Cenevre Otomobil Fuarı'nda dikkat çekmeye değer iki yeni otomobilin Çin'de tanıtılması bekleniyor
Bu kez Cenevre Otomobil Fuarı'nın yeni yılın ilk büyük şovu olduğu söylenebilir.Bu yılki otomobil fuarında pek çok yeni otomobil görücüye çıktı, bu yüzden medyanın da ilgisini çekti. Ancak, birçok yeni araba var ve sonunda ülkeye düzinelerce model tanıtıldı.Müzik dinlemekten daha mutluyuz, bu yüzden bugün neye ihtiyacımız olduğuna bakmıyoruz, sadece iç pazara gelebilecek anahtar yeni arabalara bakın.
Volkswagen Passat
Volkswagen'in kuzey ve güneyde iki büyük yerli fabrikası var.Passat'ın Amerikan versiyonu Shanghai Volkswagen'e ve Passat'ın Avrupa versiyonu FAW-Volkswagen'e verildi.Bu nedenle, bu otomobil fuarında tanıtılan Passat'ın orta vadeli makyajı gelecekte FAW-Volkswagen'in yeni Magotan'ı olacak. Bu yüzden Passat şişesinin Avrupa versiyonunu aldık ve tek bir tat olan Magotan şarabını şişeledik.
Orta vadeli bir değişim modeli olduğu için eski modele göre pek değişmemiştir.Başlıca özelliği matris LED farların değiştirilmesidir ve gözler daha ferahlatıcıdır. İkinci olarak, otomobil fuarının bu R-line versiyonu, arka çevredeki sıradan modellerden sadece biraz farklı ve diğer farklılıklar çok büyük değil.
Aracın arka tarafında da LED ışık kaynaklarına sahip arka lambalar kullanılmış ve bu da arıtma hissini büyük ölçüde geliştirmiştir.Günümüzde arka kısmın ortasına popüler kimlik işaretleri de yerleştirilmiştir. R-line versiyonunda ayrıca çift taraflı dört çıkışlı bir egzoz bulunur, ancak bunun yüksek bir taklit A ürünü olduğuna hiç şüphe yoktur.
İç mekan için, yepyeni bir üç kollu direksiyon simidi benimsendi.Geri kalan herkese tanıdık geliyor.Bu hala tanıdık bir formül.Multimedya ekran işlevi CarPlay'i ve ses kontrolünü destekleyecek şekilde geliştirilecek.
Güç, maksimum 150 beygir gücünde 1.5TSI motor ve maksimum 272 beygir gücü ve 190 beygir gücüne sahip yüksek ve düşük güçlü 2.0TSI motor olacak.
Yerli SAIC Volkswagen Passat modellerini değiştirdi ve FAW Magotan modellerini yükseltme ve değiştirme sürecini hızlandırmak zorunda.Ne de olsa herkes yeni tasarımı seviyor ve büyüdüklerinde yeni gelenlerden kaçamayacaklar. Ama Volkswagen'in eski sorunları hala var, Wannian Tucao'nun iç stili de değiştirilmeli, sonuçta o ailenin en büyük oğlu ve Audi ve Lamborghini'ye eksantrik olamaz.
Polestar 2
Bu otomobil fuarında Volvo'nun Polestar markası ikinci üretim otomobili Polestar 2'yi getirdi. Araba, CMA mimarisi altında inşa edilmiş tamamen elektrikli, orta büyüklükte bir arabadır. Bu platformdaki eski tanıdıklar, Geelynin en yeni coupe SUV, Xing Yue ve Lynk & Co serisi modellerinin tümü bu mimariye dayanmaktadır ve bir yıldız kümesi olarak tanımlanabilir.
Polestar 2, İskandinav minimalist tarzıyla dolu aile tarzı bir tasarım dilini benimser, Volvo'nun ikonik "Thor's Hammer" ışık kaynağı da gövdesinde görünür, gövde boyutu 4607x1800x1478mm, dingil mesafesi 2735mm'dir. Elektrikli araçların mevcut tasarımıyla karşılaştırıldığında, Polestar 2 hala yakıtlı araçların tasarım yönelimine aittir.
Kuyruğun tasarımı, yandığında oldukça tanınan delici arka lambalara odaklanıyor. Kuyruk aynı zamanda görsel olarak sağlam ve bir bilim-kurgu atmosferine sahip.
İç kısım da minimalist görünüm tarzını sürdürüyor, ancak direksiyon simidi ve vites kolunun tanıdık şekli Volvo kimliğini hemen satıyor.Merkezi kontrol ekranı sistemi Volvo ve Google tarafından ortaklaşa geliştirildi ve içerik çok genişletilebilir. Araçla cep telefonunuzdaki Uygulama aracılığıyla da etkileşim kurabilirsiniz.
Tamamen elektrikli bir araç için dayanıklılık bunun önemli bir parçasıdır.Polestar 2, maksimum 408 beygir gücü ve 660N · m maksimum tork ile ön ve arka çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile sürülür.Kapsamlı seyir menzili WLTP koşullarında 500 km'ye ulaşabilir. NEDC'nin kapsamlı seyir menzili 500km'yi aşabilir ve EPA'nın kapsamlı seyir menzili yaklaşık 442km'dir. Şu anda, bu araba piyasada kabul edildi ve fiyatını önümüzdeki ay resmi olarak açıklayacak.
Polestar 2'nin yarışmasının başlamasından sonra hedef doğrudan Tesla Model 3'e yöneliktir. Endüstride bir referans noktası olan Tesla için pek çok rakip var, ancak şu anda konumu gerçekten sarsabilecek çok az kişi var.Polestar 2 bir geç kalan mı yoksa bir folyo mu? Model 3'ün yeşil yaprakları, korkarım herkesin kalbinde bir çelik avlu var.
Özet an
Bu kez Cenevre Otomobil Fuarı'nda birçok yeni otomobil olmasına rağmen, bu yeni otomobiller esas olarak Avrupa pazarı için ve daha fazla yerli marka da lüks markalar ve seyirci nispeten niş. Ve aklımızda tuttuğumuz Toyota Honda'nın yeni arabalarının hepsi Avrupa özellikli modellerdir, bu nedenle iç pazara sunulan sadece iki yeni otomobil bahsetmeye değer.
