Lisanslı satışlar, elektrikli araçların kaosunu hafifletmeye yardımcı olabilir ve standartlaştırılmış yönetim her zaman iyi bir şeydir

Elektrikli araçların ruhsatlandırılmasını teşvik etmek için, tam lisansı elde etmek için yalnızca kullanıcı terminaline güvenmek kolay değildir. Lisanslı satışlar, geçiş döneminde kullanımdan kaldırma politikası ile birlikte satış kaynağından teşvik edilirse, bu, elektrikli araçların ruhsatlandırılmasının hızlı bir şekilde uygulanmasını teşvik eder ve aynı zamanda Kullanıcılara büyük kolaylık sağlar.

01Lisanslı satışlar, lisanssız arabaları kaynaktan ortadan kaldırır

Lisanslı satışların anlaşılması aslında kolaydır, yani araç satıldığında, aracın ilgili bir plakası vardır veya tüccar yerinde plaka işleme hizmetleri sağlar.

Lisanslı satışlar, elektrikli araç plakaları sorununu kaynaktan çözecek

Lisanslı satışların faydaları açıktır, çünkü bu yaklaşım yolda lisanssız ve standartların üzerinde araçların bulunma olasılığını ortadan kaldırır.

İşletme ruhsatlandırma işinden sorumlu olduğu için, işletmenin aracın ruhsatlandırılabileceğini söylemesinde bir sorun olmayacak, ancak ancak satın alma, aracın ruhsatlandırılamayacağını araç yönetim ofisine gönderildikten sonra.

Aynı zamanda, tüccarlar kendi satışlarını yaparlar, bu nedenle artık bu "fazla araçların" ve kaçak araçların satışına girmeyecekler çünkü araçların ruhsatını kendileri alamıyorlar.

Lisanslı satışlar, araç tescil sürecini ve döngüsünü basitleştirir

Tüketicilerin araba prosedürlerinden geçmesi de daha uygun olacaktır Sonuçta, arabayı satın aldıktan sonra araba yönetim ofisine gitmektense araba bayisine kaydolmak çok daha uygun olacaktır.

02 Lisanslı satışlarda kaçınılması gereken bazı sorunlar

Lisanslı satışların avantajları belli olmakla birlikte çözülmesi gereken pek çok sorun da vardır.

Her şeyden önce, lisanslı satışlar, bayiler için bayi niteliklerinin belgelendirilmesini ve ilgili eğitimleri gerektirmelidir. Bazı büyük bayiler için yeterlilik sertifikası zor değildir, ancak bazı küçük ve orta ölçekli bayiler için ve hatta bazı ilçelerdeki bazı "anne ve pop dükkanları" için yeterlilik sertifikası ve eğitimi elde etmek kolay değildir.

Lisanslı satışlar, bayi niteliklerinin yeniden onaylanmasını gerektirir

İkincisi, tüketicilerin otomobil alımları için kayıt yaptırmak için sahte kimlik bilgilerini kullanmalarını engellemek de daha zor.Sonuçta bayiler, kullanıcı kimliğini araç yönetim acentesi kadar kesin olarak doğrulayamıyor.Aynı zamanda bazı bayiler, satışları düşünürken sahte kimlik bilgisi sağlamak için inisiyatif alacak. Satın alma için nitelikleri karşılayan ve yolda olan kullanıcılar acente hizmetleri sağlar ve bu sorunların daha da çözülmesi gerekir.

Ayrıca, keyfi ücretlendirme sorununu önlemek için lisanslı satışların ücretlendirilmesinin de standartlaştırılması gerekmektedir.

03 Lisanslı satışlar elektrikli araçların mevcut kaosunu tamamen çözebilir mi?

Yalnızca lisanslı satışlara güvenmek, elektrikli araç trafiğinin mevcut kaosunu kesinlikle tamamen çözemeyecektir, ancak bu, araçların zorunlu lisanslanmasıyla trafik davranışını kademeli olarak düzenlemekten bizi alıkoymaz.

Elektrikli araçların kaosunun temel nedeni, araçların standardı aşıp aşmaması değil, insanların öz farkındalıklarıdır.

Elektrikli araçların kaosunun kökü, temel öz farkındalık eksikliğinde yatmaktadır.

