Selamlama Adası Köprüsü'nün ana köprüsünün sağ tarafı kapanıyor Önümüzdeki yıl denizi görmek için Hailing Adası'na gitmek daha hızlı olacak

Southern Metropolis News muhabiri Jiang Zhen stajyer Li Siqing muhabiri Shen Gao Yanhua 18 Nisan'da Guangdong Expressway Co., Ltd., Huaiji-Yangjiang Otoyolu'nun Hailing Adası Köprüsü projesinin önemli ilerleme kaydettiğini ve Hailing Adası Köprüsü'nün ana köprüsünün kontrollü bir proje olduğunu duyurdu. Sağ çerçeve başarıyla kapatıldı ve yılın ikinci yarısında tüm hattın doğru çerçeveden gerçekleştirilmesi için temel atıldı. İçin

Ana köprünün sağ tarafı kapanışı başarıyla tamamladı

Huaiji-Yangjiang Otoyolu'nun Hailing Adası Köprüsü projesi, 1 ekstra büyük köprü, 4 köprü ve 4 orta ve küçük köprü olmak üzere toplam 9,232 kilometre uzunluğa sahiptir. Bunların arasında süper köprünün toplam uzunluğu 3004 metre olup, projenin kilit kontrol projelerinden biridir.Ana köprüsü 208 metrelik yerinde dökme kesintisiz kutu kiriş olup, toplam 102 bölümden oluşmaktadır. İçin

18'inde sabah saat 3'te işçiler, süper köprünün ortasındaki son kalıba beton döktüler. "Betonu dökmeden önce, önceden ağır balastlı su tankları kurduk, iç ve dış kalıpları ve çelik çubukları kurduk ve sert çerçeve ve geçici öngerilmeli kablolar, konsolun her iki uçtaki geçici 'kilitlenmesini' tamamladı." Guangdong Expressway Co., Ltd. Şirketin Hailing Island şubesinin genel müdürü Liu Zhiyue, ana köprünün sağ tarafının düzgün kapanmasını sağlamak için Hailing Island Köprüsü projesinin sıkı bir şekilde kontrol edildiğini ve kazık temel inşaatının başından itibaren doğru bir şekilde konumlandırıldığını açıkladı. Her bölüm dökümden önce ve sonra izlenir ve izleme sonuçları pozitif ve negatif hesaplamalar ve zamanında ayarlamalar için kullanılır. 2 saatten fazla döküldükten sonra Helong bölümünün inşaatı başarıyla tamamlandı ve Hailing Adası Köprüsü'nün ana köprüsünün sağ tarafı tamamen bağlandı. İçin

Köprünün ana yapısının tasarım ömrü 100 yıla ulaşıyor

Hailing Adası Köprüsü projesi, Hailing Körfezi sularında, tuz püskürtme alanlarında, sık tayfunlarda ve yüksek ortalama rüzgar hızlarında güçlü korozyon ile karmaşık bir deniz ortamı ile karşı karşıya.Hammadde, beton karışım oranı, inşaat teknolojisi ve inşaat süreci kontrolü için gereksinimler daha katıdır. İçin

"Deniz ortamı karmaşıktır. Köprü yapısının dayanıklılığının nasıl sağlanacağı bizim için önemli bir sınavdır." Liu Zhiyue, Hailing Adası şubesinin her zaman güvenlik, dayanıklılık ve iyi yönetim inşaat konseptini uyguladığını tanıttı. Hizmet ömrü gereksinimlerini sağlamak için cinsel önlemler. Kazıklı temelin inşaat çeliği muhafazası muhafaza edilerek, koruyucu tabakanın kalınlığının artırılması, geçirgen şablon kumaşın yapıştırılması, betona kompozit mineral tozu ve hidrofobik gözenekli tıkaç bileşiğinin karıştırılması vb. İle yapının korozyon direnci artırılır ve ana köprünün güvenliği ve dayanıklılığı garanti edilir. yıl. İçin

