-Ge sistemi kurmuştur. Denizaşırı Ar-Ge merkezleri, yurtdışında Ar-Ge merkezleri kuran ilk Çinli otomobil şirketleri arasındadır; ulusal düzeyde kurumsal teknoloji merkezleri ve ulusal düzeyde endüstriyel tasarım merkezleri vardır.
Jianghuai Automobile her yıl satış gelirinin% 3 -% 5'ini araştırma ve geliştirmeye yatırım yapacak. 2012'den beri Jianghuai Automobile araştırma ve geliştirmeye toplam 11,7 milyar yuan yatırım yaptı. Ürün araştırma ve geliştirme patentleri açısından, Ağustos 2019 sonu itibariyle 14.142 yetkili patente sahiptir. 10.000'den fazla buluş patentine sahip ilk yerli otomobil şirketidir. Geçen yıl Aralık ayında Çin Endüstri Ödülü'ne layık görülmüştür. Bu, "Çin Endüstrisi için Oscar" olarak bilinir. "Çin'in sanayi sektöründeki en yüksek ödül Devlet Konseyi tarafından onaylandı.
postscript:
Yüksek görünümü, geniş alanı, yüksek kalitesi, mükemmel şasi tasarımı ve zengin konfigürasyonu ile Jiayue A5'in performansı her açıdan çok şaşırtıcı. Lansmanıyla birlikte, aile arabası pazarı başka bir şaheser olan Jiayue'yi başlattı. A5'in bağımsız bir fiyata ortak girişim kalitesinden yararlanabileceği söylenebilir, bunun tüketiciler için hala çok heyecan verici olduğunu söylemeliyim.
