BMW, başarıyı anlamlandırmak için sürekli olarak M serisini kullandığı için manipülasyon kültürünün sembolü haline gelebilir
Yerli otomobil arkadaşlarının yaşam standartları yükselmeye devam ederken, otomobil markası arayışları da giderek yoğunlaşmaya başladı. Birkaç on yıl önce, araba hala yalnızca birkaç zengin insanın karşılayabileceği bir şeydi, ancak bu çağda, insanların satın alma gücü sürekli gelişiyor ve birçok insan sevdiklerini kolayca karşılayabiliyor. Araba dışarıda. Ve özellikle performans kontrolü için, giderek daha fazla performans kontrol fanı var!
Ve bugün, otomotiv endüstrisindeki kontrol kültürüne her zaman hakim olan BMW'den bahsediyoruz. Bunun nedenlerinden biri, kontrol kralı BMW'nin varlığını yenilemek için sürekli olarak M serisini kullanmasıdır. Asla rezerve edilmedi, böylece yeni M5 aynı seviyedeki spor lüks otomobillerin referansını sembolize edebilir. Bir süre önce otomobil fuarında tanıtılan BMW M5 Thunder versiyonudur.M5 şimdiye kadar piyasaya sürüldüğünden beri, Thunder versiyonu nihayet yerli lansmanını gerçekleştirdi. Güç sisteminin Thunder versiyonunun da iyi ayarlandığı ve gücün 625 beygir gücüne ulaşabildiği bildirildi! Peki gerçekte nasıl bir performans sergiliyor? Şimdi bir göz atalım:
Görünümden bahsetmişken, her şeyden önce görünüş olarak, bu yeni arabanın performansı oldukça mükemmel. Ön yüz, çift böbrekli desenli ızgara tasarımını benimser ve iç kısım, son derece koordine edilmiş penetrasyon olarak çok topuklu yatay çubuklar kullanır. Ön dudak birçok mükemmel konturla tasarlanmıştır ve görsel efekt çok keskindir. Aşağıda hava girişinin ne kadar hızlı tasarlandığı, estetiği de çok iyi BMW ailesi tarzına ait.Ön yüz lambaları ve fenerlerin tasarım performansından bahsetmeye gerek bile yok. İyi tanıma.
Arabanın yan ve yan tasarımı, çok güzel görünen birçok mükemmel çizgiyle dekore edilmiştir. Ve bir dereceye kadar, araba gövdesinin görsel etkisi büyük ölçüde uzar ve daha ince görünür. Otomobilin arkasında, geniş alanlı arka lambalar çok göz kamaştırıcı ve arka lambaların tasarımı, akan bir galaksi hissi ile çok hassas. Aynı zamanda arka kısım güçlü bir güç çift sıralı olarak tasarlanmış olup, güç performansı çok güçlüdür. Ancak genel olarak, modelin Thunder versiyonu ve eski nesil modellerin görünüşü pek değişmedi ve hala çok otoriter görünüyorlar.
İç mekan için, iç mekan hala lüks bir rota. İlk olarak, orta konsolda büyük bir yüzer perde tasarlandı ve alt kısım, çok hassas ve güzel görünen ince bir hava çıkışı olarak tasarlandı. Vites değiştirme konumu tasarımının ana hatları da çok hassastır ve arabadaki bazı düğmelerin iyi bir dokusu vardır, bu da sürücüyü çalışırken daha rahat hale getirebilir. Otomobilin iç konfigürasyonu çok lüks, özellikle de tamamı üst düzey malzemeler olan kaplama malzemeleri seçimi mükemmel bir konfor yaratıyor. Uzay performansı fena değil, kalabalık değil. Genel olarak bakıldığında, model bir Thunder versiyonu olmasına rağmen, arabanın lüks ve üst düzey tasarımından vazgeçilmedi.
Güç performansı, 4.4L V8 ile donatılmıştır ve yükseltmeden sonra, çıkış gücü önceki M5 standart versiyonundan 25 beygir daha yüksektir. Standart versiyonun halihazırda maksimum 600 beygir gücüne sahip olduğunu bilmeliyiz.Yükseltmeden sonra, bu Thunder versiyonu 625 beygir gücüne kadar şaşırtıcı bir seviyeye bile çıkabilir. Nesillerini !
Genel olarak, yeni araba her açıdan çok iyi performans gösterdi. Sadece mükemmel bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iç mekanın performansı hala yüksek kaliteli ve lüks, bunun otomobil hayranlarını hiç hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum. Aynı zamanda modelin Thunder versiyonu da güç açısından yükseltilmiş ve bu da daha mükemmel bir seviyeye çıkabiliyor! Dou Kardeş, yakında bu BMW M5 Thunder Edition'ı test etmek için sabırsızlanıyor!
