Bir milyon Elfa seni aşağı mı indirdi? Bu iki model memnuniyetsizliği ifade etti!
Çinli tüketiciler, fiyatları yükseltme ve arabaları yükseltme konusuna aşinadırlar. En çok satan ürünler oldukları sürece, birkaç yüz binden on bin veya yirmi bine kadar yükseltilebilirler, ancak bir araba için bir istisna vardır. Aralık genellikle iki veya üç yüz bin, hatta dört yüz binin üzerinde bile! Kim o? Herkes bunun Toyota Alpha olduğunu biliyor.
Toyota'nın ithal MPV'si olan Toyota Alpha'nın resmi kılavuz fiyatı 772-864.000 yuan'dır ve Çin'de 200.000-300.000 yuan'lık bir fiyat artışı yaygındır ve hatta en yoğun sezonlarda fiyatı 450.000 yuan artıracaktır. Bununla birlikte, Japonya'daki fiyat aralığı yaklaşık 335.45-7.358 milyon yen olup, bu da 207.800-45.58 milyon RMB'ye eşdeğerdir.Karşılaştırıldığında, başlangıç fiyatı Camry'ye benzer orta-üst düzey bir otomobildir. Soru şu ki, Toyota lüks bir marka değil ve Alpha şok olmadı.Prim seviyesi neden% 150 kadar yüksek?
Alfa'yı popüler yapan, eğlence endüstrisindeki büyük yıldızlardır. Yıldız etkisi açıkça daha iyidir. Ayrıca, lüks MPV'ler aslında çok niş bir pazardır ve Alfanın pazar kotası, görünmez bir şekilde nispeten eksiktir. Alfa pazarına birinci sınıf bir alan verir. Dahası, zenginlerin gözünde Elfa'ya sahip olmak birden fazla anlamı temsil ediyor, biri: yeterli nakit akışına sahip olmak; iki: evde birden fazla arabaya sahip olmak; üç: tam zamanlı bir sürücüye sahip olmak; dört: zenginler düşük anahtar. Bu nedenle, Alpha birçok yerli iş adamı tarafından aranıyor ve kullanılmış arabaların fiyatı bile yeni arabaların kılavuz fiyatından daha yüksek olabilir!
Peki terminalde bir milyona satan Elfa sizi boğuyor mu? Alsan bile bu iki araba kabul etmeyecek! İlki, Lexus-LM altındaki yeni yüksek kaliteli MPV'dir.
Şu anda, bu otomobil için sadece önizleme ve yeni otomobilin adı açıklandı ve dünya prömiyerini Şangay Otomobil Fuarı'nda yapacak. En son tanıtımdan, bu MPV'nin Toyota Alpha platformu üzerine inşa edileceğini görebiliyoruz. Yan tarafının genel şekli şu anki Toyota Alpha'ya benzer ve yeni otomobilin B sütunu oldukça tanınır. Lüks duygusunu vurgulayan geniş alanlı krom kaplama dekorasyon kesinlikle eksik olmayacak.
Daha önce, önceki ön izleme haritasına atıfta bulunarak, yeni Lexus LM, sert görünen iç ağ yapısı ile Lexus ailesi tarzı iş mili şeklindeki hava giriş ızgarası tasarımını kullanacak. Ek olarak, her iki taraftaki ön farlar nispeten uzun ve dardır, üç taneli ışık kaynağı ve iç kısımda çok keskin görünen L şekilli LED gündüz yanan farlar bulunur.
Güç açısından bir referans olarak, mevcut Alpha, maksimum 300 beygir gücü ve 361 N · m tepe torku ile 3.5L doğal emişli V6 motorla donatılmıştır. Aynı zamanda, Lexus'un Çin'deki bir önceki "LEXUS LM350" ve "LEXUS LM300h" tesciline göre, yeni araba gelecekte hibrit bir versiyon da piyasaya sürecek.
Referans için, LM serisinin fiyatı 1 milyondan az olmamalı ve en üst model 1.5 milyon veya 1.8 milyona yakın olabilir. Elbette satışlar iyi ve az ise fiyatları yükseltmek mümkündür.
Diğeri ise daha pahalı bir Rolls-Royce MPV olacak. Tabii ki bu sadece hayali bir resim. Sadece bir göz atın. Rolls-Royce gelecekte gerçekten MPV üretiyorsa, isteseniz bile bunları karşılayamazsınız, sadece mevcut modellerinin fiyatlarına bakın.
Bu hayali bir resim olmasına rağmen, Japonya'da bir Toyota MPV'yi zorla Rolls-Royce'a dönüştüren bir şirket var. Ne yazık ki, ön yüzün tanınması gerçekten yüksek ve arabanın yanları ve arkası açığa çıkıyor.Orijinal Toyota MPV'nin prototip tasarımı korunuyor.Genel olarak çok koordineli değil, kötü bir inceleme!
sonuç olarak:
MPV, SUV'dan daha fazla alan ve konfor getirebilir, gerçekten oturabilen rahat bir modeldir. Yüksek kaliteli MPV segmenti söz konusu olduğunda, iç pazar hala yetersiz arzda. Geleneksel lüks markalar, V serisine sahip Mercedes-Benz dışında neredeyse hiçbir model seçeneği bulunmuyor. Çaresizce, Mercedes-Benz ürünleri tüketiciler tarafından eleştirildi, bu nedenle herkes yalnızca Toyota Alpha'yı seçebilir.
