On adet ultra tasarımlı araba vites kolu, son kadın sürücü onu indiremez
Sürüş sırasında, sürücü direksiyon simidiyle en fazla temasa sahiptir, ardından ayak üzerinde gaz freni, tabii ki manuel şanzıman ve debriyaj, ancak belki de temas çok sıktır, bu şeyler sürücüyü hızla uyuşmuş hissettirir, sadece vites kolu Araba kullanma arzusunu harekete geçirebilen varoluştur.Bugün, usta en çok tasarlanmış ilk on araba koluna bir göz atacak.
1. Volkswagen Golf GTI
Golf R kadar güçlü olmasa da, GTI da iyi bir performansa sahip.A sınıfı bir hatchback olarak, GTI üzerindeki çift kavramalı şanzıman oldukça esnek olmasına rağmen, düz vites kolu da golf olarak tasarlanan bu arabanın adıyla aynı. Şekil, daha fazla sürüş arzusu
2. Honda Civic Si
Aslında, performans arabalarının çoğu Civic Si ve Type-R gibi çok büyük değil, daha kısa dingil mesafesi ve daha hafif ağırlık açıkça daha iyi modifikasyon potansiyeline sahip, bu nedenle bu resmi performans arabaları temelde A sınıfı arabalardır. Civic Sinin manuel gidonu deri ile sarılmış, üstü metal malzeme ve kırmızı dikişlerle kaplı, çok iyi hissettiriyor.
3. Ford Mustang GT
Mustang'in kadın ve erkek için uygun olduğu söylenebilir ama manuel gidonu hala çok erkeksi ... Öncelikle daha ağır, güçlü metal dokusu ile kırmızı dekorasyonda kabarma hissi var.Ayrıca mekanik değişiklikler var. Engelleme hissi çok kararlı.
4. Camaro SS
Camaro SS'in içi oldukça basit.Amerikan yüksek deplasmanlı güçlü spor otomobili sadece düz koşmak için var.Camaro SS'nin kolu, bir üst örtü ile dokulu deri ile sarılmış. Aynı zamanda kırmızı parlaklığa sahip çok hassas, üç boyutlu bir metaldir.
5. Mazda MX-5
MX-5 küçük bir spor otomobil.Performansı güçlü olmasa da sürüş hissi hala Mazda ile aynı. Bu işaret şeklindeki manuel gidon tam olarak doğru yüksekliğe sahip ve hissi arttırmak için dikişlere sahip, bu yüzden satın almak istemiyorum. Manuel MX-5 ile tuzlanmış balık arasındaki fark nedir?
6. Jaguar XJL
Bu, tek düğme tipi vites değiştirme, ancak diğer düğme tipi vites değişimlerinden farklı olarak, bu vites oldukça mükemmel, tıpkı bir sürat teknesindeki vites çubuğu gibi, döndüğünde çok net bir sönümleme hissi veriyor, bu da sizi sevmenizi sağlıyor. Yangın söndürüldüğünde, düğme küçülür ve yalnızca etkinleştirildiğinde yükselir Bu tasarım, birçok erkek çocuğun gençken bir fantezisidir.
7. Volvo XC90
Bu elektronik gidonun çok benzersiz olduğu söylenebilir.İsveçli cam üreticisi Orrefos tarafından tamamen elle yapılmıştır.Kuzey Avrupa'nın göz alıcı aristokrat mizacını doğru bir şekilde gösteren şeffaf bir kristaldir.
8. Mercedes-Benz G63 AMG
Mercedes-Benz G serisi oldukça sert olmasına rağmen iç kısmı hala güvenilmez olabilir.Öncelikle tutamak üç boyutlu paralelkenar şeklinde olup, ortası oyuktur.Tüm metal doku ve üst kısım yumuşak deri ile sarılır, tıpkı Bir uçak kokpiti hissi.
9. Pagani Huayra
Süper spor bir otomobil olarak sıralı manuel şanzıman vazgeçilmezdir ve Pagani'nin vites kolu üzerindeki tasarımı oldukça havalı ... Sıralı vites değiştirme çok kaba olmasına rağmen, bu vites kolunun mekanik güzelliği hala çok şık. nın-nin.
10. Bentley Mulsanne
Yolun kralı Mushang, dikilmiş deri bir iç mekana ve lüks bir piyano boyasına sahip.İç mekanın en göze çarpan kısmı bu B şeklindeki gidon.Üstü buzlu metal doku, parlak B-şekilli ve kemer Dikiş paketi gerçekten dolu.
