10 ~ 15w bir ortak girişim markası aile sedanı satın alıyor? Bu üçü en iyi seçim olabilir

Çoğu Çinli için, araba hala bir ulaşım aracıdır, bu nedenle bir araba seçerken, "önce pratik" ilkesini izleyeceklerdir. Bu gereksinim basit görünse de, aslında arabanın kapsamlı bir değerlendirmesidir. Ortak girişim marka modelleri, Çin pazarına uzun süredir girdiği için, aynı zamanda iyi bir itibar ve pazar tutma biriktirmişler, bu da insanları daha pratik hissettiriyor. Öyleyse bugün, ortak girişim aile arabalarının Çin'in "önce pratik" ilkesini karşıladığı 100.000-150.000 araba satın alma bütçe aralığına bir göz atalım.

FAW-Volkswagen Yeni Bora

Kılavuz fiyatı: 112.800 ~ 159.800

Yeni Bora resmi olarak bu yılın Haziran ayında lanse edildi ve 17 yıldır Çin'de olduğu için yeni Bora'nın ortaya çıkışı birçok tüketicinin ilgisini çekti. Bora'nın bize verdiği izlenim her zaman masif deri ve dayanıklılığın özellikleri olmuştur ve bu iki nokta yeni Bora'da da devam etmiştir.

Görünüm açısından bakıldığında, aile otomobili kullanıcıları görünüş için fazla talep etmeyecek olsa da "dayanıklılık" çok önemli ki bu da yeni Bora'nın görünümünün en büyük özelliği. Aynı zamanda, yeni Bora'nın görünümü, Magotan otomobilinin yan tarafına benzeyen daha genç bir ön yüz tasarımı gibi bazı küçük vurgulara sahip. İç mekan açısından, yeni Bora hala tutarlı bir "popüler zevke" sahip. Malzemeler biraz ucuz olsa da, yerleşim planı net ve pratik.

Yeni Bora, Volkswagen MQB platformu üzerine inşa edildi.Eski modelle karşılaştırıldığında, gövde boyutu büyük ölçüde yükseltildi.Dingil mesafesi 2688 mm'ye ulaştı, bu da insanların geniş alan talebiyle daha uyumlu.

Yeni Bora'nın seçilebilecek 1.5L ve 1.4T motorları var ve vites kutusu, farklı motorlara göre 6AT, 7DCT ve 5MT dişli kutuları ile eşleşiyor. Bunların arasında 1.5L + 6AT'ın güç kombinasyonu, güç verileri göz alıcı olmasa da, vites kutusu ayarının mükemmelliği sayesinde genel sürüş çok akıcı. 1.4T + 7DCT kombinasyonu daha fazla güce sahip olacak, ancak fiyatı daha yüksek olacak.

Dongfeng Nissan Sylphy

Kılavuz fiyatı: 99.800 - 159.000

Sylphy uzun yıllardır ülkede savaşıyor ve "Sedan Kralı" unvanını kazanabilmek, tüketicilerin ve otomobilin güvenini kanıtlayan, iyi bir satış performansını uzun süre koruyabilen "istikrarlı" kelimesine bağlı. güvenilirlik.

Sylphy yeni bir model olmadığı için, dış cepheye çok fazla şey katmayacağım. Doğrudan iç kısımdan başlayalım. Japon aile arabalarının iç tasarımı, Sylphy gibi genel olarak basit ve basittir. İç malzemelerde, orta konsolun tamamı, doku oluşturmada iyi performans gösteren çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor.

Sylphy'nin dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaştı ve bu, sınıf modelleri arasında oldukça göze çarpıyor. Aynı zamanda, Sylphy'nin iyi bir iç düzeni ve makul alan kullanımı vardır, bu nedenle bu avantaj daha da vurgulanır. Nissanın büyük koltuğunun gerçekten rahat ve bacak desteğinin yerinde olduğunu belirtmekte fayda var. Kalın koltuk dolgusu ayrıca aracın belirli tümsekleri filtrelemesine ve konforu artırmasına yardımcı olabilir.

Güç açısından, Sylphy'nin yalnızca bir 1.8L modeli vardır ve diğer tüm modeller, bir CVT sürekli değişken şanzıman veya 5 ileri manuel şanzıman ile eşleşen 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 1.6L + CVT kombinasyonu yakıt tüketimi açısından çok iyi bir performans sergiliyor ve sürüş konforu konusunda endişelenmenize gerek yok.Tek dezavantajı başlangıçta biraz etli olması ama yine de şehirde araç kullanmak için yeterli.