Hailing Adası Köprüsü'nün tüm ana köprü desteklerinin üretici tarafından özelleştirildiği anlaşılmaktadır.Ekstra büyük köprünün ana köprü destekleri, sabit rulmanlar, tek yönlü deplasmanlı yataklar ve üç tipe ayrılan sarkaç bilyalı rulmanlardır. Tek bir yatak olan iki yönlü deplasman yatağı, yaklaşık 1500 ton dikey yük taşıyabilir, iyi sismik performansa sahiptir ve yatak, köprü yapısına ve deniz ortamına daha iyi uyum sağlayabilen bir hız kilidi ile donatılmıştır. İçin

2020 yılında tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor

Guangdong Eyaleti, Yangjiang Şehrinin güneybatısında yer alan Hailing Adası Köprüsü projesi, Guangdong Otoyolu Ağ Planlamasındaki "Huaiji-Yangjiang Otoyolu" nun güneydeki uzantısıdır. Kuzeyde Yangyang Otoyolu ve güneyde Yangjiang Şehri Hailing Adası'na bağlıdır. 100 km / s, iki yönlü dört şeritli otoban standardına göre tasarlanmış, 1 Yangjiang Limanı kavşağı ve 1 uç nokta kavşağı. Proje, ulusal bir 5A seviyesindeki manzara noktası olan ve "Oriental Hawaii" nin itibarına sahip olan Hailing Adası'nı birbirine bağlayan önemli bir kanaldır. Aynı zamanda Yangjiang Şehrinin karayolu ağ planlamasının "Üç Dikey, Dört Yatay ve Dört Bağlantı" omurga düzenindeki "Yangjiang Limanı (Yangyang Otoyolu") 'dur. Otoyolun sonu) ~ "Yinhai Şehri, Hailing Adası" otoyolunun bir bölümü. İçin

Şu anda Hailing Adası Köprüsü projesi, süper köprünün kazıklı temel ve alt yapısının yapımını tamamlamış olup, toplam mühendislik hacminin% 73'ünü tamamlamış olup 2020 yılı sonunda tamamlanması ve trafiğe açılması beklenmektedir.

Muhabirin izniyle fotoğraf

Bu gece, Asya futbol limiti ilk on Altın Küre Ödülü ile aşıldı, düşünmeye cesaret edebilir misin?
önceki
Çin Süper Ligi Gözlemi: Golcü listesi dış yardımla "tutulur".
Sonraki
Kazanmak için savaşmayı seviyorum! Rüzgar ve yağmurun kırk yıllık değişimleri ve değişimleri hala yürekle dolu
Yoğun Bakım Ünitesini Aydınlatmak: Hasta yoğun bakım ünitesine girdikten sonra aile üyelerinin ne tür mektupları imzalaması gerekir?
Guoping, 1995'teki en klasik dönüş olan Sri Lanka Kupası'nı 21 kez hedefledi.
"Grand Paris", Ligue 1 Mbappé'yi "Notre Dame" formasıyla tamamladı
Shenzhen'deki bir pilot okul bölgesi daha düşük dereceli bir okul ekledi. Ebeveynler endişeliydi ve departman cevap verdi
Guangzhou'da bir "Notre Dame Katedrali" var, bana söyleme, henüz oraya gitmedin
1995 doğumlu gençler bütün gün taksitli tüketimi destekliyorlar, derecesi ne kadar yüksekse taksiti o kadar çok seviyorlar.
IG'nin şampiyonluk avantajları geliyor mu? JKL kadın kıyafetlerini tersine çeviriyor, su arkadaşları çok zayıf!
IG kazandı: Theshy en güçlü üst koridoru hak ediyor! Ama gerçek yaşı kabul edilemez
IG, JDG'yi LPL'deki en güçlü ekip haline getirdi! WE Xiye oyuncuların sesini tek cümleyle söyledi!
LPL Bahar Kararı: JDG durumu beklenmedik! Xi Ye: JDG'nin iletişim sorunları mı var?
Eskiden, Conghua'daki Lianma Köyü'nün ekolojik dönüşümü olan Dongjiang Sütunu için gizli bir şifa yeriydi! Gençlik eve dönüş şarap şarabı
To Top