Lexus ilk spor yatını piyasaya sürdü, karbon fiber iç mekanı genişletiyor
Millet, geçen yıl Mercedes-Benz'in lanse ettiği, editörün size tanıttığı lüks konsept yatı hatırlıyor musunuz? Lexus bu kez ilk konsept lüks yatını da piyasaya sürdü. Toyota'nın bir yan kuruluşu olan Lexus her zaman lüks bir marka olmuştur ve şimdi ilk spor yatın lansmanının sivil rotayı takip etme eğilimi olmadığı görülüyor.
Dinamik ve zarif görünüm
Bu fotoğraf seti Amerika Birleşik Devletleri'nin en iyi plajı olan Miami Beach'te çekilmiştir .. Resim, yatın test sürüşünü göstermektedir. ABD medyası, yat modelinin bir yunusun şeklini taklit etmek için tasarlandığını duyurdu.Tüm vücudun yumuşak ve esnek hatları, yunusun vücudununkine benzer ve bir tür el becerisi gösterir. Bu, bu spor yatın benzersiz mizacıdır. Yat, Lexus'un Japonya'daki tasarım merkezi tarafından tasarlandı.Markanın arabaları gibi, kısıtlı bir mizaç ve çağrışımla birlikte sade bir lüks ile rafine, açık ve net bir tasarım dili benimsiyor.
Karbon fiber tasarımcılarının izlemesi gerekenler
Spor yat, sınırlı oturma alanına sahip küçük bir yattır, ancak klimalı bölmede iki kanepe bulunur; lavabo, ocak, buzdolabı; biri duş başlığı; ve bilgi-eğlence sistemli 4G LTE Wi-Fi. Elbette, bu işlevlerin ve ekipmanların lüks bir yatta entegrasyonu övülecek bir şey değil, ancak meslektaşların bu ekipmanları küçük bir spor yatına entegre etmeleri kolay değil.
Bu yatın elbette en dikkat çekici özelliği karbon fiber gövdesi. Yatta karbon fiber takviyeli plastik kullanıldı, Lexus yetkilisi 2,200 pound ağırlık tasarrufu sağladığını iddia ediyor. Güç sistemi, toplam 885 beygir gücünde çift kıç tahrikli bir çift 5.0 litrelik Lexus v-8s-görünür şeffaf kapak ile donatılmıştır. Açık çift güverteli yatta, ayarlanabilir güce sahip merkezi bir kaptan koltuğu ve ortasında büyük bir renkli dokunmatik ekran bulunur. Yanları iki katlanır koltukla atlanır ve ek koltuk kenarları vardır.
Yat, ağırlıktan tasarruf ederek gövdedeki aktivite alanını genişleten karbon elyafı kullanır ve bu onu benzersiz kılar.
Yelken görünümü: Yatlar ne zaman sivil olacak?
Geçen sefer yatlardan bahsederken, bazı netizenler bize, yatlar ne zaman adil isimler olacak? Görünüşe göre yatlar her zaman lüks bir eşya olmuştur ve sadece zenginler oynamayı göze alabilir.Sıradan sıradan insanlar için uzak durmaları gerekir! Aslında, bir yatın ve aynı malzeme seviyesindeki bir arabanın üretim maliyeti çok da farklı değildir, ancak Çinlilerin gözünde yat bir lüks. Aslında, Venedik gibi su şehirlerinde spor teknelerinin kullanımı günlük hayatımızda arabalar kadar yaygındır, ancak Çin nispeten az su yoluna sahip karayla çevrili bir ülkedir, bu nedenle insanların yatlara olan talebi katı talepler değil, sadece tatiller içindir. . Çin'de yatlar ortak bir ulaşım aracı olarak yok, sadece zenginler oynamak için satın alacaklar. Tedarikçiler bu noktayı kavradılar, bu yüzden sadece lüks yatlar üretiyorlar ve Çinli tüketicilere satıyorlar.
