Herkes, bu Lotus Evora gibi niş bir spor araba satın almak için milyonlar harcamaya istekli değil. Sonuç olarak, bu otomobil, arka koltuğa bir yetişkinin sığabileceği dünyadaki birkaç orta motorlu spor otomobilden biri olmalı.Japon motoru ile donatılmış olmasına rağmen, hafif gövdesi sayesinde performansı oldukça etkileyici. .
Lotus Evora GT410
Son zamanlarda, yeni Evora'nın Aralık 2018'de resmi olarak tanıtılacağı bildirildi. Bu araba çeşitli aerodinamik kitler kullanacak ve birçok parçası doğrudan karbon fiber malzemeden yapıldı ve bu da ona 4,1 saniyede yüz kırma gücü veriyor. .
Mevcut Lotus modelleriyle karşılaştırıldığında, "yüzer" bir tavana, LED gündüz sürüş farlarına sahip farlara, bir ilgi merkezi ızgarasına ve geniş bir ısı dağıtma deliklerine ve heykelsi bir arkaya sahiptir. Güçlü bir dövüş atmosferiyle Evora'yı Lotus serisindeki diğer modellerden ayırın.
Üstelik Çin'e giriş hızı hızlanıyor ve Çin'de fabrika kurma süreci bir site seçmeye başladı.Gelecekteki yeni spor otomobillerin ve SUV ürünlerinin de eş zamanlı olarak Çin pazarına gireceği, ürünlerin lüks ve spor stillerine de bölüneceği anlaşılıyor.
Lotusun deyimiyle, SUV ürünleri önümüzdeki on yıl içinde yakında hayata geçirilecek ve segmentli ürünlerini daha da zenginleştirecek, sürüş kontrolü ve rahat ve lüks kitle grupları peşinde koşan niş gruplar için farklı tasarımlar başlatacak. Ürün tipi. Burada bir soru var, spor arabalara alışkın olan Lotus'un farklı tarzdaki ürünleri yönetip yönetemeyeceğini yargılamak hâlâ zor.
Lotus Evoranın gücü hala bilinmemekle birlikte,% 100'lük 4,1 saniyelik molası açısından oldukça tatmin edicidir, ancak buna milyonlarca dolar harcamak için duygusallıktan başka düşünmek için gerçekten başka bir neden yoktur. .
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ 52557: Bu lüks otomobil yurtdışında tanınabilir, ancak Çin'de aynı seviyedeki rakipleri ondan daha aşağı olmayacak ve marka faydası bir boğa veya atınki kadar iyi olmayacak.
@ağaçkakan: Evimin önündeki hız tümseğini bile geçemiyor.
@ : Zenginler için bir oyuncak olması dışında başlamak için başka bir sebep yok ... Lotus'un duygularının uzun süredir marjinalleştirildiği ve nişler arasında bir niş olduğu söyleniyor.