6 popüler bağımsız yepyeni enerji aracı envanteri, taşındınız mı?
Yerli otomobil pazarının yeni enerji alanında sürekli olarak yeni kan ikmal edilmektedir.Örneğin, BYD ve Roewe gibi kurulu yeni enerji otomobili firmaları kendi ürünlerini güncellerken, Weilai ve GAC New Energy gibi markalar ise mevcut yeni enerji araçlarına izin vererek zirveye çıkmıştır. Pazar rekabeti şiddetleniyor.
Bugün sizi 6 popüler bağımsız yepyeni enerji aracının bir envanterini çıkarmaya götüreceğim ve hepsi pil ömrü, alan veya güç açısından iyi performansa sahip.
BYD Tang Yeni Enerji
BYD Tang, piyasaya çıktığı ilk günlerde güçlü hızlanma performansıyla kısa sürede çok sayıda hayranı kendine çekerken, aynı zamanda sağlam gövdesi nedeniyle akşam yemeğinden sonra dalga geçmenin hedefi haline geldi. Tang New Energy'nin modelleri temel olarak saf elektrikli modeller ve plug-in hibrit modellere ayrılmıştır.Saf elektrikli modeller iki kategoriye ayrılır: motor sayısına göre EV600 ve EV600D.
Bunların arasında, iki EV600 modeli, maksimum 180kW güç, 330N · m maksimum tork, 100 kilometrede 8,5 saniye hızlanma süresi ve 520 km'lik saf elektrikli seyir menziline sahip tek bir motorla donatılmıştır; üç EV600D modeli, maksimum 360kW güç ve maksimum torka kadar çift motorla donatılmıştır. 660N · m'de, 100 kilometreden hızlanma süresi yalnızca 4,6 saniyedir; bunun 100 kilometre ivmesi, EV600D dört tekerlekten çekişli Zhilian Creation Edition'ın 4,36 saniyede ölçülmüştür ve saf elektrikli seyir menzili 500 kilometredir.
BYD Tang New Energy'nin dış tasarımı da dikkat çekici.Ön yüz kısmı hala BYD Dragon Face ailesi tasarım dilini kullanıyor.Gümüş krom dekoratif şerit, ön yüz aurasını artırmak için mat siyah nokta matris ızgara ile eşleştirilmiştir. Her iki taraftaki LED farlar oldukça göz kamaştırıcıdır ve aşağıdaki L şeklindeki dekoratif şeridi yansıtarak tüm otomobilin sportif hissini vurgular.
İç mekanda, üst düzey modellerde bulunan 14,6 inç büyük merkezi kontrol ekranı arabanın kahramanı haline geldi.Ekran, sürüş modu, eğlence sistemi, klima, navigasyon ve ses sistemi gibi fonksiyonları entegre ediyor. Oldukça merkezileştirilmiş tasarım, fiziksel düğmelerin daha kısa ve net görünen merkezi kontrol alanında kaybolmasını sağlar. Genel olarak, BYD Tang New Energy güç, pil ömrü ve yapılandırma açısından olağanüstü bir performansa sahiptir.
BYD Song Pro Yeni Enerji
Envanterdeki ikinci model hala BYD'den ve Song Pro New Energy, performans açısından Tang New Energy'den çok daha düşük. Ama belki de adı "Şarkı" gibi, o zamanlar Song Hanedanlığı edebiyatı vurguladı ve dövüş sanatlarını kısıtladı, bu yüzden performans kısmını zayıflattı ve konfigürasyonu geliştirdi. Sübvansiyondan sonra 169.800 ila 199.800 yuan arasındaki fiyat da birçok tüketicinin dikkatini BYD Song Pro New Energy'ye çekti.