FAW Toyota Corolla

Kılavuz fiyatı: 107.800 - 175.800

Bugün bahsettiğimiz üç otomobil arasında Corolla biraz "dikenli" olanıdır, çünkü daha radikal dış tasarım ve kontrol hissine dikkat eden şasi ayarı daha genç ve pragmatik tüketicileri cezbetmektedir. Corolla aynı zamanda dünyanın en çok satan sedanı olarak da birçok parlak noktaya sahip.

Yukarıda bahsedildiği gibi Corolla'nın görünümü daha agresif ve agresiftir.Avantajı otomobilin daha bireysel olmasıdır.Dezavantajı ise uyumsuz tonlama ile tüketicileri dışarıda bırakmasıdır. İç mekana gelince, genel tasarım nispeten basit, kullanılan malzemeler oldukça tatmin edici ve işçilik nispeten hassas.

Corolla'nın dingil mesafesi de 2700 mm'ye ulaştı ve alan performansı çok iyi ve arka katta belirgin bir çıkıntı yok, bu da sürüşün konforunu daha da artırıyor.

Güç açısından Corolla, çeşitli tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek 1.6 + CVT / 5MT, 1.2T + CVT / 6MT ve 1.8L çift motorlu çoklu güç sistemlerine sahiptir. Bunların arasında 1.2T motor, şehirde sürüş için yeterli olan daha hassas bir gaz kelebeği tepkisine sahiptir.Ayrıca, eşleşen CVT şanzımanının çıkışı da nispeten doğrusaldır. Çift motorlu versiyon, 136 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce ve olağanüstü ekonomik yakıt performansına sahiptir.Sertifikalı sahibinin ortalama yakıt tüketimi 4.7L / 100km'dir.

Bugün tanıtılan üç model uzun süredir Çin pazarında yer almakta ve iyi bir itibar kazanmıştır. Aynı zamanda ilk 10 otomobil satış listemizde de sıkça rastlanan modellerdir.Ekonomik, dayanıklı ve geniş alan ortak özellikleridir ve "pratik ilk" tercihimiz doğrultusunda bu nedenle aile arabası ihtiyacı olan tüketiciler için, Bu üç araba iyi seçimlerdir.

Şok edici uzun makale: Çin, 5000 yılda neden bu kadar çok insanı doyurabildi?
önceki
"Gezinme Dünya" nın eleştirmeni, orijinal kitapta asi rolünü oynuyor.
Sonraki
T-ROC sahnede, FAW-Volkswagen SUV stratejisinin ilk yılına başladı
Kamu Güvenliği Bakanlığından A seviyesi aranan iki suçlu daha tutuklandı!
İmparator, küçük ülkeyi fethetmesi için 40.000 kişilik bir general gönderdi. Zaferden döndükten sonra, yarı yolda gizemli bir şekilde ortadan kayboldu!
Kimsin? Alman otomobillerinin Kasım ayı satış sıralaması: Volkswagen CC, tekrarlanan talimatların ardından soğumaya devam ediyor
Şubat'tan Şubat'a kadar en iyi gezi listesi | Tüm baharın tadını çıkarabileceğiniz 10 yer
İnatçı boksör - Subaru'nun yatay olarak zıt motorunun kısa bir geçmişi
40 yıllık reform ve açılış | Uluslararası Çin havacılık endüstrisinin tanıtımı
Zhu Di 21 yıldır bir endişe içinde dolaşıyor. Bir gece geç saatlerde gizemli insanlar onu görmek için yalvardı. Zhu Di çok sevindi: terfi!
20 gün sonra Çin denize açılacak, bir yıl daha beklemeyi özleyecek
Daha önce bir Wrangler vardı, ancak daha sonra kimse yok. Yeni nesil Jeep Wrangler'ı test sürüşü yapın
Bakan imparatora şöyle dedi: Bu ülkeyi fethetmek kolay değil ve bakanın ölümünden iki yıl sonra imparator emretti: bu ülkeyi fethet!
Mitsubishi'nin Çin'deki karşı saldırısı Yige, duygulara değil güce güvenerek C-HR ve Yize'yi kışkırtıyor
To Top