2019, otomobil şirketleri için barışçıl bir yıl değil.Bir yandan otomobil pazarının soğuk kışı hala otomobil şirketlerini tehdit ediyor ve onları pazar segmentlerinde daha şiddetli rekabet etmeye zorluyor, diğer yandan yeni enerji araçlarına yönelik devlet sübvansiyonları da azaldı. Piyasanın önceki fiyatla kazanma durumu ortadan kalktı, dolayısıyla elektrikli araçların yurtiçi şehirlerdeki penetrasyon oranı da durgunlaştı Sadece Guangxi'de bu durum farklı. Guangxi'de elektrifikasyon oranı% 6,7'ye, ulusal ortalama elektrifikasyon oranı ise% 4,0'a ulaştı.Guangxi'nin performansı diğer birinci kademe şehirleri çok geride bırakarak Çin'deki en yüksek elektrikli araç penetrasyon oranına sahip şehir oldu.
Guangxi'nin "Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen" gibi büyük şehirlerden farklı olduğunu bilmelisiniz. Birinci kademe şehirlerde, trafik kısıtlamaları ve plaka kısıtlamaları nedeniyle, birçok araç sahibi, yakıtlı araçları seçerken zorluklarla karşılaşacaktır. Bu nedenle, bu kadar genel bir ortamda, tramvaylar sadece Böyle insanlar için iyi bir seçimdir. Pekin, Şangay, Guangzhou'daki elektrifikasyon oranlarının nispeten yüksek olmasının ve bu birinci sınıf şehirlerin büyük yeni enerji otomobili şirketlerinin olmasının nedeni de budur.Örneğin, Pekin'in BAIC Yeni Enerjisi var. AB serisi daha popüler hale geldi ve satış performansı nispeten iyi; Örneğin SAIC New Energy, Şangay'da bulunmaktadır. Roewe modellerinin çoğu, RX5 MAX New Energy, Roewe Ei5, vb. Gibi saf elektrikli versiyonlara sahiptir; örneğin, Guangzhou'daki Guangzhou Automobile New Energy, Trumpchi otomobil serisine ek olarak, Üst düzey Aion S ve Aion LX'in konumlandırılması.
Bu nedenle, Guangxinin elektrifikasyon oranı, birçok yeni enerji otomobili şirketi tarafından kutsanan birinci kademe şehirlerin oranını aşabilir, bu da Guangksi halkının elektrikli araçları daha fazla tercih ettiğini ve tramvayları kabul etme becerilerinin nispeten güçlü olduğunu gösterir. 13 Ocak'ta yeni Baojun, Nanning, Guangxi'de bir marka basın toplantısı düzenledi Bu basın toplantısında, yeni Baojun Guangxi tüketicilerine markanın geçici olarak kod adı verilen E300 olan ilk yeni enerji modelini getirdi.
Bu araba piyasaya sürüldükten sonra, birçok netizen buna elektrikli araçlarda "çamur kayması" adını verdi. Tabii ki buradaki çamur kaymaları, diğer elektrikli araçlardan farklı olduğu için, takdire şayan bir terim. Görünüşünden itibaren E300, gelecekten geçen bir uzay kapsülü gibi hissettiriyor, şekli ayrı bir tasarıma dayanıyor.Üst ve alt gövdesi iki farklı parçaya ayrılmış.Üst kısmı tamamen siyah ve alt kısmı siyah. İnsanlara alışılmadık bir his veren otomobilin kendisinin opsiyonel boya rengidir; araç gövdesinin yan tarafında, dikiz aynası şeritli bir dönüş sinyali ile birlikte gelir, eğer su ışık efektine entegre edilebilirse, kesinlikle teknoloji duygusunu tekrar artıracaktır. A direği pozisyonundaki üçgen pencere, kör alanın neden olduğu hasarı bir dereceye kadar azaltabilecek geniş bir açıklığa sahiptir.Gizli kapı kolunun alt kısmında, gövdenin hiyerarşisini ve renk uyumunu zenginleştiren, dışa doğru çıkıntı yapan siyah dekoratif şerit bulunmaktadır.
E300 sadece avangart görünmekle kalmaz, aynı zamanda Huawei'nin en son teknolojisini taşır: HUAWEI HiCar sistemi. Herkes Huawei'nin 5G alanında lider olduğunu bilir ve HUAWEI HiCar sistemi de Huawei tarafından 5G'ye dayalı olarak geliştirilen yeni bir Araçların İnterneti'dir. 5G'nin lütfu ile HUAWEI HiCar sistemi, farklı akıllı terminallerin ve arabaların anlamsız bağlanmasını sağlayabilir. Bluetooth ve USB olmadan kolaylıkla bağlanabilir, farklı terminallerdeki veriler de bulutta paylaşılabilir.Örneğin, TV'de oynatılan varyete şovu sürmek için araca senkronize edilebilir ve sürüş sırasında dinlenmeyen şarkı araçtan indikten sonra cep telefonunda kullanılabilir. Çeşitli işlevlerle oynamaya devam edin ve gerçekten çok akıllı. Ev sahibinin evinde çok sayıda akıllı ev varsa, onu HUAWEI HiCar sistemi aracılığıyla arabada da kontrol edebilir.Eve gitmeden önce evdeki çeşitli evleri önceden kontrol edebilir.Önceki yeni enerji modelleri bu kadar akıllı araba ağına sahip değildi.
Özetle, yeni Baojun E300 güçlü bir ürün gücüne sahip bir model olacak. Yeni Baojunun ağızdan ağza kutsamasıyla birleştiğinde, E300 büyük olasılıkla satışa çıkacak. Yeni Baojunun Guangxideki Nanningde piyasaya sürülmesinden görmek zor değil. Bu araba ilk olarak Guangxi'deki tüketicilere yönelik olacak. Sonuçta, Guangxinin önceki elektrifikasyon oranı düşük değildi. Böylesine yüksek değerli ve akıllı bir model, Guangxinin yeni enerji pazarına yeni etkiler getirecek ve bir kez daha Guangxinin elektriğini artıracak Guangxi'de yeni enerji araçlarının geliştirilmesini teşvik etmek.