1. Arabaya binmeden önce arabanın çevresini gözlemleyin
Arabaya binmeden önce Etrafından dolaş , Arabanın dışını gözlemleyin Üçüncü konu sınavında herkes bunu tecrübe etti, ancak çoğu insan bunu yapma niyetini anlamıyor. Otomobilin etrafını gözlemlemek, esasen park ederken çarpışmaları ve çizilmeleri önlemek, raporlama süresini geciktirmek ve hasarların çözümünü etkilemek içindir. Diğer bir işlevi de porselene dokunulmasını engellemektir ... Porselene dokunan kimi kişiler kasıtlı olarak arabanın yanında durur ve porselene dokunma fırsatı bekler veya porseleni şantaj yapmak için tekerleklerin arkasına valiz veya küçük hayvanlar koyar, bu yüzden gözlemlemek için arabanın etrafında dolaşmak çok gereklidir.
2. Fren yapmadan ve birleştirmeden önce dikiz aynasını gözlemleyin
Dikiz aynasını gözlemleme alışkanlığı geliştirin, Arkanızdaki arabayla aranızdaki mesafeyi öğrenin ,ihtiyaç Fren yaparken , Frenleme kuvvetini kontrol edin Arkadan çarpışmayı önlemek için. Birleştirme sırasında önerilir Önce dikiz aynasına bakın ,sonra Dönüş sinyalini tekrar açın Böylece, arkadaki araca yanlış bilgi getirecek olan başarısız birleştirme ve dönüş sinyalini açmayı önleyebilirsiniz.
3. Öndeki araç aniden yol veriyor ve aceleyle sollamayın
Normal sürüşte, Öndeki araç aniden kaçıyor , Şu an Sollama İleride acil bir durum olabilir. Araç ile yan yana sürerken, eğer Yakındaki araçların acil olarak yavaşlaması Ayrıca şu anda Aynı anda yavaşlamak için , Yan taraftaki özel durumları önlemek için.
4. Yol kenarına park etmiş araçlara yaklaşmayın
Yol kenarına park edilmiş araçlar her an kapıyı açabilir ve yol kenarındaki aracın yanından karşıya geçen yayalar da olabilir. Yol kenarındaki araçtan en az yarı mesafeyi koruyun . Eğer kaçamazsan, yapabilirsin Islık çaldıktan sonra yavaşla ve geç .
5. Araba sürerken yolun ortasında kalmaya çalışın
İki yönlü karma şeritte giderken, yol kenarındaki motorsuz araçlardan ve yayalardan uzak durmaya çalışın. Yolun ortasına doğru eğil . Daha fazla şerit varsa, deneyin Orta yolu seçin , Yolun her iki tarafındaki yeşillenme çok karmaşık ve görüş hattı zayıf ... Dışarı çıkan yaya veya araç olması durumunda, yolun ortasında en azından belli bir tepki süresi vardır.
6. Bu 4 aracı takip etmeyin
Takip etmeyin Yabancı Lisanslı Araç Yolu izlerken ani park etmeyi önlemek için; takip etmeyin Yolcu aracı , İnsanların aniden durmasını önlemek için; takip etmeyin Kiralık araba Ani çağırmayı önlemek için; takip etmeyin Büyük kamyonlar, Kargonun arabaya fırlamasını önleyin.
7. Sollama, vites küçültme ve hızlanma
Sürme Sollamak istiyorum , Kararlı olmak, Ertelemekten çekinmeyin, Zamanlamayı görün ve hızlıca sollayın. Arabanın yükü ağırsa, Vites küçült, hızlan ve geç . Sollamadan önce hareket edebilirsiniz Biraz sola yaslanın Önümüzdeki durumu gözlemlemek uygundur.
8. Geçemeyeceğiniz 5 yer
Yukarı ve yokuş aşağı Geçemez Dağ dolambaçlı yol Geçemez Geçiş, geçiş Geçemez Köprü, tünel Geçemez Karşıya 200 metre mesafedeki arabalar Geçilemez.
9. Viraj alma kuralları
Eğriye girmeden önce yavaşlayın , Köşeyi geçtikten sonra hızlanın , Böylece virajlar sabit ve hızlıdır. Sola dön ve sağa git , Sağa döndükten sonra soldan devam edin , Görüş daha geniş olacak. Viraj alırken daha uzağa bakmalı ve ilerideki durumu önceden gözlemlemelisiniz.
10. Öndeki araca çok yaklaşmayın
En azından trafik sıkıştığında veya kırmızı ışığın durmasını beklerken Bir mesafenin tek yönde şerit değiştirmesine izin verin Biri öndeki aracın düzensiz yollarda kaymasını önlemek, diğeri de öndeki aracın bozulmasını ve ikilemde kalmasını önlemek.