BYD'nin Yeni Nesil Tang'a Sahip "Long Yan" Çıktı
Birkaç gün önce, resmi kanallardan, BYD'nin yeni nesil Tang piyasaya sürdüğünü öğrendik, yeni otomobil, BYD'nin yepyeni Dragon Face tasarım dilini benimsedi, 7 koltuklu SUV olarak konumlandırıldı, plug-in hibrit güç sistemi ile donatılacak ve 100 kilometreden sadece 4,5 saniyeye hızlanacak. Ek olarak, yeni otomobil Nisan ayında başlayacak Pekin Otomobil Fuarı'nda da resmi olarak tanıtılacak.
BYD, 2017 Şangay Otomobil Fuarı gibi erken bir tarihte, aynı zamanda yepyeni Tang'ın da öncülü olan yeni bir Dynasty konsept otomobilini piyasaya sürdü.Bunun içinde, BYD'nin gelecekteki modellerinin tasarım fikirlerini görebilirsiniz. Yeni nesil Tang, Dynasty konsept otomobilinin seri üretim versiyonudur.Yeni nesil Tang için aşağıdaki noktaları bilmeniz gerekir:
1. BYD'nin yeni ragon Face tasarım dili
2. Büyük bir döndürülebilir merkezi kontrol ekranı içeren daha teknolojik bir iç mekan
3. Güç sistemi yükseltildi 2.0T plug-in hibrit modeli 100 kilometrede 4.5s hızlanmaya sahip.Ayrıca, saf elektrikli ve yakıtlı versiyon modelleri de var.
Yukarıdaki resim BYD'nin yeni Tang'ını göstermektedir, aşağıdaki resim BYD Dynasty konsept otomobilini göstermektedir.
Görünüş olarak, resmi olarak "Dragon Face" olarak adlandırılan, çokgen geniş ağızlı giriş ızgarasını benimseyen ve her iki tarafta LED farlar ile bağlanan ve daha orijinal olan bir ejderhanın sakal görsel efekti oluşturan en son aile tarzı tasarımını benimser. . Dynasty konsept otomobili ile karşılaştırıldığında, sadece ızgara, tampon ve farların detayları ayarlandı.
Yukarıdaki resim BYD'nin yeni Tang'ını göstermektedir, aşağıdaki resim BYD Dynasty konsept otomobilini göstermektedir.
Gövdenin yanından bakıldığında, konsept otomobilin tasarımı bir bütün olarak sürdürülüyor.Çoklu bel çizgilerinin tasarımı, gövdenin yan tarafını daha katmanlı hale getiriyor ve tavan, sportifliği vurgulamak için yaklaşık bir kayma tasarımına sahip. D sütununun siyah tasarımı da asma tavanın etkisini yaratır. Arka kısmın en dikkat çekici kısmı, günümüzde de popüler bir tasarım olan ve yüksek derecede tanınırlığa sahip olan geçiş tipi LED arka lambanın tasarımıdır.
Gövde ölçüsü açısından önceki nesil modele göre her yönden iyileştirilmiş uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4870mm / 1940mm / 1720mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir. Önceki nesil Tang ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi bakımından sırasıyla 55 mm, 65 mm ve 100 mm arttı.
İç kısımda, yeni Tang düz çizgileri bir bütün olarak benimsiyor, fiziksel düğmelerin çoğunu iptal ediyor ve sportif siyah ve gümüş dekoratif paneller sade ve şık bir iç atmosfer yaratıyor. Ek olarak, 90 derece dönüşü destekleyebilen geniş bir ekrana sahip, bu da bir teknoloji duygusu yaratmak için çok iyi.
Konfigürasyon açısından Tang plug-in hibrit versiyon modelleri standart olarak LED farlar, sürüş kaydedici, üçüncü sıra koltuklar, PM2.5 filtre sistemi, 220V AC vb. İle birlikte gelir. Orta ve üst seviye modeller ayrıca elektrikli arka kapılar, 22 inç alüminyum alaşım jantlar, endüktif elektrikli arka kapılar, 12,3 inç LCD göstergeler, 14,6 inç ters çevrilebilir ekranlar, koltuk ısıtması ve havalandırma ile donatılacak.
Güç açısından, 2.0T plug-in hibrit versiyonu, 500 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce ve 100 kilometreden sadece 4.5 saniyeye bir hızlanmaya sahip. Ve modelin konfigürasyonuna bağlı olarak, saf elektrikli seyir aralığı isteğe bağlı olarak 80 km ve 100 km'dir. Ayrıca benzinli versiyon da 189 beygir gücünde 2.0T motorla donatılacak.
