BYD'nin Ocak ayındaki satışları yayınlandı: tüm dizi iyi bir başlangıç yaptı, Song MAX çok popüler
Ocak 2018'de perde kullanımının sona ermesiyle birlikte, çeşitli otomobil firmaları da yılın ilk ayına ait satış verilerini açıkladı.Ardından Çin Otomobil Derneği ve Binek Araç Derneği de Çin binek otomobil pazarı üretim ve satış verilerini açıkladı. Şirket verilerine göre Ocak ayında birkaç mutlu, birkaç hüzünlü olduğu söylenebilir.
Bugün ağırlıklı olarak Çin markası BYD hakkında satış analizi ve sıcak yorumlar yapıyoruz. BYD'nin resmi satış verilerine göre, BYD Ocak 2018'e girdi ve BYD, 40.000'den fazla araç toplam satışı, 42.159 araca ulaşan, yıllık% 47 artışla iyi bir başlangıç yaptı ve birkaç büyük Çinli marka arasında iyi performans gösterdi.
Song MAX iyi satıyor, BYD yakıtlı araçlara olan güveni yeniden canlandırıyor
Yakıt araçları açısından BYD'ye muzaffer bir at nalı hastalığı olan bahar esintisinin eşlik ettiği söylenebilir. Ocak ayı boyunca, BYD'nin benzinli araç satışları yıllık% 25 artışla 35.008 adede yükseldi, bunların 12.345'i ve 7.586 otomobil ve SUV satıldı. MPV satışları Song MAX'ın devam eden popülaritesiyle arttı ve sıcak satış ivmesini sürdürmeye devam ediyor.
Song MAX, Ocak ayında 15.068 adet satarak pazar segmentinde üçüncü sırada yer aldı ve ikinci sıradaki Baojun 730'un yalnızca bin ünite gerisinde kaldı. Song MAX piyasaya sürüldükten sonra 45.458 araç sattı ve 75.000'den fazla araç için sipariş biriktirdi.
Genel analizden, BYD'nin satışlarının artmasının nedeni esas olarak Song MAX'ın popülaritesidir. Ocak satışları, BYD'nin toplam satışlarının üçte birini oluşturmuştur. Song MAX, Audi tasarımcısı Iger'in katılmasından sonra piyasaya sürülen ilk seri üretilen modeldir. Hoş dış tasarım ve 79.900 ila 129.900 arasındaki fiyat aralığı, sıcak satışlarının devam etmesine neden oldu.Bu pazar performansını anlamak zor değil. .
Song MAX'ın sıcak satışları, BYD F3 sedan'ın sıcak satışları ile birleştiğinde, sadece SUV'daki BYD'nin düşüşünü kapsıyor. BYD Song veya S7 olsun, her ikisinin de 10.000 yuan'ın üzerinde sabit aylık satışları olan modeller olduğunu ve yuan'ın da iyi olduğunu bilmelisiniz. Bu ayki performans, Te Amca sadece BYD'nin satış tablosundan 7586 SUV toplam satışını gördü.Bu veriler aynı zamanda BYD SUV'lerin nihai satışlarını da temsil ediyor.SU ürünleri BYD'nin pazar performansının iyi olmadığı görülebiliyor.
Yeni enerji açısından BYD hala önde gidiyor
Ocak ayında, Qin, Tang, Song DM ve diğer büyük yeni enerji araçları tarafından yönlendirilen BYD, Ocak ayında 7.151 adet satış biriktirerek yıllık% 1082 artış kaydetti. Bunların arasında, plug-in hibrit BYD Song DM çok katkıda bulundu.
Belirli modeller açısından, Ocak ayında Qinin satışları yıllık% 1505 artışla 3.339a ulaşırken, Tangın satışları yıllık% 292 artışla 1.089a ulaştı; Song DMnin satışları 2.681 olarak "beş ardışık aylık plug-in hibrit satış" elde etti. Lansmanının ilk dokuz ayında, Song DMnin kümülatif satışları yaklaşık 33.000e ulaştı ve bu, yeni enerjide BYDnin avantajını gösteren plug-in hibrit pazarının çok ilerisindedir.
2017'de plug-in hibrit modellerin ilk on satışı açısından bakıldığında, BYD'nin Song DM liderliğindeki araç grubu, pazar payının ne kadar yüksek olduğunu ilk dörtte üç koltuk ile bariz avantajlara sahip.
Otomobil pazarına özel yorumlar:
Genel çevre açısından bakıldığında, yeni enerji araçlarında lider olarak, BYD'nin yeni enerjili araç satışları "arka arkaya 4 yıldır ülkede 1 numara" ve "3 yıl üst üste dünyada 1 numara" oldu. BYDnin 300.000'inci yeni enerji aracının montaj hattından çıkmasıyla, BYDnin yeni enerjideki avantajları tam olarak kanıtlandı.
BYD, son yıllarda akü teknolojisi alanındaki avantajları ile yeni enerji araçlarının karanlık atı haline geldi. Yetkili veri departmanının yıl başında yayımladığı verilere göre BYD'nin 2017 yılındaki yeni enerji araç satışları Tesla'yı geride bırakarak dünyada ilk sıraya yerleşmeye devam etti. Otobüsleri gibi yeni enerji araçlarının Avrupa, Amerika, Japonya ve diğer bölgelere ihracatı da BYD'nin yeni enerjideki avantajlarını gösteriyor.
