Akülü araba sürmek zor! Yeni ulusal standardı karşılamanın yanı sıra, bu şey kaldırılmalıdır!

Son yıllarda araç sahipliğinin giderek artmasıyla birlikte tıkanıklık çok yaygın bir durum haline geldi. Bu dönemde, bir başka ulaşım aracı, yani insanların seyahatine kolaylık getiren bataryalı araba popüler olmaya başladı.Modası, kompaktlığı ve emek tasarrufu nedeniyle sıradan tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geliyor.Ancak 15 Nisan 2019'dan itibaren Başlangıçta akülü bisiklet, isterseniz binebileceğiniz bir şey değil çünkü bataryalı bisikletler için yeni düzenlemelerin geçiş dönemi bitti, gerçekten burada!

Mayıs 2018 gibi erken bir tarihte devlet, elektrikli bisikletlerin yürüyerek gidebilmelerini, tüm aracın kütlesinin 55 kg'ı ve maksimum hızın 25 km / s'yi geçmemesini şart koşarak tüm topluma "E-Bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" ni duyurdu. Ayrıca, yeni ulusal standardın uygulanmasını daha etkin bir şekilde teşvik etmek için, üç bakanlık ve komisyon, 20 Mart 2019'da "Elektrikli Bisikletler için Ulusal Standardın Uygulanmasının Denetiminin Güçlendirilmesine İlişkin Görüşler" yayınlayarak, şirketlerin standartları karşılamayan bataryalı araçlar üretmesini yasakladı ve 3C sertifikasını güçlendirmeye odaklandı. Yönetim, yönetmeliklere uymayan bazı akülü araçların yolda olması doğrudan yasaklanmıştır.

Elbette yeni düzenlemelerin getirilmesi konusunda herkesin kendi görüşü var, kimileri övüyor, kimileri şikayet ediyor Ancak yeni düzenlemelerin getirilmesi doğal olarak haklı Soruna sadece yandan değil, daha kapsamlı bir şekilde bakmamız gerekiyor. Kendi bakış açınızdan yorum yapmak uygun değildir. Ayrıca bugün editör, Şangay akülü araba sahibine "talihsiz" bir haber verecek. Bir "kanopi" veya "rüzgar geçirmez bir yorgan" eklediyseniz, lütfen onu hemen çıkarın, aksi takdirde yakalanacaksınız, ancak tutuklanacaksınız. Araba iyi!

Tüm yıl boyunca akülü araba kullananların bu deneyimi yaşaması gerektiğine inanıyorum. Kışın ve bahardaki soğuk rüzgar, bataryalı araba kullanma hissini gerçekten rahatsız ediyor. Yani "rüzgar geçirmez yorgan" bir akülü araba için gerekli bir ekipman haline geldi. Baştan beri sadece bacakları örtülü. Şu anda, "bel koruma yapışık" çepeçevre paket ve daha da abartılı, sıkıca sarılmış "yağmur barakası" Soğuktan korunma taktikleri gittikçe daha "gelişmiş" hale geliyor, ama biliyor musunuz? Aslında bu yasadışı bir eylem ve Şangay Trafik Polisi şimdiden harekete geçmeye başladı.

Kısa bir süre önce, Şangay Pudong Trafik Polisi vatandaşlara, motorsuz araçlara yağmur tenteleri, ön camlar ve plastik filmlerin yerleştirilmesinin trafik ihlali olduğunu açıkça belirten bir uyarı yayınladı. 23 Şubat 2019'dan itibaren yukarıdaki ihlaller uygulanacak. Uygulama ve düzeltme çabaları. Burada duyuru yapıldıktan kısa bir süre sonra, bir araba sahibi hazırlıksız yakalandı. Sadece ön camı anında sökmekle kalmadı, 50 yuan para cezasına çarptırıldı. Bu gerçekten berbat. Taksiye binmenin daha iyi olacağını biliyordum! Bu soğuk ...

Öyleyse neden bu tür bir "rüzgar geçirmez yorgan" trafik polisi için bu kadar göze çarpmıyor? Bunun nedeni, "rüzgar geçirmez yorgan" kullanmanın bir güvenlik tehlikesi olmasıdır, çünkü içinde iki ayağınız vardır.Acil bir durumla karşılaşırsanız, bacaklarınız zamanında yere inemez ve bu da kendi güvenliğinizi etkiler. Ayrıca, "ön cam" ile donatılmış araçlar, özellikle virajlar düzgün olmadığında hantal hale gelecektir ve bunun sonucunda meydana gelen trafik kazaları nadir değildir .. Trafik polisi amcasının bu kez bu kadar kararlı bir şekilde zorlamasına şaşmamalı. Düzeltildi!

Bu konuda netizenlerin farklı görüşleri var.Birçok netizen bu hamleyi anlayış ve desteklerini ifade etti.Ne de olsa hiçbir şey kaderden daha önemli değilken, araç sahiplerinin bir kısmı da bu hamlenin başlangıç noktasının iyi ama daha çok cezalandırılabilir mi dedi. Biraz daha insancıl, eğer gücünüz varsa, soğukta akülü arabaya kim binmek ister ki! Ayrıca, editörün anlayışına göre, araç sahiplerinin kullandığı "ön cam yorganlarının" çoğu internetten satın alınmaktadır, bu nedenle bu olguyu tamamen ortadan kaldırmak istiyorsanız, üretim ve satış kaynağının engellenmesi anahtar noktadır!

Ama her halükarda, sıcaklığın önemli olduğunu düşünüyorum, ancak hayat değiştirilemez.Lütfen araç sahipleri ve arkadaşları onu olabildiğince çıkarmaya çalışmalıdır. 50 yuan para cezası küçüktür ve güvenlik en önemli şeydir!

Geely / Volvo, Lynk & Co'nun birleşimi bir yıkıcı olacak mı?
önceki
Won Huang Ama, topu kaybetti! 30.000 puanlık dönüm noktasında, sahnedeki Çinli hayranların sloganı yandı!
Sonraki
Batı Han Hanedanlığı'nın başbakanı Chen Ping, karısı olarak beş kez dul bir kadınla evlendi ve Liu Bang, imparator olunca yasak koydu.
Bayrak yarışına binmek ve koşmak Dongfeng Renault alternatif bir eğlenceye sahip "Ring Qinghai Gölü"
Daha esnek alan, dördüncü nesil Shengda 202.800 sattı
30000 puan James emekli olduğunda ne kadar ağlayacaksın?
Mercedes-Benz AMG 43 serisi, 3.0T gücüyle 24 Ağustos'ta piyasaya sürülecek
Dongfeng Fengshen yeni küçük SUV Chengdu Otomobil Fuarı'nda ön satışa başladı
Ayak koleksiyonunda iki günlük NBA ayakkabıları `` iki ''
Hem yüz hem de astar, yurt içinde üretilen ilk lüks SUV, benchmark modeli bunu hak ediyor!
`` Bir '' ayak koleksiyonunda iki günlük NBA ayakkabıları
Bağımsız markaların satışları Mart ayında yayınlandı ve ilki her zaman ikna edici oldu!
Devlet Kültür Mirası İdaresi, Çin'in kültürel kalıntılarının İngiliz müzayedesini protesto etti.
Buick, yeni Hideo'yu 1.0T motor / çift kavrama ile itecek
To Top