Song Pro New Energy, görünüm açısından hala BYD'nin oldukça tanınan aile tarzı tasarımını benimsiyor.Nokta matrisli ön ızgara, BYD'nin EV modellerinin önemli bir sembolü. Direksiyon destek ışıklarını, gündüz yanan farları, uzun farları ve kısa farları entegre eden ön LED farlar, otoriter bir resmi isim olan Dragon Beam ile tasarlandı. Önden arkaya doğru uzanan tipte arka farlar, tıpkı farlar gibi, ön ve arkayı yankılayan ve güçlü bir bütünlüğe sahip olan "Ejderhanın Pençesi İşareti" adlı otoriter bir isme sahip.
BYD Song Pro New Energy'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4650mm / 1860mm / 1700mm ve dingil mesafesi 2712mm.Aynı seviyedeki kompakt SUV ile karşılaştırıldığında gövde boyutunun bazı avantajları var.
Minimalist tarz aynı zamanda Song Pro New Energy'nin iç tasarımını da takip ediyor.Merkezi kontrolü ayrıca 10.1 inçlik (12.8 inçlik üst model) bir ekranla işgal ediliyor ve süet kürk eklenmesi iç dokuyu iyileştiriyor. az.
Güç açısından Song Pro EV'nin yüksek güçlü ve yüksek dayanıklılığa sahip versiyonunun amiral gemisi motoru, maksimum 135kW güce, maksimum 280N · m torka ve 502 kilometre seyir menziline sahiptir. Kalan üç saf elektrikli modelin motorlarının maksimum çıkış gücü 120kW, maksimum tork 280N · m ve seyir aralığı 405 kilometredir. Pil ömrü için yüksek gereksinimleriniz varsa, amiral gemisi modelini doğrudan satın almanız önerilir.
Roewe MARVEL X
En son C-NCAP çarpışma testlerinde MARVEL X, aynı zamanda güvenliğinin bir onayı olan "Beş Yıldızlı Kulüp" e başarıyla girdi. Yetkililer onu, "süper otomobil" kelimesinin özellikle dikkat çekici olduğu elektrikli akıllı bir süper otomobil SUV olarak konumlandırıyor.
Ne "süper araba" olarak adlandırılabilir? En önemli şey güçlü hızlanma performansıdır MARVEL X dört tekerlekten çekişli versiyon, maksimum 222kW güce, 665N · m maksimum torka ve 4,8 saniyede 100 kilometreden hızlanmaya sahip üç tek motorlu tahrik ile donatılmıştır. Güç verileri, aynı model seviyelerinde zaten en iyisidir.
Ek olarak, "zeka" sürüş yardımına da yansıyor. Roewe Marvel X ile donatılmış Bosch AI Pilot akıllı sürüş yardım sistemi, şerit tutma, tam hız ACC sistemi, trafik sıkışıklığı yardımı, AEB sistemi vb. İçerir. Bunların arasında, trafik sıkışıklığı asistanı öndeki araca ayak uydurabilir ve sıkışık yol bölümlerinde zamanında durabilir.Bu işlev özellikle şehir içi ulaşım için uygundur.
Roewe MARVEL X aile tarzı ön yüz tasarımı, görsel olarak aerodinamik gövde insanlara bu arabanın çok ince olduğu izlenimini veriyor, 2800 mm dingil mesafesi arka tarafın rahatlığını sağlayabilir. İç mekanın kahverengi deri kaplaması, dokuyu iyileştirmede büyük rol oynadı.
Roewe MARVEL X olağanüstü bir performansa sahip, ancak tamamen elektrikli bir araç olarak, birincil satış noktası seyir aralığıdır.MARVEL X 410 / 370km'nin saf elektrikli seyir menzili açıkça iyileştirme alanına sahiptir.
Roewe RX5 Yeni Enerji
Mevcut Roewe RX5 yeni enerji, Haziran 2017'de piyasaya sürüldü ve sübvanse edilen fiyat 175.900 ila 229.900 aralığında. Görünüm açısından, Roewe RX5 yeni enerjisi ile yakıt versiyonu arasındaki temel fark, ön ızgaranın boyutudur.RX5 yeni enerjinin ön ızgarası, plakaya kadar uzanır ve geri kalanı temelde aynıdır.
