Alan, LaVida Sagitar'ınkinden daha büyüktür.Tüm serinin çeşitli standart donanımları ve en üst donanım 110.000 netizenden daha azdır.
Önüne yaz:
Sadece bir hafta önce, 3.0-dönemlik yeni JAC Jiayue A5'de bir test sürüşü yaptık. Test sürüşü raporu çıktığında, birçok netizen bu arabanın fiyatı konusunda en çok endişeliydi. Bugün, 2019 Autobot'lara koştuk. Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan önceki son karnaval Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, JAC'ın "Güzelliğinizi Bük" fan toplantısı ve Jiayue A5 lansman konferansı, bu son derece endişeli yeni arabanın lansmanına tanık oldu.
Jiayue A5 satışa çıktı, tek seferde 10 model çıkardı
Yeni otomobilin lansmanı Guangzhou Uluslararası Badminton Eğitim Merkezi'nde düzenlendi.Etkinlikte ülkenin her yerinden 1.000'den fazla medya temsilcisi, bayi ve taraftar temsilcisi vardı. Jiayue A5'in lansmanı doğal olarak en önemli olaydı.
Jiayue A5 bu kez lanse edildi ve toplam 10 model piyasaya sürüldü.Resmi rehber fiyat aralığı 84.800 ila 115.800 yuan. Bu temelde Jianghuai Automobile, yeni otomobil lansmanının sahnesinde şunları söyledi: en iyi 10.000 otomobil müşterisi hala yapabilir 9.000 yuan nakit indirimi ve akıllı spor saati alın. Bu 10.000 müşteri için fiyat aralığı 75.800 yuan-106.800 yuan'a ulaştı.
Sadece bu değil, aynı zamanda otomobil alıcıları için JAC, Araçların İnternetinin ömür boyu teslimi (5G / ay), 3 yıllık mali yardım ve oldukça uygun maliyetli olan maksimum 6.000 yuan değiştirme sübvansiyonu gibi bir araba satın alma politikası da getirdi. Jianghuai'nin samimiyetini gördüm. Jiayue A5 serisinin, ulusal altı b emisyon standartlarını karşılayan bir 6MT veya CVT şanzımanla eşleşen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatıldığına dikkat edilmelidir.
Jiayue A5 ne tür bir aile arabası?
Şu anda piyasada bulunan pek çok otomobil ürününün aksine Jiayue A5, tasarımının başlangıcında kendisi için net bir konumlandırmaya sahip.Genç tüketiciler için özel olarak tasarlanmış bir hatchback spor sedan. 100.000 sınıf sedan ürünü. Bunlar arasında ürün gücünün avantajı oldukça belirgindir. Yeni Jiayue A5'in ve JAC Volkswagen tarafından üretilen bir arabanın üretim süreci boyunca Volkswagenin küresel kalite standartlarını uyguladığını belirtmekte fayda var.Bu aynı zamanda Jiayue A5'in gücünü de gösteriyor. Fena değil.
Jiayue A5'in Volkswagen hattındaki fabrikasını ziyaret ettiğimizde bu sahneye bir göz attık. Yeni otomobilin üretim sahasında, General Press, Welding and Coating'in dört işlem atölyesinde Almanya, İsviçre, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya gibi gelişmiş ülkelerden gelen endüstriyel robotları gördük ve bunlar donanım ve teknoloji açısından Alman üretim standartlarını büyük ölçüde karşıladılar.
Yeni otomobil, 2760 mm'lik bir dingil mesafesine ve iyi bir şasi ayarına sahip bir sıçrama alanına sahip.Aynı zamanda, konfor ve güvenlik açısından en büyük garantiyi sağlayan J-Link akıllı araç ağ sistemi ve güvenlik + araç güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Yeni otomobilin iç ve dış renk uyumu açısından, yeni otomobil beş dış renk sunuyor: Lafite Kırmızısı, İnci Beyazı, Titanyum Grisi, Kırmızı ve Siyah ve Beyaz ve Siyah.Ayrıca, siyah ve gri ve kahverengi olmak üzere iki ana iç renk seçeneği sunuyor. Farklı tüketicilere daha fazla tercih seçeneği sunmak, aynı zamanda genç tüketicilerin kişiselleştirilmiş renk eşleştirme ihtiyaçlarını karşılamak.
Jiayue A5 neden kitle kalitesine sahip bir yerli otomobil?
Jiayue A5'in Volkswagen kalitesine sahip olmasının nedeni, bir yandan Jiayue A5'in Volkswagen ile aynı hatta üretilmiş bir otomobil olması.Gerçek sahneyi daha önce Volkswagen co-line fabrikasında görmüştük ve kelimelerin doğru olduğunu da kanıtlamış oldu. Yeni otomobil üretim hattından, JAC binek araçlarının Alman VDA kalite yönetim sistemini tam olarak uyguladığını öğrendik.Yeni standart kapsamında, JAC, maliyete bakılmaksızın üretim hattını yükseltmek için 200 milyon yuan'dan fazla para harcadı. Kalite yönetim ekibinin eğitimi, çevrimdışı ürünlerin Volkswagen'in küresel kalite standartlarını karşılamasını sağlar, bu nedenle Jiayue A5'in Volkswagen kalitesine sahip bir yerli otomobil olduğunu söylemek abartı olmaz.
