Audi Q8 resmen Shenzhen'de piyasaya sürüldü, amiral gemisi coupe SUV
Audi Q8
Bu gece (5 Haziran) Audi, ailenin ilk coupe SUV'si olan ve Q7 coupe versiyonu olarak da kabul edilebilecek Audi Q8 üretim versiyonu olan Shenzhen'de resmen piyasaya sürdü.Audi Q8 modelinin önümüzdeki yılın başlarında 3.0 ile piyasaya sürüleceği bildirildi. TFSI motor ve 48V hafif hibrit sistemin benzinli versiyonu.
Yeni otomobilin genel şekli temelde en eski Q8 konsept otomobilinkiyle aynıdır.En son aile tarzı tasarımını benimser En bariz olanı, yeni Audi A8 ile aynı ön ızgaraya ve kaputtaki çıkıntıya sahip geniş 8 kenarlı ağdır. Çizgilerle tüm araba çok sportif görünüyor.
Gövde boyutu açısından, Q8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4986/1995 / 1705mm ve dingil mesafesi 2987mm'dir.Q7 ile karşılaştırıldığında, Audi Q8'in uzunluğu 66 mm daha kısadır, ancak genişliği 27 mm artırılarak dış hat üzerinde daha düşük bir görsel etki yaratır. .
Audi Q8, yerden yüksekliği 254 mm'ye kadar ve tekerlekleri 795 mm'ye kadar çıkmaktadır.Arkada, entegre arka lambalar ve eğimli bagaj kapağı / arka cam dinamik bir coupe SUV tavrı oluşturur.
İç mekan açısından Q8, üç ekranın bir kombinasyonunu kullanarak A8 ile aynı stili ve tasarımı koruyor.Merkezi kontrolün üstünde bilgi-eğlence sistemini ve navigasyon sistemini kontrol etmek için kullanılan 10.1 inçlik bir ekran var. Aşağıdaki 8.6 inçlik ekran, klima ve metin girişi gibi işlevlerden sorumludur. Tabii ki 12,3 inç LCD gösterge paneli de Q8'de görünecek. Ek olarak, tüm Q8 modelleri standart olarak uyarlanabilir süspansiyon sistemi, 19 inç jantlar, LED farlar, navigasyon MMI sisteminin yükseltilmiş bir versiyonu ve çift bölgeli otomatik klima sistemi ile birlikte gelir.
Audi Q8, 48V hafif hibrit teknolojisini kullanıyor.Güç açısından, 286 beygirlik maksimum güce ve 600 Nm maksimum torka sahip ilk 3.0L dizel motor. 100 km / s'den resmi hızlanma süresi 6,3 saniyedir, en yüksek hız 232 km / s'ye ulaşabilir ve 3.0L turboşarjlı benzinli motor modelleri daha sonra piyasaya sürülecek. Vites kutusu, 8 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.Ayrıca, tüm modeller standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Ön ve arka süspansiyonların tümü beş bağlantılı bağımsız süspansiyonlardır.
[Audi Q8 dahili kombinasyon alanı]
Gövde Tasarım Çizimi
Çerçevesiz kapı tasarım çizimi
Merkezi Kontrol Tasarım Çizimi
Audi e-tron
Audi e-tron prototipinin maksimum seyir mesafesi 500 kilometre. Seri üretime başlamadan önce, dünya çapında yaklaşık 250 geliştirme aracı zorlu koşullar altında test edilecek.
Audi e-tron prototipi, özel bir kamuflaj altında sportif bir lüks SUV. Uzun mesafeli yolculuklar için uygun olan menzil ve çoklu şarj seçenekleri, kullanıcıların elektrik kesintisi endişesi yaşamadan saf elektrikle araç kullanmasına olanak tanır. Audi e-tron prototipinin üretim versiyonu, 150 kilowatt'a kadar hızlı şarj istasyonunda şarj edilebilen bir modeldir.30 dakika içinde tamamen şarj edilebilir.Elektrikli quattro, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini yeni bir çağa taşır ve güçlü arazi performansı sağlar. . Audi e-tron üretim versiyonunun 2018 sonunda Avrupa'da piyasaya sürüleceği bildirildi.
Audi gelecekteki geliştirme planını açıkladı
Audi'nin 2025 yılında 800 bin yeni enerji aracı satmayı planladığı bildiriliyor. Aynı zamanda önümüzdeki 5 yıl içinde 2019'da Çin'de üretilecek yeni A6L / A7 / A8L e-tron modelleri de dahil olmak üzere 7 yeni enerji aracı piyasaya süreceği bildirildi. Çin'de yapılan 2020 Audi e-tron modeli.
Aynı zamanda Audi, Changchun Q fabrikasını, Doğu Çin üssünü, Güney Çin üssünün ikinci fazını ve Kuzey Çin üssünü yıl içinde üretime geçirecek.Toplam üretim kapasitesinin 2020 yılında 1 milyonu aşması bekleniyor.
Audi aya iniş
Audi lunar quattro ay gezgini, aya iniş için resmen geri sayıma girdi ve aya iniş gezisine 2019'da başlamayı planlıyor. 2015'in başında Audi, Alman uzay yolculuğu bilimsel araştırma ekibi "PTScientists" ile işbirliğine dayalı bir ilişki kurulduğunu duyurdu, her iki tarafın da teknik avantajlarını entegre etti ve kullandı ve Google Lunar XPRIZE ay keşif yarışmasının finansmanı ile ay gezgini nihayet aya gönderildi. "PTScientists" ekibinin aya iniş cihazını geliştirmesine ve iyileştirmesine yardımcı olma sürecinde Audi, quattro dört tekerlekten çekiş teknolojisi, ultra hafif teknoloji, e-tron elektrik teknolojisi ve tasarımda ilgili deneyimi kayıtsız şartsız sağladı. Ve bilgi.
