Tarihteki en büyük toplarla donatılmış şanssız denizaltı: İkinci Dünya Savaşı'nın Fransız "Shulkow" u
Fransız Donanması'nın yüksek hızda seyreden denizaltı "Shurcuff", tüm denizaltılar arasında benzeri olmayan büyük bir kalibreye sahiptir. Fotoğraf 1940'ta çekildi.
"Shulkow" (gövde numarası "NN3"), iki dünya savaşı arasında inşa edilmiş, alışılmadık derecede büyük bir Fransız donanma saldırı denizaltısıdır. Tamamlandığında, Fransız deniz mühendisliği teknolojisinin zirvesini temsil eden, o sırada tüm ülkelerin en büyük yer değiştirmesine sahip sualtı hayaleti idi. "Shulkow", olağanüstü güçlü gemi ve kara saldırı yeteneklerine sahip, ağır kruvazör sınıfı 203 MM kalibreli bir ana topla donatılmıştır. Deniz uçağı taşıma kapasitesine sahip Japon "I-400" 'ün doğmasından önce, tekne şüphesiz o dönemde dünyanın en büyük denizaltısıydı.
Shurkow, Aralık 1927'de sipariş edildi, Ekim 1929'da piyasaya sürüldü ve sonunda Mayıs 1934'te hizmete girdi. 18. yüzyılın sonlarında ve 19. yüzyılın başlarında, bir kariyeci ve fatih olarak Hint Okyanusu boyunca savaş gemilerine önderlik eden Robert Shurkow'u (1773-1827) anmak için bu şekilde seçildi. , bir kez hırsız. Ölümsüz başarılarını ödüllendirmek için denizde "Şeref Kılıcı" ve "Onur Yasası" madalyaları ile ödüllendirildi. "Shulkow" denizaltısı, Fransız Donanması'nda "NN3" gövde numarasıyla görev yaptı.Hırslı Fransız, başlangıçta böylesine göz korkutucu üç dev denizaltı inşa etmeyi planladı, ancak maalesef sadece bir tanesi başarılı oldu. Esas olarak deneysel bir seyir denizaltısı olarak kullanılır.
19. ve 20. yüzyılın başlarında ünlü Fransız sömürgecisi - Robert Shurkow.
"Shulkow" un yüzdürme sırasındaki standart yer değiştirmesi 3.300 tondur ve su altında kaldığında su altında yer değiştirmesi 4.370 tona çıkarılır. 110 metre uzunluğunda, 9 metre genişliğinde ve 7,25 metre su derinliğine sahip olup, genellikle 8'i memur olmak üzere 118 mürettebat taşır. Tekne taze yiyecekleri 90 gün boyunca saklayabilir, bu nedenle kendi kendini idame ettirme gücü 90 gün kadar yüksektir.
"Shulkow", 7.600 beygir gücü artırabilen ve suda seyir yapabilen iki "Sulzer" dizel motorla çalışıyor. Su altına daldırıldığında, itme gücü maksimum 3.400 beygir gücü üretebilen iki elektrik motoruna dayanır. Güç sistemi, kıçta 2 pervane ile o zamanki tipik denizaltı hibrit düzenini benimser. Güçlü gücü nedeniyle, "Shulkow" un en hızlı yüzey hızı 18,5 knot'a kadar ve en yüksek su altı hızı 10 knot'a ulaşabilir. 10 knot hızla yüzeyde seyrederken, tekne 10.000 deniz miline kadar maksimum seyir menziline sahiptir; 4.5 knot hızla suya daldığında 70 deniz miline kadar gidebilir.
"Shulkow" denizaltısının iç yapısının kesit görünümü.
"Shulkow" ekipmanla donatılmıştır: 8550MM torpido kovanı; depoda fırlatılmayı bekleyen 14 torpido. Ayrıca bu denizaltı, fırlatılacak 4 adet 400MM torpido tüpü ve 6 torpido ile donatılmıştır.
Tabii ki, en ayırt edici şey yüzey silahlarıdır. "Shulkow" 2203 MM ağır top, 237 MM uçaksavar silahı ve 413,2 MM makineli tüfek ile donatılmıştır. 203MM topu, hedefe nişan almak için menzil bulucu bir komutan kullanıyor ve mühimmat deposunda ateşlenmeyi bekleyen sadece 60 mermi var.
"Shulkow" denizaltısındaki ikiz monteli 203 MM top, o zamanlar eşi görülmemiş bir tasarımdı.
"Shulkow", bariz silahlarla donatılmasının yanı sıra, deniz seviyesinin üzerindeki düşman durumlarını tespit etmek ve denizaltı topçu görevleri için düzeltmeler sağlamak için bir Besson MB.411 deniz uçağı da taşıyor. Deniz uçağı su geçirmez bir hangarda tutuluyor. Uçak havaya fırlatıldıktan sonra, her iki taraftaki kanatlar hemen açılacaktır. Uçak deniz seviyesine inmeyi başardı ve iyileştikten sonra her zamanki gibi fırlatıldı. "Shulkow" kendi motorlu teknelerini de yatırabilir ve geri alabilir (su geçirmez güverteye sabitlenmiş).