Üretim hattına ek olarak, Jiayue A5, tasarım ve ürün doğrulama aşamalarında Volkswagen ile kıyaslanıyor ve şasi ayarlaması da Volkswagen uzmanlarından geliyor, bunun halkın kalitesini içten dışa ortaya çıkardığı söylenebilir.
Aile arabaları için yeni bir ölçüt olan avangart hatchback tasarımı gençleri cezbeder
Jiayue A5'in JAC 3.0 döneminin ilk ürünü olduğu ve JAC'ın küresel tasarım ekibinin yaratıcılığını birleştirdiği, JAC İtalyan Tasarım Merkezi'nin baş tasarımcısı Daniele Gaglione tarafından yönetildiği bildirildi.Daniel'in bir İtalyan yıldız tasarım ustası olduğunu bilmelisiniz. Ancak Alfa Romeo tasarımının başı birçok klasik model ve süper spor otomobil tasarladı ve Ferrari'yi geride bıraktığı bilinen Alfa Romeo 8C süper otomobili ondan geldi.
Binek otomobiller için yerel sedan pazarı, her zaman büyük otomobil markaları için bir savaş alanı olmuştur. JAC, 3.0 çağındaki ilk ürünü bir aile arabası olarak konumlandırma konusunda kendinden emin. İnternet ve çevresinden gelen birkaç iletişim ve geri bildirimden sonra, bu otomobilin en büyük izlenimlerinden biri hatchback tasarımıdır. Hatchback'lerin her zaman Audi A7, Volkswagen CC, vb. Gibi üst düzey markalara özel olduğunu bilmelisiniz. Skoda markası hatchback tasarımını kullandıktan sonra, ürünleri de iyi satıldı.
Jiayue A5'in hatchback bagajı açıldığında oldukça tanınır ve geleneksel sedanın "iki katı yüksekliğinde ve üç katı genişliğindedir" ve arka koltukların aşağıda olmasını destekler ve maksimum hacmi 540'a ulaşabilir. -1650L, çoğu seyahat ve ev ihtiyaçlarını karşılayabilir, hatchback gövde tasarımı aynı zamanda yeni Jiayue A5'in en önemli özelliklerinden ve satış noktalarından biridir.
Yeni otomobil, A sınıfı bir aile sedan olarak konumlandırılsa da, uzunluğu / genişliği / yüksekliği sırasıyla 4772 mm / 1820 mm / 1492 mm ve dingil mesafesi 2760 mm'ye ulaştı, bu da otomobilin yolcuları için ister önde ister arkada olsun geniş bir sürüş alanı sağlıyor. Bir sıra yolcu ile arabadaki baş, bacak ve diz boşluklarının keyfini çıkarmak için rahat bir alan var.Genişlik bu arabanın en büyük hislerinden biri.
Tüm serinin çeşitli standart konfigürasyonları, ana konfigürasyon göz kamaştırıcı
Tasarım ve mekan açısından Jiayue A5 aynı liderliği elde etti.Yeni araba konfigürasyon açısından nasıl bir performans sergiliyor? Full LED farlar / araba ağı / 10.4 inç merkezi kontrol geniş ekranı ve ana konfigürasyon kolayca mevcut, bu cümle bu arabanın samimiyetini ve nezaketini ifade etmek için yeterli.
Öncelikle akıllı yapılandırmaya baktığımızda Jiayue A5, "10.4 inç yüksek çözünürlüklü LCD merkezi kontrol ekranı + 7 inç LCD aletinin" çift LCD ekran kombinasyonunu kullanıyor. Yeni arabanın geniş merkezi kontrol ekranının J-Link akıllı dinleme araç ağ sistemi, iFLYTEK araba sesi 3.5 sistemi ve APP uzaktan kumandası vb. İle günlük araç ihtiyaçlarını ve araba sahnelerini karşılayabilen ve kapsayabilen bir sistem olduğunu belirtmekte fayda var. . Bu büyük ekranın aynı zamanda cep telefonlarını merkezi kontrol ekranına yansıtarak sürücülerin ve yolcuların çalışmasını ve kullanmasını kolaylaştıran cep telefonu ara bağlantısını da desteklediğini belirtmekte fayda var.
Konfor konfigürasyonu açısından, Jiayue A5 de her şeyi yaptı. Yeni otomobil, PEPS anahtarsız giriş, tek düğmeyle çalıştırma işlevi, elektrikli koltuk ayarı, koltuk ısıtması, elektrikli katlanır dikiz aynası (elektrikli ısıtma işlevli), AUTOHOLD otomatik park, elektrikli sunroof ve dört kapılı cam tek düğmeyle kaldırma, vb. İle donatılmıştır. Ayrıca 64 renkli ortam ışığı ile donatılmıştır (statik, nefes alma ve ritim modlarını destekler).