İç kısımda, en üst model ERX5 EV400 elektrikli İnternet Zhizun versiyonunda, 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli ve arabadaki teknoloji hissini büyük ölçüde artıran 10,4 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı görebilirsiniz. Koltuğun derisinde süet seçeneği bulunmakta olup, sürüş konforu ve dokusu belli ölçüde iyileştirilmiştir.
Roewe RX5 New Energy'nin saf elektrikli versiyonu maksimum 320km seyir menziline, maksimum 85kW çıkışa ve 255N · m maksimum torka sahiptir. Şu anda satışta olan saf elektrikli versiyon 2017'dir ve genel ürün gücü de acil olarak güncellenmeye ihtiyaç duymaktadır. 2019 plug-in hibrit versiyonu, 1.5T motor + çift motorlu plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır, 60 km'lik saf elektrikli seyir aralığı, 1.5T motorun maksimum gücü 162 beygir gücüdür ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 1,5'tir. L.
Weilai ES6
Weilai ES6, tüketicilerin dikkatini çekmeyi başardı. Weilai'nin ikinci saf elektrikli SUV'si olan ES6, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı. Genel tasarımı temelde ES8 tasarımını sürdürüyor, ancak ön yüzde hala bazı özellikler var. Aradaki fark, entegrasyon derecesinin daha yüksek olması ve bölünmüş lamba grubunun ES6'da daha koordineli olmasıdır. 2900 mm'lik dingil mesafesi aynı sınıfta oldukça tatmin edici.ES6 üçüncü sıra tasarımını iptal ediyor ve 5 koltuklu düzeni benimsiyor.
Weilai ES6, toplam 420/430/490 / 510km ve toplam 4 dayanıklılık versiyonuna sahiptir. Weilai, araç sahiplerine sınırsız yıl / sınırsız kilometre araç garantisi hizmetleri sunmakta, bu da tüketicilerin ürünlerinin kalitesi konusundaki endişelerini bir dereceye kadar ortadan kaldırmaktadır.
GAC Yeni Enerji Aion LX
GAC New Energy'nin ikinci modeli olan Aion LX, Aion LX ailesi tasarım dilinde kullanılmış ve aracın dayanıklılığına dikkat çekilmiştir. T şeklindeki farlar, otomobilin ön kısmındaki güç ve teknoloji hissini artırıyor ve aşağıdaki kafes ızgara ile hiyerarşi duygusu net.
İç kısımda, LCD gösterge ekranı, görsel efektlerde güçlü bir entegrasyon hissine sahip olan merkezi kontrol ekranı ile bağlantılıdır ve iç yerleşim düzeni açıktır. İki renkli iç renk uyumu donuk görünmeyecek.Farklı modellere göre geniş deri malzeme alanı, aynı zamanda yüksek kaliteli deri ve deri malzemeler ve hatta üst düzey Nappa deri seçenekleri sunar. 250.000 sınıflı bir model olarak, bu konfigürasyonlar hala çok dikkatli.
Dayanıklılık, Aion LX'in en önemli özelliğidir. Giriş seviyesi iki tekerlekten çekişli 60 versiyonu 503 kilometre pil ömrüne sahipken, iki tekerlekten çekişli 80 versiyonu 650 kilometreye bile ulaştı. Şu anda, GAC New Energy Aion LX ön satış fiyatını açıkladı: iki tekerlekten çekişli benchmark versiyonunun satış öncesi fiyatı sübvansiyonlardan sonra 250.000 yuan ve dört tekerlekten çekiş kıyaslama versiyonunun satış öncesi fiyatı sübvansiyonlardan sonra 300.000 yuan.Yeni otomobil Ekim ayında satışa sunulacak. Resmi olarak 17. sırada listelenmiş!
Yukarıdaki 6 modelin pil ömrü, alanı ve gücü açısından farklı avantajları vardır. Öyleyse, bu altı arabayı okuduktan sonra, saf elektrikli araba satın almak ister misiniz?
