F-4 "Hayalet"
F-4 "Phantom" II, "Phantom" II, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Birleşik Devletler'deki en başarılı avcı uçağıdır.Aynı zamanda, Kuzey Amerika F-86 Sabre'den sonra ikinci en büyük ABD yapımı avcı uçağıdır. En yüksek hızı 12190 metrede Mach 2,23'e (2370 km / sa) ulaşabilir. Uçak, esas olarak düşman hava savunmasını bastırmak için savaş görevleri gerçekleştiriyor ve saldırı için 8.480 kg'a kadar havacılık mühimmatı taşıyabiliyor.
XB-70 "Valkyrie
XB-70 Valkyrie, 1960'larda orijinal North American Airlines tarafından geliştirilmiş, yüksek irtifa, yüksek hızlı stratejik bir bombardıman uçağıdır. Ana kanadı yaklaşık 65.5 derece süpürme açısına sahiptir. İki kanat ucu hidrolik olarak değişken olup, ihtiyaca göre 25 dereceden 65 dereceye kadar ayarlanabilir. Arasında geçiş yapın. Sadece iki prototip üretilmesine rağmen, uçak aynı zamanda Mach 3 hıza ve 21.500 metre uçuş yüksekliğine ulaştı.
MiG-31 "Foxhound"
MiG-31 "Foxhound", Sovyet Mikoyan ve Glevich Uçak Tasarım Bürosu tarafından tasarlanmış bir hava savunma önleme aracıdır. Ana önleme hedefleri, ABD SR-71 süpersonik yüksek irtifa stratejik keşif uçağı ve alçak irtifa saldırılarıdır. "Tomahawk" seyir füzesi. Maksimum hız 13.000 metre yükseklikte Mach 3.03'e (3255 km / s) ulaşabilir. Uçağın süper itme gücü sistemi var, ancak nispeten aynı zamanda çok yüksek bir yakıt tüketimine sahip.
MiG-25 "Uçan Tilki"
MiG-25 Flying Fox, 1960'larda Sovyetler Birliği tarafından geliştirilen ve konuşlandırılan yüksek irtifalı, yüksek hızlı bir önleyicidir.Mikoyan Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen ve Gorky Eagle Uçak Fabrikası tarafından üretilmiştir. Hava hızı 3.2'ye ulaşabilir. Mach.
SR-71 keşif uçağı
SR-71 keşif uçağı, 1966 yılında ABD ordusunda hizmet veriyordu. Kaldırma gövdesinin tasarımı nedeniyle, SR-71 havanın ince olduğu yüksek irtifalarda kaldırma sağlamak için geniş bir kanat açıklığına ihtiyaç duymuyor.Tüm gövde süpersonik burnun arkasına tamamen gizlenebilir. Dalganın içinde, süper yüksek irtifada ve süpersonik hızda aynı anda seyir yapabilmesini sağlamak için direnç daha da azaltılır. Maksimum uçuş hızı 3,35 Mach (4062 km / h) olup, çeşitli savaşlarda hiç füze veya düşman uçağı ile vurulmamış, bu da hızlı hızını göstermektedir.
1966'da, Mach 3 hızının altında SR-71 "Blackbird" keşif uçağıyla donatılmış
X-15 test makinesi
X-15 test makinesi orta kanat tasarımı ve roket motorunu benimser.Gövdenin ön kısmına konvansiyonel tekerlekler monte edilir; sıvı amonyak ve sıvı oksijen için tanklar kanatların altına monte edilir; uzunluk 15.24 metre ve kanat açıklığı 15.24 metredir. 6.7 metre, boş ağırlık 5.86 ton. İnsanlı uçakta dünyanın en yüksek rekoru ve hiç kırılmadı. 1967'deki test uçuşu sırasında hız, Mach 6.72'ye (yaklaşık 7.274 km / s) ulaştı.
X-43A
X-43A, bu 8 yıllık 23 milyar dolarlık X-43A, 16 Kasım 2004'teki test uçuşu sırasında, son sprint'e yaklaştı. Mach 9.8 (yaklaşık 11.200 km / s) Bu, şimdiye kadarki dünyanın en hızlı uçuş rekoru. X-43A, gücü olarak benzersiz bir süpersonik yanma ramjet kullanan insansız bir hava aracıdır.