İnan bana on kuşak Accord almayın

"Güven bana, onuncu nesil Anlaşmayı satın alma." Sadece arkadaşlarımı Anlaşmayı satmaktan vazgeçirebilirim. Anlaşmanın mevcut satışları artmaya devam etse de, Anlaşmanın bir sonraki CRV olmayacağını garanti edemezsiniz. Accord of the T motor tüketicilerin kafasında keskin bir bıçak gibi asılı duruyor Bu keskin bıçağın ne zaman düşeceğini bilemezsiniz.

Onuncu nesil Accord yeterince sportif ve şık olsa da, konfigürasyonu ve tasarımı ne kadar zengin olursa olsun, onuncu nesil Accord'un hala 1.5T Honda L15 serisi motorla donatıldığını öğrendiğimizde, çoktan vazgeçmiştik. Bunu öneririm.

Öncelikle Honda'nın 1.5T motorunun etkisinin ne kadar kötü olduğuna bir bakalım: Aşağıdaki hatırlamaların tümü izlenebilir ve son derece güvenilirdir.

Bu yılın Mayıs ayında Honda, 1.5T motorlu 130.000 CRV sedanını geri çağırdı, artan yağ sorunu nedeniyle motor kod adı L15BL.

Temmuz ayında, yağdaki artış nedeniyle Honda, 1.5T motorla donatılmış 300.000 Sivil sedanı geri çağırdı, motor kodu L15B8.

Aynı zamanda Tomoto, Ağustos ayı sonundan önce 1.5T motorlarla donatılmış UR-V ve Jed modellerini geri çağıracak.Bilmeniz gereken, UR-V motor kodunun L15BD ve Jed'in L15BF motor olmasıdır.

L15B serisinin motoru dahil olduğu sürece, artan yağ sorunu vardır.L15BL, L15B8, L15BD ve L15BF motor modellerinin hepsinde geniş bir artan yağ alanı vardır.Aynı motorun bu kadar çok versiyonunun olmasının nedeni, aslında yüksek ve düşük güçtür. Versiyon ayarı farklı ... Volkswagen'in EA888'ine benzer şekilde, onlarca motor aynı motor yapısının farklı ayarlanmasıyla çıkarılabiliyor, ancak ikinci nesil EA888 motorun hangi versiyonu olursa olsun, yanan yağ kabusundan kaçamıyor.

Öyleyse soru şu: Hondanın L15B serisi motorları Accordun kendi kendini masumiyetini kanıtlayarak yağı artırmamasını nasıl sağlayabilir? Asla yok, yağdaki artış bu motorun tasarım hatasıdır.

Motor yağının yanması ya da motor yağının arttırılması fark etmez, bunlar motor tasarımının kusurlarıdır. 100 motor versiyonu olsa bile 100 motor yağında artış olacak, o zaman neden Hondanın 1.5T L15B serisi motoru ortaya çıkıyor? Ya artan petrol sorunu?

Aslında motorun yapısını anlayan herkes bilir ki karbüratör çağındaki ürünler bile benzin ile motor yağını karıştırma problemi yaşayacaktır, çünkü atomizasyon çok hızlıdır ve motor yağını arttırma problemi yoktur ve Honda'nın bu direkt enjeksiyonlu motorunda bir sorun vardır. Sebep tasarım kusurunda yatıyor.Benzin, silindir duvarına veya pistonun tepesine püskürür ve hızla sıvı halde yoğunlaşır ve yağla karıştığı silindir duvarı boyunca krank karterine akar.Ancak kışın hava soğuk olduğunda veya kısa mesafelerde giderken benzin çok iyi olamaz Buharlaşma, uzun vadede motor yağının artmasına neden olacaktır.

Bu nedenle müstakbel araç sahiplerinin kışın yağda önemli bir artış olduğunu ancak yazın herhangi bir sorun olmadığını fark etmelerinin nedeni budur.Kuzeydoğu en ciddi olanıdır ve sıfırın altındaki araç ortamı ile 30 derece araba ortamı arasındaki fark gerçekten görülebilir.

Anlaşma Mayıs ayında satışa çıktı, şimdiye kadar petrol artışı sorunu ile karşılaşmadı ama bu, Anlaşmanın kışın bu sorunu yaşamayacağı anlamına gelmiyor. Hondanın diğer ürünlerine, Civic, CRV, Jade ve daha pek çok modeline baktığımızda, hatırlamayan sahipler bile "kışın daha fazla yağ var ve yazın sorun yok" dedi. Açıklama.

Peki Accord, aynı L15B serisi motor için kışın yağda artış olmamasını nasıl sağlayabilir? Emin olmadığımız için, On Nesil Anlaşması ile başlamayalım.

Bir de en saçma sorun var, aynı motorun birden fazla versiyonu var.Ciddi sorunları olan L15B serisi motorun kullanımında Dongfeng Honda liderliği ele geçirdi. 1.5T motorların mevcut kullanımına bakıldığında, Guangqi Honda'nın sadece iki modeli var. Crown Road ve Accord modelleridir ve Accord bir yay modelidir. Dongfeng Honda'nın büyük 1.5T ürün grubuyla karşılaştırıldığında, Guangqi Honda esas olarak 1.8L ve 1.5T'ye odaklanıyor, ancak önceki 1.5T kurma kolu da artan motor yağı sorunu yaşıyor.

Yine aynı cümle, Accord'un iki L15BN ve L15BM motoru "tasarım hatası olmayan" gerçekten tanrı düzeyinde ürünler mi? Ben öyle düşünmüyorum.

H6 ve H2 arasına yerleştirilen Haval H4'ün satışlarda karanlık bir at olma potansiyeli nedir?
önceki
Siz de açık hava dünyasına girmek istiyorsanız, bu 10 filmle başlayın!
Sonraki
100,000 yuan olduğu sürece "Benz GLA" mı? Lu Feng, dileğinizi gerçekleştirmenize yardımcı olmak için burada
Markanın yarım ayda 100 mağazaya girmesine yardımcı oldu, aracı değil!
Yerli bir otomobilin ne kadar güçlü olduğunu öğrenmek için MGnin fabrikasına bakın.
Genç sanatçılar ve gurmeler Sincan'a seyahat etmek için geldiklerinde ...
Eski Avrupalılar da Çinliler de iç çamaşırı giymiyorlardı!
Geely gerçekten cennete gitmek istiyor! İlk uçan araba 2 yıl sonra 3 milyon yuan ön satış için listelenecek
Meifubao güneş kremi lideri + Xiaoyu şişesi 300 milyonu kırdı, TA yüzünden çok iyi
Tiggo 8'den daha güçlü 8AT şanzımanıyla Cherynin en güzel SUV'si burada, sadece 70.000
Eski insanlar iç çamaşırı giyer miydi?
Trekking cenneti Yubeng'de büyük bir yangın çıktı, güzel manzaranın bir kısmı gitti
Yarın Guangzhou Otomobil Fuarı'nda spoiler, bu gişe rekorları kıran yeni arabaları izleyin
2017'de strateji kapsamlı bir şekilde yükseltildi ve CBE'ye katılmak için Huoquan tarafından 3 sıcak ürün getirilecek
To Top