Bir araba için en önemli şey güvenliktir.Güvenlik konfigürasyonu açısından Jiayue A5, yapısal güvenlik, acil durum güvenliği veya akıllı güvenlik olsun, en son nesil güvenlik + araç güvenlik sistemi ile donatılmıştır, sürücülerin ve yolcuların güvenliği için 360 derece koruma elde etmiştir. . Yeni otomobil% 60 yüksek mukavemetli çelikle donatılmıştır, kafes tipi bir emniyet gövdesi yapısına sahiptir, ön ve arka ve yanlarda çarpışmayı önleyici çelik kirişlere ve ön tampon enerji emici pedlere sahiptir ve ayrıca personelin korunmasını en üst düzeye çıkarmak için Avrupa ECE yaya koruma tasarımını benimser.
Ek olarak, yeni araba standart olarak LED otomatik farlar, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ters radar, ters görüntü ve Bosch sürüm 9.3 ESP gövde stabilizasyon sistemi gibi bir dizi güvenlik yapılandırmasıyla birlikte geliyor. Orta-üst düzey modeller ayrıca, sürüş sırasında acil ve beklenmedik durumlarda bile sürücülerin ve yolcuların güvenliğini en üst düzeyde sağlayabilen 6 hava yastığı ve TESS lastik patlaması acil güvenlik sistemi vb. İle donatılmıştır.
Alman aromalı şasi bir diğer öne çıkan özelliktir
Yukarıda görünür tasarım, konfigürasyon, zeka ve güvenlik hakkında konuştuk ve genellikle görünmeyen yerlerde Jiayue A5 de en büyük samimiyeti elde etti. Güç açısından yeni otomobil, 6MT veya CVT şanzıman ile eşleşen 1.5T turboşarjlı bir motora sahip.Güç tamamen yeterli ve yakıt ekonomisi oldukça mükemmel.Bu, yeni otomobilin test sürüşü sırasında ayrıntılı olarak tanıtıldı. Burada ayrıntılara girmeyeceğim.
Jiayue A5'in bir diğer önemli özelliği, yeni otomobilin bir ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve bir arka "E-tipi" çok bağlantılı bağımsız süspansiyona sahip olmasıdır.Bu seviyenin neredeyse tamamının ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka burulma kirişi olduğunu bilmelisiniz. Bağımsız süspansiyon, konfor veya kullanım açısından ne olursa olsun aynı seviyede değil, ön ve arka bağımsız süspansiyon çoğunlukla B sınıfı ve üstü modellerde karşımıza çıkıyor.
Ön ve arka bağımsız süspansiyonun en büyük avantajı, daha iyi bir amortisör deneyimi sunarak size daha iyi yol tutuş performansı sağlarken rahat bir sürüş sunmasıdır. Ek olarak, yeni araba hıza bağlı direksiyon sistemi EPS'yi de kullanıyor.Önceki test sürüşünde, Jiayue A5'i sürmek bir Alman arabası hissine sahip. Ayrıca yeni otomobilin 100 kilometrelik fren mesafesi 37.4m'ye ulaştı ve bu da bazı lüks otomobillerin standartlarına bile ulaştı.
Jiayue A5, tuning açısından bahsetmeye değer.Bu yeni otomobilin tasarım ekibinin, bir Magna şef şasi ayarlama uzmanı ve Volkswagen şasi ayarlama uzmanı olduğu bildirildi. Tipik yol koşulları, uyarlanabilirlik için ayarlandı ve NVH seviyesi, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini ve konforunu en üst düzeyde sağlamak için daha da iyileştirildi.
Sonunda yazılı:
Otomobil pazarı, Çin'de ve hatta küresel otomobil pazarında her zaman ana akım olmuştur.Ancak, Çin otomobil pazarında, aile arabası pazarı her zaman ortak girişim markalarının hakimiyetindedir.Geely Emgrand ve ortak girişim PK ortaya çıkmış olsa da, Çinli markalar için hala Bireysel ve ortak girişim gruplarının karşı karşıya olduğu ve Çin marka otomobillerin zayıf durumda olduğu tartışılmaz bir gerçektir.
Jiayue A5'in bu kez piyasaya sürülmesi, Çin otomobillerine bir atılım ümidi verdi.Spor tarzı, alan, konfigürasyon, güvenlik ve hatta şasi açısından, aynı seviyedeki ürünlere kıyasla belirli avantajları var. Ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında, Süper uygun maliyetli olsa da, ürün gücü ortak girişimlerden daha zayıf değildir. Daha genç tasarım ve popüler genlerle birleştiğinde, Jiayue A5'in piyasaya sürülmesinin JAC'ye ve hatta Çin marka otomobil pazarına yeni bir umut getireceğine, aile arabaları için yeni ölçütlere öncülük edeceğine ve artık boş bir slogan olmadığına inanıyorum.
Açıklamalar: Makale, Auto Market Özel İnceleme Stüdyosu tarafından hazırlanmış bir orijinaldir. Yeniden yazdırmanız gerekirse, lütfen kaynağı belirtin. Makalede yer alan bazı resimler internette sağlanmaktadır ve telif hakkı orijinal yazara aittir.
