"Boğaz" sorununu çözün! Qianhai Belediyesi 5 Nolu Soğuk İstasyon Projesi Tamamlandı Temel Çukur Zemin İnşaatı
8 Nisan sabahı 4: 30'da, 39 saatlik gündüz ve gece çatışmalarının ardından, Demiryolu İnşaatı Güney Qianhai Belediyesi VI Teklif No. 5 Soğuk İstasyonunun (Çin Demiryolları 20. Bürosu tarafından sözleşmeli) son temel çukuru taban levhası başarıyla dökülerek projenin tamamlandığını işaret ediyor Denize yakın iskele temel çukurlarının inşasında "boğaz" sorununun üstesinden gelerek ve resmi olarak dikey yapı inşaatına girerek, Qianhai Linhai'nin karmaşık jeolojisi altında derin temel çukuru inşaat teknolojisi için çığır açan inşaat deneyimini de biriktirdi.
5 numaralı soğuk istasyon Qianhai'de yeşil "büyük klima" olarak bilinir. En büyük özelliği ağırlıklı olarak elektrikli soğutma ve buz depolama teknolojisidir.Elektrikli soğutma mekanizması geceleri buz depolamak için kullanılır ve buz, gün boyunca soğuk çıkış yapmak için eritilir, böylece güç zirvesi ve vadi dolumu gerçekleştirilir ve klima sisteminin güvenliğini ve güvenilirliğini artırır. Qianhai'nin kapsamlı bir şekilde enerji tasarrufu ve emisyon azaltımını teşvik etmesi ve yeşil kalkınma konseptini uygulaması önemli bir önlemdir.
Qianhai Holding Company tarafından yatırılan ve inşa edilen proje, China Railway Construction Corporation tarafından üstlenildi.Toplam hizmet alanı yaklaşık 2,7 milyon metrekare ve toplam soğutma kapasitesi yaklaşık 60,000 ton (RT). Qianhai Unit 7 ve Unit 8'den sorumludur. Metro Hattı 5'in iki metro istasyonu için 9 üniteli, 10 üniteli ofis ve ticari soğutma ve soğutma işleri.
Ancak 5 No'lu soğuk istasyonun konumu sahil şeridine 70 metreden az olması ve nehir boyunca yüksek hızlı viyadüğün temel çukurunun kuzeyinde 10 metreden daha az olması nedeniyle kazı derinliği 24 metredir.Jeolojik tabaka denizden geri kazanılarak düzensiz kalınlıkta ve farklı özelliklerde arazi haline getirilmektedir. Ayrıca yeraltı suyu bol ve jeolojik koşullar karmaşık. Yangtze Nehri boyunca yüksek hızlı viyadüklerin güvenlik koruması temelinde, deniz boyunca karmaşık jeolojik temel çukurlarının kazılması, Qianhai'de eşi görülmemiş bir teknik sorundur.
Bu nedenle, proje departmanı, ilgili uzmanları inşaat planının "nabzını tutmaya" tekrar tekrar davet etmiştir Temel çukur inşaatı, zorlukların üstesinden gelmenin anahtarı haline gelmiştir. Temel çukuru projesi 573 istinat kazığı, 690 mühendislik kazığı ve 240.000 metreküp hafriyat işçiliğini içermektedir.İlk kazık temeli Temmuz 2018'de açıldığından beri, her döşeme, her dökme ve her proses dönüşümü etkilemiştir. Tüm proje ekibinin kalbi.
Kazıklı temel projesi 8 Haziran 2019'da, toprak kazısı projesi 30 Aralık 2019'da, temel çukuru alt levha dökümü 8 Nisan 2020'de tamamlandı. Şimdiye kadar 5 nolu soğuk istasyon projesinin en büyük riskli ve en zor inşaatı olan "boğaz" kısmı başarıyla tamamlandı. Proje teknik ekibi tarafından yazılan "Denize Yakın İskele Temel Çukurunun Deformasyona Dayanıklı Muhafaza Sistemi için İnşaat Yöntemi" de 2019 yılında Guangdong İl İnşaat Yöntemi gibi birçok ödül kazandı.
[Muhabir] Zhang Wei
[Muhabir] Dong Dingkun Hong Min
Yazar Zhang Wei
[Kaynak] Qianhai Guanchao Güney
