Yeni Vitra, 150.000 RMB'den başlayan 1.0T motorla yurtdışında piyasaya sürüldü!
Suzuki geçen yıl, Suzuki otomobillerini seven kullanıcıları biraz üzen Çin pazarının lansmanını duyurdu.Ne de olsa Alto'nun dayanıklılığı, küçük ve zarif Swift veya Liana'nın evi, çok sayıda kullanıcıyı derinden etkiledi. Ve Suzuki ayrıca tam bir kişilik ve belirli bir arazi kabiliyetine sahip küçük bir SUV'ye sahip, bugünkü ana karakterimiz Vitra. Geçen yıl Suzuki, orta vadeli yüz germe Vitra'nın resmi haritasını yayınladı ve yakın zamanda yeni orta vadeli yüz germe Vitra da yurtdışında listelendi, değişikliklere bir göz atalım.
Suzuki'nin gövde rengi uyumu her zaman görece cesur olmuştur Resimdeki Vitra ayrıca parlak ve göz alıcı sarı bir gövde tasarımı kullanır, bu çok dikkat çekici ve gençler için uygundur. Ön yüzü çok dinamik, hava giriş ızgarası geniş krom kaplama şeritlerle dekore edilmiş ve her iki taraftaki farlar güçlü bir görsel etkiye sahip hava giriş ızgarası ile entegre edilmiştir. Tamponun alt ucundaki yuvarlak sis farları ve dış profildeki C şeklindeki gündüz farları, otomobilin ön yüzünün üç boyutlu görünümünü güçlendiriyor.
Vitra gövdesinin yan çizgileri basit ve nettir.A, B ve C sütunları tamamen karartılmış gizli işlemlerle kişiselleştirilir ve ardından güçlü bir görsel etki sağlayan renkli gövde renkleri ile eşleştirilir. Yüzer tavan ayrıca genel olarak daha şık görünmesini sağlar. Otomobilin arka kısmı da oldukça dikkat çekici, ışıklar keskin ve köşeli, çok canlı görünüyor ve alt koruma çubuğu tasarımı da sınıf duygusunu kaybetmiyor.
Vitra'nın kişiliği görünümle sınırlı değil, aynı zamanda kişiselleştirilmiş stili de miras alıyor.Merkez konsol düzeni çok basit. Üç dairesel tasarım çok zarif. Ortada bir saat kakmalı ve her iki taraf da klima çıkışları. İnsanlar bundan hoşlanır. Geniş multimedya ekranı, kullanımı çok uygun olan merkezi kontrolün alt konumuna kurulur, ancak daha büyük bir ekran günümüz gençlerinin estetiğine daha uygun olabilir.
Güç açısından yeni Vitra, kullanıcılara iki güç seçeneği sunacak.Artık eski yerli modelde 1.6L motorla donatılmayacak, 1.0T ve 1.4T motorlar kullanacak. 1.0T motorun maksimum gücü 82KW ve yakıt tüketimi sadece 5.3. L, 1.4T motorun maksimum gücü 103KW ve maksimum tork 220N · m'dir Tüm sistem, standart olarak çok plakalı kavrama tipi sınırlı kaymalı diferansiyel ve ön ve arka açık diferansiyellerden oluşan bir dizi "ALLGRIP" akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. , İyi bir kaçış ve pasifliğe sahip ve arazi performansı çok güçlü.
Yeni Vitra'nın İngiltere'deki fiyatı 16.999 £ 'dan başlıyor ki bu yaklaşık 150.000 yuan.Küçük bir SUV olarak bu fiyat ucuz değil ve hatta yerli versiyondan daha pahalı. Biraz kafa karıştırıcı. Aslında yerli versiyonla karşılaştırıldığında. Versiyon açısından, tasarımındaki değişiklikler yenilikçi değil, ancak güç aktarım mekanizması nispeten büyük bir ayarlama geçirdi, ancak arazi gücü bu fiyat seviyesinde, dayanıklılıkta ve araç ekonomisinde en yüksek olarak adlandırılabilir. Kuşkusuz Suzuki'nin marka etkisi gittikçe zayıfladıkça, tekrar ülkeye güncellenebilse de büyük arabaları seven iç ortamda aranmayacağı tahmin ediliyor.
