"Need for Speed" in gerçek versiyonu olan yeni GT-R, bu ayın 18'inde Çin'de görücüye çıkacak.
Nissan GT-R, şu anda yurt içinde ithal olarak satılan bir süper spor otomobildir. Yeni GT-R, bu yıl Mart ayında açılan New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yeni otomobil, görünüm, iç mekan ve güç açısından yükseltildi. Netcom, Nissan'dan yeni modelin 18 Kasım'da Çin'de lanse edileceğini ve bu yıl içinde resmi olarak lansmanının yapılmasının beklendiğini öğrendi. Güç açısından, yeni araba yeniden ayarlanmış 3.8 litrelik çift turboşarjlı bir V6 motorla donatılmıştır.
Yeni GT-R'nin ön yüzü, güç ve teknoloji duygusuyla daha radikal. Ön hava giriş ızgarası, ortada "V" şeklinde gümüş geniş alanlı dekoratif panel ile Nissan aile tarzı V-Motion tasarım dilini benimser.Altındaki petek ızgara, hava direncini etkili bir şekilde azaltabilir ve üç boyutlu bir etkiye sahiptir. Yeni otomobilin her iki yanında düzensiz farlar kullanılmış, lamba grubuna LED ışık şeritleri entegre edilmiş ve aşağıda her iki taraftaki havalandırma deliklerine yatay LED gündüz yanan farlar yerleştirilmiştir.
Aracın arka tarafında berrak su kestanesi ve üzerinde büyük bir spoyler var, bu da vahşiliği vurguluyor. Alt egzoz, dairesel bir tasarıma sahiptir ve kalın, dört çıkışlı kuyruk sırası yalnızca egzoz verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda aracın otoriter yan sızıntı gibi görünmesini sağlar. Arka lambalar, yandıktan sonra işaretlenen dört yuvarlak LED arka lamba grubu ile GT-R ailesinin tutarlı tarzını benimser. Ek olarak, yeni GT-R, arka tampondaki bazı olukları ayarlayarak kuyruk hava akışını daha düzgün hale getirdi ve aerodinamik performansı etkili bir şekilde iyileştirdi.
İç mekanda, yeni otomobilin orta konsol düzeninin genel şekli güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip. Büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, aşağıdaki işlev düğmeleriyle bölünmüştür ve klima çıkışı ekranın altına yerleştirilmiştir ve düğme düzeni nispeten basittir. Yapılandırma açısından, yeni GT-R, Nappa deri dekorasyon kullanıyor ve mevcut GT-R'deki 7 inç LCD merkezi kontrol ekranı, 8 inçlik bir dokunmatik LCD ekranla değiştirildi. Ek olarak, yeni araba ayrıca düğme kontrolü ekler.
Yerli lüks marka spor otomobil segmenti pazarında Audi R8, Nissan GT-R'nin rakibidir. Güç açısından, yeni GT-R, 416 kilowatt maksimum güce ve 633 Nm maksimum torka sahip, yeniden ayarlanmış 3,8 litrelik çift turboşarjlı bir V6 motorla donatılmıştır. Karşılaştırmadan sonra, yeni GT-R'nin güç çıkış verilerinin R8'i geçtiği görülebilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)
