g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

150 beygir gücü cvt değişken hız, geniş alan, mükemmel konfigürasyon, güçlü pratiklik, sadece 70.000'e satıldı

100.000 yuan civarında bir SUV nasıl seçilir? Bu sıradan bir konudur, ancak bu fiyattaki tüketici talebi tüm yıl boyunca güçlü kalmıştır; muhtemelen çoğu insan daha önceki Haval H6 ve uzun basma CS75 modellerini piyasaya sürmeyi seçecektir, ancak rakiplerin sayısı arttıkça, iki araba rekabet eder Güç de kademeli olarak azaltılır, özellikle birçok geç kalan daha genç tasarım ve zengin konfigürasyon üzerinde çok çalıştı; örneğin, geç kalan Beiqi Magic Speed S6 konfigürasyonda bir sıçrama seviyesine ulaştı.

Magic Speed S6, görünüm açısından bir bütün olarak genç ve sportif bir tasarım stilini benimsiyor. Ön yüz, güçlü bir görsel etki sağlayan keskin farlara ve sert hatlara sahip "X" şeklinde bir ön yüze sahiptir.

Vücudun yan tarafının genel şekli, tüm vücut boyunca uzanan sert bir çizgi ile çok basittir. Otomobilin arkasına gelince, ön tasarıma göre arka kısmın şekli hafifçe yuvarlatılmış ve otomobilin arkasından geçen gümüş krom kaplama, arka katmana güçlü bir hiyerarşi hissi veriyor.

İç mekanda, BAIC Magic Speed S6, net bir genel hiyerarşi duygusu ile daha geleneksel bir simetrik tasarım benimserken, orta konsol, hassas bir dokunuşa ve tatmin edici işçiliğe sahip geniş bir sulu kalıplı yumuşak malzeme alanıyla kaplıdır. . Bununla birlikte, ahşap benzeri dekoratif şeritlerin eklenmesi, iç mekanın daha sağlam görünmesini sağlar.

Yapılandırma açısından, lastik basıncı izleme (lastik sıcaklığı göstergeli), sürüş bilgileri, 8 inç multimedya dokunmatik ekran, navigasyon, Bluetooth, entegre sürüş kaydedici, çift bölgeli otomatik klima, ön koltuk ısıtması, elektronik el freni, otomatik park , Elektrikli dikiz aynası ısıtması / katlanması ve diğer sık kullanılan yapılandırmalar Bu yapılandırmalar ortak girişim marka modellere yerleştirilirse, 200.000'in altındaki modeller hiç kullanılamayacaktır.

Güç açısından Magic Speed S6, 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Motor Saab teknolojisini kullanır.Türbin Honeywell tarafından sağlanır.Teknoloji, çift üstten eksantrik mili ve çift sürekli değişken valf girişi ve egzoz kullanır. Sistem, maksimum çıkış gücü 110kW'a ulaştığında, maksimum tork 215Nm'dir; kitap verilerinden, temelde aynı Haval H61.5T ve uzun basma CS752.0L seviyesine eşdeğerdir; ancak türbin 1800 rpm'den sonra maksimum torku verebilir. 1.5T Haval H6'dan biraz daha erken.