Mayıs 1940'ta, Fransa II. Dünya Savaşı'nın fenerine yakalandıktan sonra, "Shulkow" modifikasyon için hala Brest limanında yatıyordu. Düşmanın pençesine düşmesini önlemek için Fransız donanması, Portsmouth'a girmek ve dinlenmek için karşı İngiltere'ye gitmesini emretti.
Fransız denizaltısı "Shulkoff" İngiltere, Portsmouth'da demirledi. Çitin altında olmasına rağmen, gururlu Fransız pes etmedi.
Fransa'nın yenilgisinden sonra İngiltere, Kuzey Afrika'daki Millsbeek Limanı'na demir atmış büyük Fransız filosunun Almanlara dönmesinden endişeliydi. Sonuç olarak, İngilizler ağır birlikleri seferber etti ve birbirlerini öldürmek için "Balista Harekatı" nı başlattı ve askerler, Portsmouth'da demirleyen "Shulkow" denizaltısının kontrolünü ele geçirdi. 3 Temmuz 1940'ta İngilizler zorla Shulkow'a bindiğinde Fransızlar şiddetle direndiler ve bunun sonucunda üç İngiliz askeri ve bir denizci öldürüldü.
Savaşın bir sonraki aşamasında, geri kalan Fransız filosu tarafsız kaldı. "Shulkow", İngilizlerin yakın gözetimi altında Ağustos 1940'ta yeniden yapıldı. Bu dev denizaltının komutanlığı daha sonra General de Gaulle liderliğindeki özgür Fransız donanmasına devredildi. Bu sırada başkent Paris, doğrudan Alman ordusunun kontrolü altındaydı (orta ve güney Fransa anakarasında olduğu gibi, Almanya tarafından desteklenen kukla rejim altındaydı - Vichy Fransa'nın yetkisi altında).
Anavatanın yenilgisinden sonraki ilk saldırıda "Shulkow", Alman denizaltıları ve uçakları tarafından tahrip edilen tehlikeli Atlantik Okyanusu'ndaki Müttefik kuvvetlerine hizmet etmek için doğu Kanada'daki Halifax limanından yola çıktı. Ticaret filosu eskort sağlar. Bu dönemde, denizaltı bir Alman uçağı tarafından yaralandı ve "Shulkoff", onarım ve modifikasyonlar için Temmuz 1941'de Portsmouth'daki ABD Donanması tersanesine geri dönmek zorunda kaldı. Daha sonra aynı yılın Kasım ayında Halifax'a dönmeden önce Connecticut, New London'a gitti.
Denizaltı "Shurfuff" dönüyor.
Aralık 1941'de "Shurcuff", Newfoundland sahili yakınlarındaki Fransız St. Pierre ve Miquelon'u kurtarmak için başka bir özgür Fransız deniz filosuna katıldı.
7 Aralık 1941'de Japon Donanması Hawaii, ABD'deki Pearl Harbor'a saldırdı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne savaş ilan etti. Tekne daha sonra Pasifik Okyanusu'na doğru yola çıktı. Keşif sırasında "Shulkow" dan ünlü Panama Kanalı'nı geçmesi istendi. Bermuda'da yeniden tedarik aldı ve Panama Adaları'ndan geçtikten sonra doğrudan Tahiti'ye (Fransız Polinezyası Adaları'nda bulunan) yöneldi.
Meksika Körfezi'ni geçerken, 18 Şubat 1942'de, suda yüksek hızda seyreden denizaltı, diğer gemilerle - ABD ticaret gemisi "Thomson Lex" ile çarpıştı. Denizaltı ölümcül bir şekilde hasar gördü ve tüm mürettebatıyla birlikte sonsuza kadar 3000 metre derinlikte deniz dibinde yattı. Kalıntıları henüz keşfedilmedi.
Düşen ve "Shulkoff" denizaltısını batıran Amerikan ticaret gemisi "Thomson Lex".
Kısacası, "Shulkow" tasarımının bir başarısızlık olduğu kanıtlandı. 203MM'lik güçlü topu, denizaltının ruhu ile tek bir atış yapmadan denize döndü. Bundan sonra, çeşitli ülkelerin donanmaları yeni denizaltılarındaki güverte silahlarını kademeli olarak kaldırıp ana saldırı silahı olarak torpidoları kullandılar.
Bu makale güçlendirilmiş alandır Wen Wei Po ile birlikte yazılmıştır , Baş editör orijinal profil, yazar Xionghun. Herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin olmaksızın yeniden basılamaz ve suçlular sorumlu tutulacaktır. Daha heyecan verici Birinci Dünya Savaşı ve II.Dünya Savaşı içeriği için lütfen WeChat halka açık hesap oluşturma alanına dikkat edin: zhulei1941