Açıkça söylemek gerekirse, şoför elektrikli arabanın gözetimsiz olduğunu hissediyor Her neyse, trafik polisi trafik kurallarını ihlal ettiği için puan veya para cezası kesmeyecek çünkü ben kişimi bulamıyorum. Trafik kontrol departmanının gözünde bu kadar çok elektrikli aracı nasıl yönetebilirim? Her gün sıkı denetim mi yoksa merkezi düzeltme mi? Her kavşak, arabaları bloke etmek için yolda birkaç trafik polisi ayarlamak zorunda mı? Birkaç dağınık insanla nasıl başa çıkabilirim? Hadi, arabayı her gün idare edemiyorum, bu yüzden elektrikli arabana nasıl bakabilirim!

Elektrikli araç, elektrikli araç sürücüsünün özbilincini oluşturan plakanın üzerindedir.

Plakanın temel amacı araç bilgilerini tespit etmektir Kısacası, plakada trafik ihlalleri olduğunu tespit ettiğim sürece, kanunu uygulamak için yerinde olmasam bile, arka planda bir kayıt olduğu sürece, sahibinin belirtilen süre içinde cezayı kabul etmesi gerekir. Para cezaları kredi kayıtlarında yer almalı Elektrikli araç sürücüleri, denetimin varlığından ve trafik ihlalleri için verilecek cezalardan haberdar olmalıdır.

Plaka tescil bilgilerine göre kaçak aracın sürücü bilgisini rahatlıkla bulabilirsiniz.

Elbette, bu öz farkındalığın oluşturulması, ilk aşamada işbirliği için güçlü cezalar gerektirir. Örneğin, kırmızı ışıkta koşmak için 10 yuan para cezası yükseltilmelidir. Elbette, bu yükseltme, ceza miktarında bir artış anlamına gelmez, örneğin Nanning veya Kunming tarafından benimsenen bir saatlik trafik güvenliği eğitiminin tümü, kullanıcının davranış kurallarının kısıtlanmasında olumlu bir rol oynayacaktır.

04 sonunda yazılı

Elektrikli araç trafiğinin karmaşasını çözmek sistematik bir proje, sonuçta on yılı aşkın süredir bir kargaşa hali yaşamış ve bunu kısa sürede tamamen çözmek gerçekçi değildir. Bu nedenle ilgili departmanlar bu kez yeni ulusal standart ve elektrikli motosiklet (hafif elektrikli motosiklet) standardını uygulama fırsatını değerlendirmeli, geçiş dönemi politikası ile işbirliği yapmalı ve elektrikli araçların trafik kaosunun oluşması için eksiksiz ve makul ve yasal bir normatif politika oluşturmalıdır. Fırsat çözüldü.

Örneğin, elektrikli araçların lisanslı satışı iyi bir fırsat olabilir.

2018'deki en son cep telefonu ve dizüstü bilgisayar değerlendirme sıralamasını görmek için APP mağazasında Zhongguancun'u çevrimiçi olarak arayın

Xiaomi'nin 5G cep telefonu açıklandı, internet hızı yıldırım hızında mı?
önceki
2018'deki en güçlü dört amiral gemisi telefonu Apple ilk değil
Sonraki
Emlak balonu patladıktan sonra
O Arjantin'in ebedi Tanrısı ve kendi Dünya Kupası'nı yarattı.
Çocuklar için güçlü bir öğrenciyle prestijli bir okula sıkışmak gerçekten iyi mi?
2018'de, bu 7 siyah teknoloji uygulaması pratiktir ve cennete meydan okur, bu nedenle reddetmek için hiçbir nedeniniz yok
Tarih ve doğu estetiği mükemmel bir şekilde çarpıştığında, Pechoin yeni bir "güzellik" deneyimi yaşatır.
Xinyuehu Köprüsü trafiğe açıldı, Hangisinin en güzel olduğunu görmek için 9 Hanjiang Köprüsü
WeChat'inizin artık basit bir sohbet yazılımı olmaması için bu 5 işlevi tanıyın!
Geleceğin çocukları, geleceğin dili
Piyasada dört tür cep telefonu filmi var, yapıştırıyor muyuz?
Norveç: Mutluluk Nereden Geliyor İşe Alım
Birinci Dünya Savaşından Yüz Yıl Sonra | 140.000 Çinli İşçi Görmezden Geldi ve Destekleyici Bir Rol Olmayan Çin
Günaydın Wuhan
To Top