Eylül 2017'de pazar, bir önceki yıla göre% 5,9 artışla 1,17 milyon araç sattı; Ocak-Eylül arasındaki kümülatif düşüş yıllık% 1,1 oldu. Mikro pazar genel olarak yükseldi, küçük pazar zayıf bir şekilde toparlandı ve kompakt pazar bir gerileme dönemine girdi; orta-üst düzey pazar yükselmeye devam etti. Otomobil pazarı hem alt hem de üst uçta büyüme gösterdi ve orta uç yavaştı ve genel büyüme zayıftı.
Mini otomobil pazarında satış büyüme oranı yüksek, müreffeh bir sahne gibi görünen 8 model var, ancak satışlar genel olarak hala yüksek değil; yeni enerji reformu mini araba pazarında liderliği ele geçiriyor ve geleneksel yakıtlı araçlar çağı uzaklaşıyor , Araç teknik özellikleri, yeni enerjinin mevcut teknoloji düzeyi ve tüketim ortamı ana itici faktörlerdir.
Küçük otomobil pazarında satışlarda yalnızca 4 model arttı ve bunların çoğu yeni ürünler; POLO lider olmaya devam ediyor ve Baojun 310 + 310W kombinasyonunun pazar trendini değiştirmesi bekleniyor. Küçük otomobil pazarı bir bütün olarak düşüş eğilimi gösteriyor, ancak yüksek kaliteli modellerin performansı hala güçlü Baojun 310 serisi dışında, Çinli markalar yavaş yavaş piyasanın ana akımından çekiliyor.
Kompakt otomobil pazarında, modellerin satış büyümesi ve düşüşü yarıya bölünmüştür; LaVida aşırı derecede soğuktur ve satışları sürdürmek zordur; Yinglang'ın yeni ürünlerin tanıtımı altında yükselmeye devam etmesi beklenir; Sylphy, Corolla ve Bora yeni otomobil etkilerini sergilemeye devam ediyor. Marka ve ağızdan ağza verilen sözle hareket eden model değişiklikleri, güçlü olanı daha güçlü hale getirdi ve pazar yapısı çok istikrarlı.
Orta büyüklükteki sedan pazarında satış artışı olan 8 model var; Magotan yüksek baz ve yüksek büyüme ile liderliğini sürdürüyor, Passat büyümeye devam ediyor ve Accord üçüncü sırada; lüks orta boy sedan, talebin yükselişini yansıtan iyi bir performans gösterdi. Pazar bir bütün olarak gelişmeye devam ediyor ve en yoğun sezon ve tüketim yükseltme faktörleri birlikte pazarı yukarı doğru bir kanala yönlendiriyor.
Orta ve büyük sedan pazarında, satış artışı olan 7 model var; Audi A6 büyümeye devam ediyor ve yeni ürünlerin tanıtımıyla birinci sırada yer alıyor, Mercedes-Benz E-sınıfı performansı olağanüstü ve ikinci kademenin talepten faydalanması sadece bir zaman meselesi. Yükseltme, performans kabul edilebilir. Yeni girenleri barındırmak ve önde gelen markaların çıkışını teşvik etmek için yükseltmeler talep edin.
Belirli şirket satışları açısından, FAW-Volkswagen liderliğini sürdürüyor ve avantajları SAIC-Volkswagen'den daha büyük; SAIC-GM biraz arttı ve yeni Buick ürünleri büyüme beklentileri getiriyor; Geely, tek çift haneli büyüyen otomobil şirketi ve tek Çin markası. Kuzey ve Güney Volkswagens arasındaki performans farkı incelenmeye değer.Japon modeller güçlerini pazar zayıf olduğunda gösteriyor.
Genel olarak, Eylül 2017'de otomobil pazarı beklenenden daha düşüktü ve genel pazar büyümesi zayıftı.
Ayrıntılı veri analizi aşağıdaki gibidir: