14 Mayıs'ta Pekin'de düzenlenecek olan Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu, Kuşak ve Yol girişiminin üç yılı aşkın süredir en üst düzey forum etkinliği. Son üç yılda Kuşak ve Yol nasıl yapıldı? Çin'den nasıl gelip dünyadan nasıl yararlanılır? Gelecekte "Kuşak ve Yol" nasıl gelişecek?
Çin Ulusal Radyosu, "2017 Kuşak ve Yol Girişimi Kodunu Çözme" özel planını başlattı , CCB'nin çapası Wang Yi, sizi "Kuşak ve Yol" un güçlü nabzını birlikte deneyimlemeye götürecek.
"One Belt One Road" yatırım ve finansman platformu "Cantata"
CCTV çapasının Kemer ve Yol Girişimi'nin kodunu nasıl çözdüğünü dinlemek için sese tıklayın
Herkese merhaba, ben CCB'nin çapası Wang Yi. Finans ekonominin kanıdır deriz. Kuşak ve Yol altyapı inşaatının ihtiyaçlarını karşılamak ve yatırım, ticaret ve istihdam olanaklarını artırmak için finansın suyu şarttır. Peki, Kuşak ve Yol yapımı için gereken sermaye nereden geliyor? Bugün size bir envanter vereceğim.
"Omurga" AIIB
Öncelikle böyle bir veriden bahsedeyim, Asya Kalkınma Bankası'nın bir raporuna göre, Asya'daki mevcut yıllık altyapı yatırım talebinin 881 milyar ABD doları olduğu tahmin ediliyor, ancak büyük bir finansman açığı var. Devlet Konseyi'nin danışmanı Tang Min hesapları kapattı.
"
Dünya Bankasının Asyadaki yatırımı bir bütün olarak yalnızca üç veya dört milyar ABD doları olabilir; Asya Kalkınma Bankası, Dünya Bankasının yatırımına benzer; Uluslararası Para Fonu daha da az olabilir, bu da 10 milyar ABD dolarından daha azına eşittir.
"
Dikkatlice hesaplayın: Biri, yıllık talebin 880 milyar ABD dolarını aştığı, diğeri ise fiili arzın 10 milyardan az olduğu ve fonlama açığının 800 milyardan fazla olduğu. Nasıl yapılır? Yeni yatırım ve finansman platformları ortaya çıkmak üzere.
Ekim 2013'te Başkan Xi Jinping, Güneydoğu Asya'yı ziyaret etti ve ilk kez Asya Altyapı Yatırım Bankası'nın kurulması önerisini teklif etti. Bir keresinde Kuşak ve Yol un inşasının bir Çinli ailenin solo performansı değil, rota üzerindeki ülkelerin korosu olduğunu vurguladı. AIIB'nin kurulması için hazırlık önerisi tüm tarafların taleplerine uyuyor, bu nedenle herkes coşkuyla katıldı ve kısa sürede bir "koro" kuruldu.
Bir yıl sonra, yani Ekim 2014'te, kasıtlı 22 kurucu üye devletten oluşan ilk partinin temsilcileri, "Asya Altyapı Yatırım Bankası'nın Kurulması için Hazırlık Muhtırası" nı imzaladı.
Bir yıldan fazla bir süre sonra, 16 Ocak 2016'da 57 ülkenin ortaklaşa hazırladığı AIIB Pekin'de açıldı. Başkan Xi Jinping'in açılış töreninde yaptığı konuşma, AIIB için net talimatlar verdi.
"
AIIB, karşılıklı fayda sağlayan, profesyonel ve verimli bir altyapı yatırım ve finansman platformu olmaya çalışmalı ve bölgesel altyapı finansmanı seviyesinin iyileştirilmesinde ve bölgesel ekonomik ve sosyal kalkınmanın desteklenmesinde gereken rolünü oynamalıdır.
"
Tekliften resmi açılışa kadar AIIB sadece 27 ay sürdü. Sadece verimlilik yüksek değil, aynı zamanda koro ekibi de büyüyor ve büyüyor. Bu yılın Mart ayında toplam üye sayısı 70'e yükseldi, toplam üye sayısı Dünya Bankası'ndan sonra ikinci sırada ve kayıtlı sermaye 100 milyar dolara ulaştı. AIIB konseptinin giderek daha fazla ülke tarafından kabul edildiği görülebilmektedir.
Büyük fonlardan yararlanmak için "dört veya iki tahsis"
"Kuşak ve Yol" yatırım ve finansman platformunun "ana omurgasından" bahsetmişken, Asya Altyapı Yatırım Bankası'na ek olarak İpek Yolu Fonu da var. Çin tarafından Kasım 2014'te 40 milyar ABD doları ölçeğinde başlatıldı. Sayarsak, artı AIIBnin 100 milyar ABD doları olan yetkili sermayesi, toplam 140 milyar ABD dolarıdır. Asya'nın yılda 800 milyar ABD dolarını aşan finansman açığı ile karşılaştırıldığında, hala çok uzakta olduğunu söyleyebilirsiniz. Aslında, 140 milyar dolarlık fon kaldıraçla eşdeğerdir ve bu daha fazla fondan yararlanmak için kullanılabilir. Nasıl hareket ediyor? AIIB Başkanı Jin Liqun'un söylediklerini dinleyelim.
"
Ortak finansman, kamu-özel ortaklık modelleri, PPP ve diğer finansman yöntemleri ve yeşil tahviller, yeşil kredi ve yeşil sigorta gibi finansal yenilikler yoluyla, daha fazla kamu ve özel sermaye yatırımına rehberlik edeceğiz.
"
Güzel bir transkript verin
Böyle bir yatırım ve finansman platformunun faydaları nelerdir?
Bangladeş'in başkenti Dhaka'ya bir göz atalım. AIIB'nin bağımsız olarak finanse edilen ilk projesi burada. Eski yerel güç sistemi, gelişimi kısıtlayan büyük bir darboğaz haline geldi.
"
Konut binalarının ve dükkanların dışında bu teller düzensiz bir şekilde asılırlar, örümcek ağları gibi birbirine dolanırlar, hatta uzanarak dokunulabilen alçak asılı teller bile vardır.
"
Hesaplamalara göre Dakka Şehrindeki trafo merkezinin dönüşümü 65 milyon dolara mal olacak ki bu da Bangladeş için küçük değil ki bu da mali açıdan sıkı. AIIBnin enerji kredisi erken yatırım sorununu çözüyor ve Bangladeşte 10 milyondan fazla insanın hayatını değiştirecek.
Pakistan'a tekrar bak , İpek Yolu Fonunun ilk yatırımı olan Gilam Nehrinin devasa kıvrımı, toplam 1,65 milyar ABD doları yatırımla buraya yatırıldı. İpek Yolu Fonu'nun desteğiyle Pakistan'ın beşinci en büyük hidroelektrik santrali olan Karot Hidroelektrik Santrali, yerel elektrik açığını giderebilecek ve 2.000'den fazla doğrudan istihdam olanağı sağlayacak şekilde inşa edilebilir.
Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İpek Yolu Fonu'nun temsil ettiği yatırım ve finansman platformlarının sonuçlarının beklentilerimizi aştığı söylenebilir. Yine de konuşmak için verileri kullanın.
Transcript
AIIB, bir yıldan fazla bir süredir açıldı ve 9 finansman projesi tamamladı; yatırıma 12,5 milyar ABD doları kaldıraç sağlamak için 1,7 milyar ABD dolarından fazla kredi kullandı, bu da birçok ülkede altyapı yatırımını çözen sermayenin 7 katından fazlasını harekete geçirmeye eşdeğer. Finansman sorunları.
İpek Yolu Fonu da olağanüstü. Geçtiğimiz iki yıl boyunca, çoğu enerji kaynakları ve üretim kapasitesi işbirliği alanlarında yoğunlaşan bir dizi proje uygulanmıştır. Orta Asya, Güney Asya, Batı Asya, Orta Doğu, Orta ve Doğu Avrupa ve diğer bölgeleri kapsayan 100'den fazla proje var. Bu projeler, yalnızca yerel ekonomik kalkınmayı ve insanların geçim kaynaklarının iyileştirilmesini teşvik etmekle kalmadı, aynı zamanda orta ve uzun vadede makul yatırım getirileri sağlayabilen daha iyi risk yönetimi ve kontrolüne sahip.
İşbirliği için geniş beklentiler
Bu yatırım ve finansman platformlarının başarıları ve gelecekteki işbirliği alanı için, BRICS Yeni Kalkınma Bankası Başkanı'nın büyük umutları var.
"
Rekabet değil, işbirliği ve işbirliği yapacağımız açıkça söylenebilir. Nedeni basit: Pazar çok büyük ve yapacak daha çok işimiz var.
"
Muhabir: Chen Lei
Yapımcı: Shi Lianghong
Transfer: Çin'in Sesi