SpaceX, geri dönüşünden bu yana ilk kez başarıyla fırlatılarak güçlü bir şekilde geri dönüyor
SpaceX, geçen yılın Aralık ayında, lansmanın yeniden başlamasını bu yılın Ocak ayına erteleyeceğini açıkladı çünkü hazırlanmak için daha fazla zaman gerekiyor. Ancak planlanan zaman geldiğinde, yetersiz hava koşulları nedeniyle tekrar ertelenmesi gerekiyordu.
(Fotoğraf: SpaceX)
Pek çok viraj ve dönüşten sonra, 14 Ocak ABD saatinde SpaceX'in Falcon 9 roketi başarıyla fırlatıldı ve gemideki 10 Iridium Communications uydusunun tümü planlanan yörüngeye girdi ve sorunsuz bir şekilde konuşlandırıldı. Ardından SpaceX, Pasifik'teki Falcon 9 birinci aşama roketinin kurtarılmasını tamamladı.
(Kaynak: YouTube)
SpaceX'in yeniden fırlatılışını kutlamak için, ilgili üç uygulayıcı da küçük bir uçağı uçurdu ve 8500 fit yükseklikte yakın mesafeden başarıya tanık oldu.
Denizde başarılı kurtarma (resim: SpaceX)
Bu, SpaceX ve Iridium Communications arasındaki işbirliğinin sadece başlangıcı. SpaceX, bu başarılı lansmanın ardından fırlatma planına devam etmeyi planlıyor Önümüzdeki 14 ay içinde, kalan 60 iletişim uydusunu dağıtmak için 6 ek Falcon 9 roketi kullanılacak.
(Resim: Antena 3)
(Resim: Youtube)
SpaceX, deniz kurtarmada birden çok arıza gibi daha önce birçok aksilik yaşamıştı, ancak fırlatma hataları nispeten nadirdir. Uluslararası Uzay İstasyonuna malzeme taşıyan Falcon 9, 15 yıl sonra en son gerçekleştiğinde, ilk aşama bitmeden patladı. Ancak bunların SpaceX üzerindeki etkisi geçen yıl Eylül ayında meydana gelen kazanın etkisinden çok daha az.
Facebook başlangıçta bu 200 milyon ABD $ 'lık (yaklaşık 1.33 milyar yuan) "Amos-6" uydusunu Afrikalılara İnternet erişim hizmetleri sağlamak için kullanmayı planladı. Eylül ayında "Amos-6" uydusunu taşıyan Falcon'un olması beklenmiyordu 9. gündeki patlama, Internet.org'un planlarını aksattı.
Bununla birlikte, sigorta şirketinin tazminatıyla, Internet.org planının yeniden başlatılması yalnızca bir an meselesidir. Ve bu SpaceX için ağır bir darbe. Bu başarısızlık, düşmüş bir domino gibiydi ve zincirleme bir reaksiyona neden oldu.
İlki, SpaceX'ten 50 milyon dolar talep edeceğini belirten kurbanlardan biri olan İsrail uzay iletişim şirketi Spacecom. Sonra Kasım ayında Inmarsat PLC, lansmana devam etme zamanının çok uzak olduğundan endişeliydi ve gecikmeleri önlemek için yeni ortaklar arıyordu.
Eski müşteri NASA bile, Uluslararası Uzay İstasyonunun bahar kaynaklarını SpaceX'in rakibi Orbital ATK'ya devretti.
(Kaynak: Wikimedia)
Kazadan iki ay sonra, SpaceX sonunda Falcon 9 patlamasının nedenini buldu.
SpaceX, hacmi azaltmak için roketin itici gazı olarak "sıvı oksijen + RP-1 yakıt" kullandı. Oksijeni sıvı halde tutmak için, sıcaklığın oksijenin kaynama noktasından daha düşük olması gerekir. Bununla birlikte, bir tasarım hatası nedeniyle, "klima görevi gören" sıvı helyum çok güçlüydü ve sıvı oksijenin katılaşmasına ve patlamaya neden oldu.
2015'teki kaza SpaceX'e 260 milyon dolara (yaklaşık 1.79 milyar yuan) mal oldu. 2016 yılında SpaceX, başlangıçta 20 kez başarılı bir şekilde fırlatmayı planladı ve 1,8 milyar ABD doları (yaklaşık 12,4 milyar yuan) gelire ve 55 milyon ABD doları (yaklaşık 380 milyon yuan) kar elde etmesi bekleniyordu. Ancak SpaceX geçen yıl yalnızca 8 kez fırlatıldı ve Eylül kazasından kaynaklanan hasar sayılmadı.
SpaceX, Nisan 2016'da insanlık tarihindeki ilk deniz roketi kurtarma işlemini gerçekleştirdi
Geri dönüşün ardından ilk başarılı fırlatma ve deniz kurtarma, hiç şüphesiz SpaceX müşterileri için bir artış. Ayrıca herkesten endişelenmemesini istediler Sonuçta, borç yok, nakit olarak 1 milyar ABD doları (yaklaşık 6.89 milyar yuan) ve bir sonraki planlanan 70 fırlatma var.
Ancak SpaceX'in amacı sadece roket fırlatma hizmetleri sunmak değil. SpaceX, 2020 yılına kadar küresel İnternet erişim hizmetleri sağlamak için 4.425 uydu kullanmayı planlıyor. Ve bu iletişim projesi Elon Musk'ın uzay hayalinin sadece bir pedalı olabilir.
